世界上第一支火箭是在什麼世紀由誰發明的

❶ 火箭是什麼時候發明的

是羅伯特·哈金斯·戈達德發明的。

羅伯特·哈金斯·戈達德（現代火箭技術之父，1882年10月5日－1945年8月10日）是美國教授、工程師和發明家，液體火箭的發明者。

他於1926年3月16日發射了世界的第一枚液體火箭。戈達德共獲得了214項專利，其中83項專利在他生前獲得。

設立於1959年的美國國家航空航天局戈達德太空飛行中心就是以他的名字命名。月球上的戈達德環形山（Goddard Crater）也以他的名字命名。

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羅伯特·哈金斯·戈達德的研究成果：

他從1920年開始研究液體火箭，1926年3月16日在馬薩諸塞州沃德農場成功發射了世界上第一枚液體火箭。而德國的V-2火箭試驗成功，已經是1942年以後的事了。

是美國最早的火箭發動機發明家，被公認為現代火箭技術之父。

1926年3月16日，在馬薩諸塞州的奧本，冰雪覆蓋的草原上，戈達德發射了人類歷史上第一枚液體火箭。火箭長約3.4米，發射時重量為4.6公斤，空重為2.6公斤。飛行延續了約2.5秒，最大高度為12.5米，飛行距離為56米。這是一次了不起的成功，宣告了現代火箭技術的誕生。

1930年12月30日，戈達德研製的一枚新的液體火箭發射成功，高度達到610米，飛行距離300米，飛行速度達到800千米/小時，打破了以往的火箭飛行記錄。

1931年，他在火箭發射試驗中，首先採用了現代火箭目前仍然使用的程序控制系統。

1932年，他首開先河，用燃氣舵控制火箭的飛行方向。同年，首次解決了用陀螺儀控制火箭飛行姿態的問題。

1935年，戈達德研製的的液體火箭最大射程已達到20千米，時速達到1103千米，是人造飛行器第一次超過音速。

戈達德共獲得了214項專利，其中83項專利在他生前獲得。

事實上，美國是現代火箭技術真正起步的地方，戈達德也被公認為現代火箭技術之父。

❷ 火箭是誰發明的

火箭（現代火箭）是美國的戈達德發明的。
1926年3月16日，世界上第一枚液體火箭從一回個十分簡陋的發射架答上騰空飛起。火箭長3.04米，向上飛行高度12米，飛行了2.5秒鍾後落到56米外的一片菜地里。
現代的火箭是以熱氣流高速向後噴出，利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。現代火箭是一種利用反沖力推進的飛行裝置。可用以發射人造衛星、人造行星、宇宙飛船等，也可裝上彈頭製成導彈。在一般用語中，火箭也作為火箭發動機的簡稱。

❸ 世界上第一個火箭是誰發明的

若以火箭原理來說，最先發明火箭的是中國人，火箭這個名稱在中國古代典籍中最早出現在三國時期(公元220-265年)，但當時的所謂火箭只是在箭的前端綁上易燃物，然後以弓或弩射出。唐未宋初(公元10世紀)才有使用火葯的火箭記載，例如北宋的軍官馮繼升、岳義方、唐福等曾向朝廷獻過火箭和火箭法，但這些火箭只是以火葯代替易燃物，火箭本身仍是使用弓弩射出。雖然具體年代仍有爭論，但最遲至12世紀，已出現使用火葯作燃料，利用噴射作用飛行的火箭。
現代火箭的研究始於二十世紀初。1930年，前蘇聯科學家齊奧爾科夫斯基(KonstantinE.Tsiolkovsky)發表了一份題為《利用噴氣工具研究宇宙空間》的論文，奠定了火箭航行的理論基礎；美國科學家戈達德(RobertH.Goddard)則於1919年發表了《到達極大高度的方法》的論文，並於1926年3月16日成功研製並發射了第一枚液態燃料火箭(LiquidFuelRocket)，成為火箭控制技術的里程碑。
戈達德研製並發射了第一枚液態燃料火箭
第二次世界大戰爆發，德國發展V-2型軍用火箭並以之攻擊英國。大戰結束後，美國將V-2技術改良，製成A-4型火箭，並於1946年5月10日首次發射，成為首枚飛抵地球上層大氣(upperatmosphere)的火箭。
V-2型軍用火箭
1957年10月4日，前蘇聯利用SS-6(警棍)改進型(ModifiedSS-6(Sapwood))運載火箭發射世界首顆人造衛星「人造地球衛星1號」(Sputnik1)，標志著人類的太空時代正式開始。

❹ 世界上最早發明火箭的是哪個國家

火箭復起源於中國，是中國古代的制重大發明之一。中國古代火葯的發明與使用，為火箭的發明創造了條件。
北宋後期,民間流行的可升空的「流星」
(後稱「起火」)，就利用了火葯燃氣的反作用力。按其工作原理，「流星」一類的煙火就是世界上最早用於觀賞的火箭。南宋時期，不遲於12世紀中葉出現了軍用火箭。到了明代初年，軍用火箭已經相當完善並被用於戰場,稱為「軍中利器」。明初時期的兵書《火龍神器陣法》和明代晚期的兵書《武備志》等有關文獻,都詳細記載了中國古代火箭的製作和使用情況,僅《武備志》就記載了20多種火葯火箭，其中「火龍出水」火箭已是二級火箭的雛形。

❺ 世界上第一隻火箭是誰在那什麼時候發明的

1926年3月26日,在美國的馬薩諸塞州,世界上第一枚火箭騰空而起。A4即V2是由德國火箭專家維內爾納.馮.布勞恩為首容的小組在波羅的海港口佩內明德研製的A系列遠程火箭的一種，是世界上第一種實用的彈道導彈。"V"來源於德文Vergeltung，意即報復手段，這是納粹在遭到盟國集中轟炸後表示要進行報復的意思。V1和V2表示這兩種型號僅僅是整個系列的恐怖武器的先驅。

❻ 火箭是誰發明的

К.E.齊奧爾科夫斯基提出設計原理，R. H.戈達德試飛了第一枚火箭。

1903年，俄國的К.E.齊奧爾科夫斯基提出了製造大型液體火箭的設想和設計原理。1926年3月16日美國的火箭專家、物理學家R. H.戈達德試飛了第一枚液體火箭。

20世紀50年代以來，火箭技術得到了迅速發展和廣泛應用，其中尤以各類可控火箭武器（導彈）和空間運載火箭發展最為迅速。從火箭彈到反坦克導彈、反飛機導彈和反艦導彈以及攻擊地面固定目標的各類戰術導彈和戰略導彈。

各類火箭武器正在繼續向提高命中精度、抗干擾能力、突防能力和生存能力的方向發展。此外，反導彈、反衛星等火箭武器也正在研製和發展之中，在地地彈道導彈基礎上發展起來的運載火箭，已廣泛用於發射衛星、載人飛船和其他航天器等。

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中國古代火箭有箭頭、箭桿、箭羽和火葯筒四大部分。火葯筒外殼用竹筒或硬紙筒製作，裡面填充火葯，筒上端封閉，下端開口，筒側小孔引出導火線。點火後，火葯在筒中燃燒，產生大量氣體，高速向後噴射，產生向前推力。

其實這就是現代火箭的雛形。火葯筒相當於現代火箭的推進系統。鋒利的箭頭具有穿透人體的殺傷力，相當於現代火箭的戰斗部。尾端安裝的箭羽在飛行中起穩定作用，相當於現代火箭的穩定系統。而箭桿相當於現代火箭的箭體結構。中國古代火箭外形圖，首次記載於公元1621年茅元儀編著的《武備志》中。

火箭出現後，在中國被迅速地用於軍事行動和民間娛樂中。10～13世紀，在宋、金、元的戰爭中，已應用了火槍、飛火炮、震天雷炮等火葯武器。那時的飛火炮和現代的火焰噴射器相似，是一種原始的火箭武器。

北宋後期，在民間盛行的煙火戲中，人們利用火葯燃氣的反作用力，製成了能夠高飛和升空的「流星」（或稱「起火」）、"爆竹"為節日增添了喜慶的氣氛。從工作原理看，流星、爆竹已具有火箭的特點。

❼ 最早的火箭是誰製造的

中國四大發明中的火葯與火箭有不解之緣。已有史料表明，最早的火箭是公元1000年(宋真宗咸平三年)，由謀士唐福所製造。這世界上第一枚火箭是一支填滿火葯的竹筒，帶有「定向棒」和引火管，點燃後火葯劇烈燃燒，噴射高溫高壓氣體，推動火箭射向敵方。

世界上第一枚液體燃料火箭長3米，由美國克拉克大學的物理學教授戈達爾於1926年3月在馬薩諸塞州送入長空。1957年蘇聯用火箭發射了世界上第一顆人造地球衛星。1978年美國的「阿波羅」運載火箭，把24人送進太空，其中12人在月球登陸，其運載火箭「土星5號」的第一級推力高達3500噸!由火箭發展而來的導彈、火箭炮，已成為當代戰爭中重要的戰術、戰略武器。

❽ 火箭是什麼時候誕生的呢

人類進入太空時代的推動器

——1926年火箭的誕生

世界上第一枚火箭出現得很早，但是真正的液體燃料火箭是1926年製造出來的。

火箭可能是古代中國的發明。1232年開封之戰的史料就已經記載了蒙古軍對中國人的「飛火箭」的恐懼。

早在1241年，韃靼人在萊格尼查之戰中曾用火箭打過波蘭人，1288年，阿拉伯人進攻西班牙城市巴倫西亞時也動用了火箭。

人們並不知火箭是怎樣具體地製造出來，但是應該確定是火葯發明之後的事。到了18世紀，火箭仍然使用於戰爭。

1792年和1797年塞林加帕坦周圍的戰斗，印度米索萊蘇丹蒂普的軍隊使用了火箭，這使得英國軍隊傷亡慘重。

1812年，美國人也利用曾使自己吃過虧的火箭攻打麥克亨利堡。《星條旗》里有「火箭耀眼的紅色光芒」就是指此而言。

1405年，被人們認為是世界第一位真正的火箭技術理論家的康拉德·凱澤·馮·艾希施泰特發表了一篇關於築城設防的論文，文中談到幾種不同的火箭。1605年，波蘭火炮專家卡奇米爾茲·謝米埃諾維奇發表了很有價值的創新設計，談到了多級火箭。

但是火箭發展始終跟不上大炮的改進。19世紀，自從人們研製了復式炮彈以後，發現它比火箭要射得准確，從那以後，人們逐漸不再發展火箭。

火箭靠的是反沖。有意思的是文學作品最先奠定了反沖思想。在法國人西朗·德貝爾熱拉克的著作《月球各國奇遇記》和《太陽各國奇遇記》兩本書中描繪了用火箭推動「航天車廂」的宇宙航行。

20世紀，火箭科學有了轉機。

首先是一個十分不起眼的俄國教師齊奧柯夫斯基，是他奠定了火箭飛行的理論基礎。在1903年和1911年，他曾經發表了論文。他計算得出，理論上是可以到達其他天體的。他認識到用固體做火箭的燃料是錯誤的，而應研究液體火箭。他還設想了宇宙飛船，建立了多級火箭系統。

然而齊奧柯夫斯基的理論當時對歐洲沒有很大影響。他一生經常遭人諷刺和嘲笑，直到列寧建立了新的蘇維埃政權，齊奧柯夫斯基才當選為科學院院士。

「現代火箭技術之父」是戈達德。

美國物理學教授羅伯特·戈達德進行了液體燃料火箭的試驗。他曾經成為人們關注的焦點，但是新鮮勁過去之後，沒有人資助這位教授，因為人們和政府組織都沒有意識到他的巨大研究潛力。

羅伯特·戈達德還是馬薩諸塞伍斯特城一個十六七歲中學生的時候，曾經有過很多幻想。他身體很不好，經常由於肺結核不能根治導致卧床不起。就在一次長達兩年之久的卧床之中，1899年10月19日，戈達德稱為紀念日，他產生了一個「幻想」。

戈達德這樣說：

「這是新英格蘭10月里一個寧靜的下午，周圍景色美麗極了，五彩繽紛。我在眺望東面的田野時心想，要是能製造出有可能登上火星的裝置該有多好啊!我想像著有一架機器從樹下的草地飛起來，直上天空。從這以後，我和以前判若兩人。」

這時，戈達德剛剛過了17歲生日。他決心使人類飛出地球。

在學校里，他首先自學牛頓的著作。牛頓的理論提供了反沖依據。戈達德是一名成績優異的學生，在1907年，他曾建議飛機用陀螺儀來穩定。

1912年，戈達德成為普林斯頓大學的研究員，他一直利用業余時間研製火箭，誰也不知道。1913年時，戈達德計算得出：一枚重200磅、能將1磅重的物體送出大氣層的火箭可以研製出來。

戈達德一個人做的工作是現在冶金、熱力學、空氣動力、結構學、水力學、機械等方面專家聯合而做的工作，而且他沒有足夠的資金，因此沒能迅速地把火箭研製出來。

在1916年，史密斯學會支援了5000美元。

1917年4月，戈達德參與軍事火箭研究。後來，他研製了可由普通戰士使用的無後座力火箭發射器，但是4天之後，戰爭結束，因此戈達德沒有繼續得到經濟支持。

更糟的是，他的論文發表了，人們對他的一個玩笑似的想法當了真：將鎂光燈送上月球，使其發光照射全世界。

人們紛紛嘲笑他。

但戈達德就是沒錢。如果有充足的資金，他早就實施了很多富有創見的計劃了。

1920年7月到1923年3月，戈達德得到了海軍軍械局的每月100美元經費。這時，德國人正在大力研究火箭，並已經取得了很大的進展。但這個時期的液體推進試驗未能成功。

後來，戈達德去克拉克大學教書，得到了大學的資助，在這里他成了家，繼續研究液體推進火箭。

1925年，一種輕型火箭飛行達24秒，混合液體初顯奇效。

1926年3月16日，火箭飛行實驗就要開始了。

美國馬薩諸塞州奧本老伍德農場的曠野上，薄雪覆蓋著平原，戈達德和助手們把火箭發射台上的金屬架支好。

火箭的模樣很怪。10英尺長，沒有遮蓋也沒有罩子，發動機和噴嘴不是裝在後面而是裝在前面。兩條細金屬管從發動機通向火箭底部的一對小油箱。其中一個裝了汽油而另一個裝的是液體氧氣——臭氧。

這時戈達德經歷了許多風霜，已經44歲了，他自17歲以來夢想飛向太空，到今天終於邁出了一大步。

從固定燃料開始試驗，改成爆發力巨大的汽油與液氧的混合液體燃料，凝結了多少艱辛。

下午1點，戈達德與助手開始准備，又過了一個半小時，一切就緒。助手亨利·薩克斯拿著一根長6英尺，頂端的噴燈正噴著火焰的棍子，得到戈達德發出的信號後，他把棍子湊近火箭點火器。酒精爐被點著，他迅速躲在遠處薄鋼板後邊。

過了90秒，戈達德拉動了一個開關，氧和汽油混合，噴出高速火焰，第一枚液體燃料火箭起飛了。

這就是V-2型彈道導彈的雛形，也是阿特拉斯火箭的前身。它飛了184英尺，飛了短短的2秒，最高高度只達41英尺。

戈達德記錄到：「火箭掉在冰雪地後仍然高速向前竄，簡直不可思議，火箭升起時，既聽不見任何噪音也看不見火焰。」

戈達德激動地聯想到「一個仙女，一個舞姿優美的舞蹈家」。

是啊，正是這優美的舞蹈家，使人們步入航天時代，開始優美的宇宙旅程。

1945年8月10日，戈達德因病去世。

❾ 火箭是怎麼發明出來的

岳義方、馮繼升造出了世界上第一個以火葯為動力的飛行兵器——-火箭。這種火箭由箭身和葯筒組成，其中葯筒用竹、厚紙製成，內充火葯，前端封死，後端引出導火繩，點燃後，火葯燃燒產生的氣體向後噴出，以氣體的反作用力把火箭推向前，飛行中殺傷敵兵。

這種最早的原始火箭在工作原理上與現代火箭沒有什麼不同。公元12世紀中葉，原始的火箭經過改進後，廣泛地用於戰爭。

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發射方式

目前火箭發射有三種方式：一是地面發射，二是空中發射，三是海上發射。

早期，運送有效載荷的火箭都是從地面發射場發射的。地面發射場受地理位置的制約，限制了有效載荷的發射范圍，難以滿足各種有效載荷的需求，於是出現了從空中發射和從海上平台發射火箭的方式。

從空中發射火箭是用飛機將火箭運送到高空後，再釋放火箭，火箭在空中點火飛向預定軌道。採用這種發射方式，飛機可以在不同地點的機場起飛，從空中任何地點發射，它不受地理位置的限制。這樣，不僅增加了發射窗口，而且還會擴大軌道傾角的范圍，因而具有很大的機動性。

與地面發射場相比，從海上平台發射火箭同樣具有多種優勢。首先，可以靈活選擇發射地點，當選擇在赤道附近海域發射時，能充分藉助地球的自轉速度，提高火箭的運載能力；其次，周圍沒有居民點，火箭落區的選擇范圍較大，從而可使多級火箭的設計更加優化，進一步提高火箭的運載能力。