中國無人機發明者

『壹』 魯班發明的能飛三天不落地的無人機有什麼「玄機」

利於人謂之巧，不利於人謂之拙 。」但我認為墨子說得不對，後面再細說。 先說魯班真的曾經發明過木鳥嗎？真的飛了三天嗎？那可是人類飛行史最重大的創舉呀！ 就算達不到「成而飛之，三日不下」，只要能上天那也不簡單。比如「竹蜻蜓」，手一搓就上天，這裡面就包含了螺旋槳的原理。再比如滑翔機，這裡麵包含了現代飛機的升力原理，顯然遠不是那個時代能發明的。

當然，中國人在技術上不是沒有「巧」，類似魯班那樣的工匠還在繼續搞發明，但類似墨子這樣的思想家卻不屑於探究所謂「奇技淫巧」，所以只有技術，沒有科學。 結果是，老大中國越來越老化腐朽，而充滿好奇心的歐洲人卻永葆活力。 直到今天，中國人仍然只看重應用科技，只重直接效益，對那些一時間變不了現錢的基礎科研從來捨不得投入，所以至今也獲不了一項諾獎。 唉，看來墨子的「利於人謂之巧」大大的錯了！

『貳』 魯班發明的無人機，能飛三天不落地，這一偉大發明為何卻被墨子唾棄

墨子認為魯班發明的無人機沒有什麼實際用處，還不如發明一個能為人們運輸糧食的工具；而魯班認為墨子說的很有道理，便放棄了這個發明。

世界上第一架飛機是萊特兄弟發明的，而最近幾年大火的無人機，是第一次世界大戰的一位將軍提出的，希望能減少飛行員傷亡的同時也能獲取敵軍情報。其實，中國早在幾千年便有了無人機。

於是，魯班就將無人機拿給好友墨子觀賞，而墨子也是一位發明家。當墨子看到魯班演示完木鵲後，便說道，你發明的這個木鵲雖然很不錯，能飛，但是卻沒有實際的用處，你還不如去發明一個能夠運輸糧食的物件。魯班細細想來，也是這么一回事，木鵲並沒有什麼實際作用，於是便不再把心思放在上面了。於是，木鵲的做法便失傳了。

『叄』 無人機是誰發明的

無人機的誕生可以追溯到1914年。當時第一次世界大戰正進行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研製一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。這種大膽的設想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領一班人馬進行研製。
最初的研製是在一個名叫布魯克蘭茲的地方進行的。為了保密，該計劃被命名為「AT計劃」。經過多次試驗，研製小組首先研製出一台無線電遙控裝置。飛機設計師傑佛里·德哈維蘭設計出一架小型上單翼機。研製小組把無線電遙控裝置安裝到這架小飛機上，但沒有安裝炸彈。 1917年3月，在第一次世界大戰臨近結束之際，世界上第一架無人駕駛飛機在英國皇家飛行訓練學校進行了第一次飛行試驗。可是飛機剛起飛不久，發動機突然熄火，飛機因失速而墜毀。過了不久，研製小組又研製出第二架無人機進行試驗。飛機在無線電的操縱下平穩地飛行了一段時間。就在大家興高采烈地慶祝試驗成功的時候，這架小飛機的發動機又 突然熄火了。失去動力的無人機一頭栽入人群。
兩次試驗的失敗，使研製小組感到十分沮喪，「AT計劃」也就此畫上了句號。但A.M.洛教授並沒有灰心，繼續進行著無人機的研製。功夫不負有心人，10年後，他終於取得成功。1927年，由A.M.洛教授參與研製的「喉」式單翼無人機在英國海軍「堡壘」號軍艦上成功地進行了試飛。該機載有113公斤炸彈，以每小時322公里的速度飛行了480公里。「喉」式無人機的問世在當時的世界上曾引起極大的轟動。
在二戰中無人靶機用於訓練防空炮手。 第二次世界大戰之後將多於或者是退役的飛機改裝成為特殊研究或者是靶機，成為近代無人機使用趨勢的先河。隨著電子技術的進步，無人機在擔任偵查任務的角色上開始展露他的彈性與重要性。譬如在越戰期間，美國曾經使用大量的無人機對高價值或者是防禦嚴密的目標進行偵查的工作，如此一來可以減少人員的傷亡或是被俘虜的風險。
1982年以色列航空工業公司(IAI)首創以無人機擔任其他角色的軍事任務。在加利利和平行動（黎巴嫩戰爭）時期，偵察者無人機無人機系統曾經在以色列陸軍和以色列空軍的服役中擔任重要戰斗角色。 以色列國防軍主要用無人機進行偵察兵，情報收集，跟蹤和通訊。1991年的沙漠風暴作戰當中，美軍曾經發射專門設計欺騙雷達系統的小型無人機作為誘餌，這種誘餌也成為其他國家效彷的對象

『肆』 無人機是誰發明發明出來的

無人機的誕生可以追溯到1914年。當時第一次世界大戰正進行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研製一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。這種大膽的設想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領一班人馬進行研製。
最初的研製是在一個名叫布魯克蘭茲的地方進行的。為了保密，該計劃被命名為「AT計劃」。經過多次試驗，研製小組首先研製出一台無線電遙控裝置。飛機設計師傑佛里·德哈維蘭設計出一架小型上單翼機。研製小組把無線電遙控裝置安裝到這架小飛機上，但沒有安裝炸彈。 1917年3月，在第一次世界大戰臨近結束之際，世界上第一架無人駕駛飛機在英國皇家飛行訓練學校進行了第一次飛行試驗。可是飛機剛起飛不久，發動機突然熄火，飛機因失速而墜毀。過了不久，研製小組又研製出第二架無人機進行試驗。飛機在無線電的操縱下平穩地飛行了一段時間。就在大家興高采烈地慶祝試驗成功的時候，這架小飛機的發動機又 突然熄火了。失去動力的無人機一頭栽入人群。
兩次試驗的失敗，使研製小組感到十分沮喪，「AT計劃」也就此畫上了句號。但A.M.洛教授並沒有灰心，繼續進行著無人機的研製。功夫不負有心人，10年後，他終於取得成功。1927年，由A.M.洛教授參與研製的「喉」式單翼無人機在英國海軍「堡壘」號軍艦上成功地進行了試飛。該機載有113公斤炸彈，以每小時322公里的速度飛行了480公里。「喉」式無人機的問世在當時的世界上曾引起極大的轟動。

『伍』 魯班發明的無人機，是什麼為何被墨子唾棄

說到飛機，想必大家都不陌生，就算沒坐過，至少也在電視上見過，大致知道它是什麼樣的東西，世界上第一架飛機是萊特兄弟發明的，後來慢慢的出現了無人機，可以用於偵查、探險等等，無人機最早是在20世紀20年代出現，是一戰中一位將軍提出來的，希望用這種無人機飛到敵軍上空投監視動向。

實在很難想像，春秋時期既沒有電，又沒有煤炭石油等，根據能量守恆定律分析，魯班的飛機到底是如何飛起來的呢，而且還能連續飛三天不落地，這份能量從哪來呢，如果你學過物理的話，能不能解釋得出？

『陸』 無人機是中國發明的嗎

無人機不是中國發明的，國外千奇百怪的無人機很多，但是現在最常見常用於航拍的微型四翼無人直升機是中國發明的

『柒』 中國最先發明的無人機叫什麼

我可以十分確定的告訴你中國第一架無人機叫「北京一號」。1959年2月4日在北京首都機場首飛成功！別聽那些人胡說。望採納。