1. GPS系統是一個偉大的發明,它是靠多少顆衛星來實現的
GPS系統是一個偉大的發明,它是靠多少顆衛星來實現的?
1989年GPS首次發射工作衛星,人類進入了「哪裡都知道」的美好階段。GPS實際上由24顆衛星組成。因為要讓世界上所有的點都能看到多個衛星,位置才是正確的。當然,GPS不是為民間設計的,而是為軍事開發開發的,慢慢變成了民用。定位系統在20世紀60年代已經啟動,之後世界上大部分國家都採用了這個定位系統。我們外出時使用的手機導航實際上依賴於這個系統。但是,GPS系統是在美國開發的,所以美國擁有絕對的控制權,其他國家使用GPS系統時很容易受到干擾或限制。為了不被美國限制,我國獨立開發了新的定位系統,北斗。
2. GPS是誰發明的
現在我們見到的GPS不是某一個人發明的技術。而是伴隨著衛星技術的發展逐步改進完善而成的一種「軍轉民」的應用技術。要了解GPS的歷史,我們不妨看看幾個重要的歷史事件: 1、1957蘇聯在十月發射人造地球衛星。麻省理工學院的林肯實驗室和約翰霍普金斯應用物理學實驗室共同開始衛星跟蹤項目。海軍的傳輸系統實驗於十二月在應用物理學實驗室開始進行。 2、1964-1965在北極星潛艇上第一次通過傳輸系統衛星進行位置修正。(這可以說是GPS的雛形) 3、1961美國航空公司開始了GPS系統的發展工作,用於滿足軍事需要。 4、1968防禦性導航衛星系統的標准被制定出來。 5、1973美國國防部批准了GPS系統的Navstar衛星製造計劃。 6、 1977包含了後來GPS衛星的基本特徵如攜帶第一批銫鍾的實驗型衛星發射升空。 7、1978-1985洛克威爾國際公司製造的十顆GPS系統原型衛星發射升空。 8、1996白宮宣布每一個人都將可以使用高精度的GPS系統。 9、1989-1993之間24顆衛星以每年6顆的速度發射升空。最後一顆衛星於1993年6月發射升空,這些衛星為日後的GPS的全球應用奠定了基礎。 10、GPS從1994年全面工作以來,改進工作一直在進行中。這是因為民用用戶要求GPS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性;軍方則要求衛星發射較大的功率和新的同民用信號分離的軍用信號;而對採用GPS導航的"靈巧"武器,加快信號捕獲速度更為重要。 民用GPS導航精度迄今的最大改進發生在2000年5月2日,美國停止了故意降低民用信號性能(稱為選擇可用性,即S/A)的做法。在S/A工作時,民用用戶在99%的時間只有100米的精度。但當S/A切斷後,導航精度上升,95%的位置數據可落在半徑為6.3米的圓內。 從以上的分析可以看出,GPS的民用技術的真正發展,是在本世紀初才開始真正普及,目前我們在市面上見到的GPS導航儀,更是近幾年才發展起來的。當然,電子技術的發展速度是驚人的,甚至比電腦技術的發展還要快速幾倍。 總而言之,GPS技術並不是某個人的發明,而是「集體智慧」的體現。希望我的回答能夠對你有所幫助。^_^
3. 為什麼說GPS是20世紀最偉大的發明
主要是為船舶,汽車,飛機等運動物體進行定位導航。例如:
1.船舶遠洋導航和進港引水
2.飛機航路引導和進場降落
3.汽車自主導航
4.地面車輛跟蹤和城市智能交通管理
5.緊急救生
6.個人旅遊及野外探險
7.個人通訊終端(與手機,PDA,電子地圖等集成一體)
1.電力,郵電,通訊等網路的時間同步
2.准確時間的授入
3.准確頻率的授入
1.各種等級的大地測量,控制測量
2.道路和各種線路放樣
3.水下地形測量
4.地殼形變測量,大壩和大型建築物變形監測
5.GIS應用
6.工程機械(輪胎吊,推土機等)控制
7.精細農業
GPS在道路工程中的應用
GPS在道路工程中的應用,目前主要是用於建立各種道路工程式控制制網及測定航測外控點等。隨著高等級公路的迅速發展,對勘測技術提出了更高的要求,由於線路長,以知點少,因此,用常規測量手段不僅布網困難,而且難以滿足高精度的要求。目前,國內已逐步採用GPS技術建立線路首級高精度控制網,然後用常規方法布設導線加密。實踐證明,在幾十公里范圍內的點位誤差只有2厘米左右,達到了常規方法難以實現的精度,同時也大大提前了工期。GPS技術也同樣應用於特大橋梁的控制測量中。由於無需通視,可構成較強的網形,提高點位精度,同時對檢測常規測量的支點也非常有效。GPS技術在隧道測量中也具有廣泛的應用前景,GPS測量無需通視,減少了常規方法的中間環節,因此,速度快、精度高,具有明顯的經濟和社會效益。
GPS在汽車導航和交通管理中的應用
三維導航是GPS的首要功能,飛機、輪船、地面車輛以及步行者都可以利用GPS導航器進行導航。汽車導航系統是在全球定位系統GPS基礎上發展起來的一門新型技術。汽車導航系統由GPS導航、自律導航、微處理機、車速感測器、陀螺感測器、CD-ROM驅動器、LCD顯示器組成。GPS導航系統與電子地圖、無線電通信網路、計算機車輛管理信息系統相結合,可以實現車輛跟蹤和交通管理等許多功能。
(1)車輛跟蹤
利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置,並可任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動,使目標始終保持在屏幕上;還可實現多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。
(2)提供出行路線規劃和導航
提供出行路線規劃是汽車導航系統的一項重要的輔助功能,它包括自動線路規劃和人工線路設計。自動線路規劃是由駕駛者確定起點和目的地,由計算機軟體按要求自動設計最佳行駛路線,包括最快的路線、最簡單的路線、通過高速公路路段次數最少的路線的計算。人工線路設計是由駕駛員根據自己的目的地設計起點、終點和途經點等,自動建立路線庫。線路規劃完畢後,顯示器能夠在電子地圖上顯示設計路線,並同時顯示汽車運行路徑和運行方法。
(3)信息查詢
為用戶提供主要物標、如旅遊景點、賓館、醫院等資料庫,用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。同時,監測中心可以利用監測控制台對區域內的任意目標所在位置進行查詢,車輛信息將以數字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。
(4)話務指揮
指揮中心可以監測區域內車輛運行狀況,對被監控車輛進行合理調度。指揮中心也可隨時與被跟蹤目標通話,實行管理。
(5)緊急援助
通過GPS定位和監控管理系統可以對遇有險情或發生事故的車輛進行緊急援助。監控台的電子地圖顯示求助信息和報警目標,規劃最優援助方案,並以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。
GPS的其它應用
GPS除了用於導航、定位、測量外,由於GPS系統的空間衛星上載有的精確時鍾可以發布時間和頻率信息,因此,以空間衛星上的精確時鍾為基礎,在地面監測站的監控下,傳送精確時間和頻率是GPS的另一重要應用,應用該功能可進行精確時間或頻率的控制,可為許多工程實驗服務。此外,還可利用GPS獲得氣象數據,為某些實驗和工程應用。
4. GPS是什麼時候發明的
1958年研製,1964年正式投入使用。該系統用5到6顆衛星組成的星網工作,每天最多繞過地球13次,並且無法給出高度信息,在定位精度方面也不盡如人意,GPS系統的前身為美軍研製的一種子午儀衛星定位系統(Transit
5. GPS是哪個國家發明的
GPS是美國發明的。GPS起始於1958年美國軍方的一個項目,1964年投入使用。20世紀70年代,美國陸海空三軍聯合研製了新一代衛星定位系統GPS 。
主要目的是為陸海空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務,並用於情報搜集、核爆監測和應急通訊等一些軍事目的。經過20餘年的研究實驗,耗資300億美元,到1994年,全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛星星座己布設完成。
GPS是由美國國防部研製建立的一種具有全方位、全天候、全時段、高精度的衛星導航系統,能為全球用戶提供低成本、高精度的三維位置、速度和精確定時等導航信息,是衛星通信技術在導航領域的應用典範,它極大地提高了地球社會的信息化水平,有力地推動了數字經濟的發展。
GPS的優點
1、免安裝,可隨意放置。免安裝GPS定位器的工作電源來自於自帶的內置電池,可隨意放置車廂任意位置,或強磁吸附於車底等隱蔽的地方。
2、體積小,隱蔽性強。因不受電源線的束縛,免安裝GPS定位器可任意放置,如隨意吸附在車底盤、座椅、燈柱等隱蔽的地方,很難被發現。
3、不易被探測干擾。因無線GPS定位器須在指定時間才被喚醒工作,監控時間可掌握,靈活度更強,很大程度上有效規避信號屏蔽器或探測器的干擾。
6. gps導航的發明人
現在我們見到的GPS不是某一個人發明的技術。而是伴隨著衛星技術的發展逐步改進完善而成的一種「軍轉民」的應用技術。要了解GPS的歷史,我們不妨看看幾個重要的歷史事件:
1、1957蘇聯在十月發射人造地球衛星。麻省理工學院的林肯實驗室和約翰霍普金斯應用物理學實驗室共同開始衛星跟蹤項目。海軍的傳輸系統實驗於十二月在應用物理學實驗室開始進行。
2、1964-1965在北極星潛艇上第一次通過傳輸系統衛星進行位置修正。(這可以說是GPS的雛形)
3、1961美國航空公司開始了GPS系統的發展工作,用於滿足軍事需要。
4、1968防禦性導航衛星系統的標准被制定出來。
5、1973美國國防部批准了GPS系統的Navstar衛星製造計劃。
6、 1977包含了後來GPS衛星的基本特徵如攜帶第一批銫鍾的實驗型衛星發射升空。
7、1978-1985洛克威爾國際公司製造的十顆GPS系統原型衛星發射升空。
8、1996白宮宣布每一個人都將可以使用高精度的GPS系統。
9、1989-1993之間24顆衛星以每年6顆的速度發射升空。最後一顆衛星於1993年6月發射升空,這些衛星為日後的GPS的全球應用奠定了基礎。
10、GPS從1994年全面工作以來,改進工作一直在進行中。這是因為民用用戶要求GPS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性;軍方則要求衛星發射較大的功率和新的同民用信號分離的軍用信號;而對採用GPS導航的"靈巧"武器,加快信號捕獲速度更為重要。
民用GPS導航精度迄今的最大改進發生在2000年5月2日,美國停止了故意降低民用信號性能(稱為選擇可用性,即S/A)的做法。在S/A工作時,民用用戶在99%的時間只有100米的精度。但當S/A切斷後,導航精度上升,95%的位置數據可落在半徑為6.3米的圓內。
從以上的分析可以看出,GPS的民用技術的真正發展,是在本世紀初才開始真正普及,目前我們在市面上見到的GPS導航儀,更是近幾年才發展起來的。當然,電子技術的發展速度是驚人的,甚至比電腦技術的發展還要快速幾倍。
總而言之,GPS技術並不是某個人的發明,而是「集體智慧」的體現。希望我的回答能夠對你有所幫助。^_^
7. 導航是根據什麼發明出來並能精準的知道每條路的
說到導航系統,一般就會聯想到 GPS。GPS 又稱為全球衛星定位系統,是美國開發的衛星定位技術。這套衛星定位系統基本設計共有 24 顆衛星(目前運作中的衛星為 31 顆,由於衛星的壽命長短不一,美國每年都會發射一些衛星來更新這個系統)。
這些衛星繞行在地球四周,並分布在 6 個平面上,由於其衛星軌道經特殊的設計與安排,使得 GPS 接收器在地球上約 98% 的位置,只要不被障礙物遮蓋,都可以接收到至少 4 顆以上衛星的訊號。而之所以需要至少 4 顆以上衛星的訊號,主要是作為 3 顆衛星的三角定位使用,與 1 顆的輔助定位。
三顆衛星就能決定位置?要決定你的所在位置,需要利用衛星的三角定位原理。要做到三角定位,首先要量測你和衛星的距離,要測得兩點的距離,可由速度和時間差間接求得(距離=速度x時間)。因為衛星會不斷向地表發送訊號,地面上的 GPS 接收器也會不斷接收衛星訊號,所以藉由衛星發送訊號與地面接收訊號的時間差,乘上已知訊號的傳送速率,就能得到衛星與地面 GPS 接收器的距離。
例如建築物的角落、燈柱及道路標志等, 也會偵測車道標線、方向箭頭、行人穿越道、停車線及路緣。與來自 GPS 的相關定位資料結合後,即可建立一份詳盡的路線影像,如此可大幅提升對每條路的精準識別。此外,這些資料還可以隨時更新與提供實時的路況。
8. 導航的發明者是誰
現在我們見到的GPS不是某一個人發明的技術。而是伴隨著衛星技術的發展逐步改進完善而成的一種「軍轉民」的應用技術。要了解GPS的歷史,我們不妨看看幾個重要的歷史事件:
1、1957蘇聯在十月發射人造地球衛星。麻省理工學院的林肯實驗室和約翰霍普金斯應用物理學實驗室共同開始衛星跟蹤項目。海軍的傳輸系統實驗於十二月在應用物理學實驗室開始進行。
2、1964-1965在北極星潛艇上第一次通過傳輸系統衛星進行位置修正。(這可以說是GPS的雛形)
3、1961美國航空公司開始了GPS系統的發展工作,用於滿足軍事需要。
4、1968防禦性導航衛星系統的標准被制定出來。
5、1973美國國防部批准了GPS系統的Navstar衛星製造計劃。
6、 1977包含了後來GPS衛星的基本特徵如攜帶第一批銫鍾的實驗型衛星發射升空。
7、1978-1985洛克威爾國際公司製造的十顆GPS系統原型衛星發射升空。
8、1996白宮宣布每一個人都將可以使用高精度的GPS系統。
9、1989-1993之間24顆衛星以每年6顆的速度發射升空。最後一顆衛星於1993年6月發射升空,這些衛星為日後的GPS的全球應用奠定了基礎。
10、GPS從1994年全面工作以來,改進工作一直在進行中。這是因為民用用戶要求GPS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性;軍方則要求衛星發射較大的功率和新的同民用信號分離的軍用信號;而對採用GPS導航的"靈巧"武器,加快信號捕獲速度更為重要。
民用GPS導航精度迄今的最大改進發生在2000年5月2日,美國停止了故意降低民用信號性能(稱為選擇可用性,即S/A)的做法。在S/A工作時,民用用戶在99%的時間只有100米的精度。但當S/A切斷後,導航精度上升,95%的位置數據可落在半徑為6.3米的圓內。
從以上的分析可以看出,GPS的民用技術的真正發展,是在本世紀初才開始真正普及,目前我們在市面上見到的GPS導航儀,更是近幾年才發展起來的。當然,電子技術的發展速度是驚人的,甚至比電腦技術的發展還要快速幾倍。
總而言之,GPS技術並不是某個人的發明,而是「集體智慧」的體現。希望我的回答能夠對你有所幫助。
9. 發明GPS的目的是什麼
GPS,譯為全球定位系統,是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研製的新一代空間衛星導航定位系統。其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務,並用於情報收集、核爆監測和應急通訊等一些軍事目的,是美國獨霸全球戰略的重要組成。經過20餘年的研究實驗,耗資300億美元,到1994年3月,全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛星星座已布設完成。
10. GPS為什麼要發明出來
GPS發明的意義和偉大之處就在於,(理論上說)永遠不會迷路。
簡單的說,GPS系統由24顆人造衛星和地面接收機組成。你拿著地面接收機,就可以和其中最近的三顆衛星聯系,衛星就可以告訴你(確切的說是通過接收機告訴你)所在地球上的經度緯度,把經緯度坐標和地圖對照,你就永遠不會迷路了。
把這個基本功能引申開來,GPS除了告訴你經緯度坐標,把GPS接收機安裝在飛機上,還可以告訴你飛機的飛行高度,安裝在潛艇上,還可以告訴你潛艇的水下深度。同時還能測算運動的方向和速度。
把GPS裝在公交車或計程車上,指揮中心可以隨時知道車輛的動態情況,給司機建議繞開堵車路段。如果想轟炸某個目標,只要知道目標的經緯度坐標,把坐標輸入到GPS制導的導彈中,導彈就會直奔目標而去。