① 電梯的是誰發明的
.電梯的發明者是美國人,中文名字叫伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯,內又譯奧蒂斯,Elisha Graves Otis,出生於1811年,容死於1861年,發明家。實際上在他之前也有類似功能的電梯,只是奧的斯發明了真正意議上的安全電梯,廣泛應用於商業和民用住它。
② 中國發明電梯的人是誰
是伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯(又譯奧蒂斯,Elisha Graves Otis),(1811年~1861年)美國人,發明家,電梯的發明者。
③ 電梯是誰發明啊
您好:
1854年,電梯發明
一個四十歲的事業不成功的機械師,留著整齊如劃的小鬍子,戴著高頂禮帽,站在一個平台上。那個平台由一根纏在驅動軸上的纜繩高高地吊著,懸在參加1854年紐約市博覽會的觀眾們的上方。突然艾立沙·格拉弗斯·奧迪斯下令砍斷纜繩。觀眾們屏住了呼吸。平台在落下幾英尺後又停住了。奧迪斯脫下帽了歡呼道:「完全安全,先生們,完全安全」電梯就在這座城市裡誕生了。
在此之前電梯就已經出現了。但奧迪斯設計了一種彈簧,把兩個鋼齒嵌到滑道的V型切口中以防纜繩受到斷裂,這樣他就造出了世界上第一部安全電梯。
④ 施工升降機的發展歷程!
類似升降機最早的出現應追溯到古代的中國及歐洲各國,當時都有以轆轤等工具垂直運送人和貨物。現代的升降機是十九世紀蒸汽機發明之後的產物。1845年,第一台液壓升降機誕生,當時使用的液體為水。1853年,美國人艾利莎·奧的斯【Elisha Otis】發明自動安全裝置,大為提高鋼纜曳引升降機的安全。1857年3月23日,美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運升降機。自此以後,升降機的使用得到了廣泛的接受和高速的發展。最初的升降機是由蒸汽機推動的,因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年,德國人西門子發明使用電力的升降機,從此名副其實的「升降機」正式出現。自此以後,升降機的使用得到了廣泛的接受和高速的發展。
在近代我們用來升降貨物的是一種木質梯子,用起來很不方便,攀登時比較危險。中國首個安裝升降機的城市是上海。1907年,六層高的匯中飯店安裝了兩台奧的斯升降機。台灣第一部商用升降機則在日治時期1932年安裝,位於台北市「菊元百貨」,當時稱為流籠。目前,國內生產的升降機,產品型號各異,提升高度有4米、6米、、、18米甚至達百米不等。選用國內外先進液壓,馬達,泵站系統,液壓系統防爆裝置和液壓自鎖裝置。具有設計新穎、結構合理、升降平衡、操作簡單、維修方便等其他產品不可替代的優點。廣泛用於廠房維護、工業安裝、設備檢修物業管理、倉庫、航空、機場、港口、車站、機械、化工、醫葯、電子、電力等高空設備安裝和檢修。
⑤ 誰發明了電梯
美國發明家奧蒂斯是一個很細心的科學家,高層建築的大量出現引發了他改造升降機的念頭。1852年,成為奧蒂斯發明生涯中的一個轉折點。紐約貝德斯泰德製造公司的老闆要求他製造一台貨運升降梯來裝運產品。作為一名熟練的工長,奧蒂斯並沒有被這項任務所難倒,他認為如果將升降梯改造得更好,建築物就可以突破高度的限制,這是一個多麼令人心動的想法啊!
奧蒂斯分析了各種類型的升降機,它們都具有一個致命的缺陷:只要吊繩突然斷裂,吊籃就會呈自由落體運動急速下降。在升降梯的設計過程中,奧蒂斯就把難點放在了吊籃的控制上。他設計了這樣一種制動器:在升降梯的平台頂部安裝一個貨車用的彈簧及一個制動桿,與升降梯井道兩側的導軌相連結,起吊繩與貨車彈簧聯結,這樣僅起重平台的重量就足以拉開彈簧,避免與制動桿接觸。如果繩子斷裂,貨車彈簧就會恢復原狀,兩端立刻與制動桿咬合,即可將平台牢固地固定在原位,以免繼續下墜。
⑥ 電梯是誰發明的
1854年,來電梯發明 一個源四十歲的事業不成功的機械師,留著整齊如劃的小鬍子,戴著高頂禮帽,站在一個平台上。那個平台由一根纏在驅動軸上的纜繩高高地吊著,懸在參加1854年紐約市博覽會的觀眾們的上方。突然艾立沙·格拉弗斯·奧迪斯下令砍斷纜繩。觀眾們屏住了呼吸。平台在落下幾英尺後又停住了。奧迪斯脫下帽了歡呼道:「完全安全,先生們,完全安全」電梯就在這座城市裡誕生了。 在此之前電梯就已經出現了。但奧迪斯設計了一種彈簧,把兩個鋼齒嵌到滑道的V型切口中以防纜繩受到斷裂,這樣他就造出了世界上第一部安全電梯。
⑦ 電梯的發明者是誰,誰知道啊,
艾利莎·奧的斯(elisha otis)
古代的中國及歐洲各國都有以轆轤等工具垂直運送人和貨物。現代的升降機是十九世紀蒸汽機發明之後的產物。1845年,第一台液壓升降機誕生,當時使用的液體為水。1853年,美國人艾利莎·奧的斯(elisha otis)發明自動安全裝置,大為提高鋼纜曳引升降機的安全。1857年3月23日,美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運升降機。自此以後,升降機的使用得到了廣泛的接受和高速的發展。最初的升降機是由蒸汽機推動的,因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年,德國人西門子發明使用電力的升降機,從此名副其實的「升降機」正式出現。
中國首個安裝升降機的城市是上海。1907年,六層高的匯中飯店安裝了兩台奧的斯升降機。台灣第一部商用升降機則在日治時期1932年 安裝,位於台北市「菊元百貨」,當時稱為流籠(閩南語:li?-l?ng)。
電動扶梯
兩名美國人分別在十九世紀末研究電動扶梯。1897年,傑斯·雷諾(jesse w. reno)在美國紐約康尼島的游樂場建成了一條使用斜板行走,類似是電動扶梯的機動游戲。而查理斯·西伯格(charles seeberger)則在1898年購下一項關於電動扶梯的發明專利,並且與奧的斯電梯公司合作,1899年在紐約州製造出第一條有水平的梯級,扶手和梳齒板的電動扶梯。1900年舉行的巴黎博覽會上,西伯格成功展出了他們以「電動扶梯」(escalator)為名的產品,並且獲得了一項頭獎。1910年奧的斯收購了西柏格的專利,次年再購下雷諾的公司。1920年,奧的斯把兩者的設計結合,成為今天電動扶梯的基本設計。
中國首個安裝電動扶梯的城市是上海,1935年,上海的大新百貨公司安裝了兩台奧的斯單人電動扶梯,連接地面至二樓,和二樓到三樓。
⑧ 電梯是誰發明的
電梯進入人們的生活已經150年了。
1854年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發明。
他站在裝滿貨物的升降梯平台上,命令助手將平台拉升到觀眾都能看得到的高度,然後發出信號,令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯並沒有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發明的升降梯安全裝置發揮了作用。「一切安全,先生們。」站在升降梯平台上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到,這就是人類歷史上第一部安全升降梯。
人類利用升降工具運輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降系統,這套系統的基本原理至今仍無變化:即一個平衡物下降的同時,負載平台上升。
早期的升降工具基本以人力為動力。1203年,在法國海岸邊的一個修道院里安裝了一台以驢子為動力的起重機,這才結束了用人力運送重物的歷史。英國科學家瓦特發明蒸汽機後,起重機裝置開始採用蒸汽為動力。
緊隨其後,威廉·湯姆遜研製出用液壓驅動的升降梯,液壓的介質是水。在這些升降梯的基礎上,一代又一代富有創新精神的工程師們在不斷改進升降梯的技術。然而,一個關鍵的安全問題始終沒有得到解決,那就是一旦升降梯拉升纜繩發生斷裂時,負載平台就一定會發生墜毀事故。
奧的斯先生的發明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。
從那以後,搭乘升降梯不再是「勇敢者的游戲」了,升降梯在世界范圍內得到廣泛應用。1889年12月,美國奧的斯電梯公司製造出了名副其實的電梯,它採用直流電動機為動力,通過蝸輪減速器帶動捲筒上纏繞的繩索,懸掛並升降轎廂。
1892年,美國奧的斯公司開始採用按鈕操縱裝置,取代傳統的轎廂內拉動繩索的操縱方式,為操縱方式現代化開了先河。
生活在繼續,科技在發展,電梯也在進步。
150年來,電梯的材質由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等,多台電梯還出現了並聯控制,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節省井道空間,提升運輸能力的優勢;變速式自動人行道扶梯的出現大大節省了行人的時間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。
如今,以美國奧的斯公司為代表的世界各大著名電梯公司各展風姿,仍在繼續進行電梯新品的研發,並不斷完善維修和保養服務系統。調頻門控、智能遠程監控、主機節能、控制櫃低噪音耐用、復合鋼帶環保——一款款集納了人類在機械、電子、光學等領域最新科研成果的新型電梯競相問世,冷冰冰的建築因此散射出人性的光輝,人們的生活因此變得更加美好。
⑨ 電梯是誰發明的啊
美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯。
1853年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發明。他站在裝滿貨物的升降梯平台上,命令助手將平台拉升到觀眾都能看得到的高度,然後發出信號,令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。
令人驚訝的是,升降梯並沒有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發明的升降梯安全裝置發揮了作用。「一切安全,先生們。」站在升降梯平台上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到,這就是人類歷史上第一部安全升降梯。
行業現狀
行業數據表明,2014年上半年我國整梯生產台數增長率超過了10%,下半年發貨量與訂單相比比例遞減,但全年產銷量增速保持在10%左右,相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產量突破70萬台已成定局,全國電梯保有量將達到350萬台以上。
我國已經成為全球最大的電梯生產和消費市場,世界上主要的電梯品牌企業均在我國建立獨資或合資企業,是電梯領域的世界工廠和製造中心。全球70%的電梯在中國製造,60%至65%的電梯銷售在中國市場。
⑩ 電梯是誰發明的呢
伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯。
伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯,美國人,發明家,電梯的發明者。1853年9月20日,在紐約楊克斯,奧的斯先生在一家破產了的公司部分場地上辦起了自己的車間,奧的斯電梯公司由此誕生。
1857年3年23日,奧的斯公司在紐約為E.V. Haughwout公司的一座專營法國瓷器和玻璃器皿的商店安裝了世界上第1台客運升降機。該商店共有5層,升降機由建築物內的蒸汽動力站通過一系列軸和皮帶驅動。
電梯行業現狀
我國已經成為全球最大的電梯生產和消費市場,世界上主要的電梯品牌企業均在我國建立獨資或合資企業,是電梯領域的世界工廠和製造中心。全球70%的電梯在中國製造,60%至65%的電梯銷售在中國市場。