智能新發明

㈠ 初中生發明智能防撞嬰兒車，你覺得這個發明實用性強嗎

在我看來，這個智能防撞嬰兒車是十分實用的。這個新嬰兒車很細心的考慮到了當今媽媽帶孩子時存在的問題，可以有效規避兩種危險，一種是媽媽粗心大意手滑的危險，一種是出現意外狀況嬰兒車被迫脫手的危險。這個發明確實能起到很好的保護作用。

這款嬰兒車人性化的考慮到了媽媽的想法和日常行為，所以我感覺是非常實用的。

㈡ 未來會有哪些新發明

虛擬社區應用、人工智慧、腦電波感應器（當然不在於做不做得到，更在於是否能想到，想像力才是未來科技的極限）

㈢ 現代的科技發明有哪些

現代的科技發明：全超導托卡馬克核聚變實驗裝置、機器人、太陽帆、3D列印機、自動駕駛汽車。

一、全超導托卡馬克核聚變實驗裝置

國家大科學裝置——全超導托卡馬克核聚變實驗裝置東方超環（EAST）實現了穩定的101.2秒穩態長脈沖高約束等離子體運行，創造了新的世界紀錄。這一重要突破標志著，我國磁約束聚變研究在穩態運行的物理和工程方面將繼續引領國際前沿。

東方超環是世界上第一個實現穩態高約束模式運行持續時間達到百秒量級的托卡馬克核聚變實驗裝置，對國際熱核聚變試驗堆（ITER）計劃具有重大科學意義。由於核聚變的反應原理與太陽類似，因此，東方超環也被稱作「人造太陽」。

該成果將為未來ITER長脈沖高約束運行提供重要的科學和實驗支持，也為我國下一代聚變裝置——中國聚變工程實驗堆的預研、建設、運行和人才培養奠定了基礎。

二、機器人

機器人（Robot）是自動執行工作的機器裝置。它既可以接受人類指揮，又可以運行預先編排的程序，也可以根據以人工智慧技術制定的原則綱領行動。它的任務是協助或取代人類工作的工作，例如生產業、建築業，或是危險的工作。

三、太陽帆

太陽帆（英文名：Solar sails）是利用太陽光的光壓進行宇宙航行的一種航天器。由於這種推力很小，所以航天器不能從地面起飛，但在沒有空氣阻力存在的太空，這種小小的推力仍然能為有足夠帆面面積的太陽帆提供 10e－5～ 10e－3g左右的加速度。

四、3D列印機

3D列印機（3D Printers）簡稱（3DP）是一位名為恩里科·迪尼（Enrico Dini）的發明家設計的一種神奇的列印機，不僅可以「列印」一幢完整的建築，甚至可以在航天飛船中給宇航員列印任何所需的物品的形狀。但是3D列印出來的是物體的模型，不能列印出物體的功能。

2016年2月3日訊，中國科學院福建物質結構研究所3D列印工程技術研發中心林文雄課題組在國內首次突破了可連續列印的三維物體快速成型關鍵技術，並開發出了一款超級快速的連續列印的數字投影（DLP） 3D列印機。

該3D列印機的速度達到了創記錄的600 mm/s，可以在短短6分鍾內，從樹脂槽中「拉」出一個高度為60 mm的三維物體，而同樣物體採用傳統的立體光固化成型工藝（SLA）來列印則需要約10個小時，速度提高了足足有100倍!3D列印實現太空工業化。

五、自動駕駛汽車

自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。

谷歌自動駕駛汽車於2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預計於2015年至2017年進入市場銷售。

自動駕駛汽車依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

㈣ 21世紀中有什麼新發明

21世紀影響人類生活的五大發明:1、修復手套 2、仿生心臟 3、神經轉化 4、神經轉化 5、耳朵看世界

21世紀，許多令人驚訝的技術創新將對人類的日常生活產生重大影響。憑借「修復手套」獲得2004年度「尤利卡令人鼓舞科學獎」的科學家宣稱，科幻小說的預言距離變成現實已經不遠了。

●修復手套

「修復手套」是一種植入了能模仿人手生物力學的特殊致動器和感測器的裝置。機械手研究實驗室設計「修復手套」的目的是為了製造一種具有人工肌肉的「外衣」。這種「外衣」能夠幫助人體重新運動。全世界的科學家、程序設計員、發明者都在開發復制、替代人體結構或者幫助人體的創新技術。

●仿生心臟

同位移植人工心臟 CATO 是一種能全面模仿人類心臟的裝置，由血液室 心室 、閥 瓣膜 以及能把血液吸入肺動脈和主動脈的特殊致動裝置組成。

科學家面臨的最大挑戰是要把包括電源在內的人工心臟裝置移植到心臟通常所處位置的有限空間內。科學家曾經拿母牛做實驗，並獲得巨大成功，這也為他成功給同位移植人工心臟申請專利創造了有利條件。

●神經轉化

一位澳大利亞程序設計員開發出一套系統。根據這套系統，遭受肌萎縮性側索硬化疾病折磨的人今後可以不再受到自身殘疾的限制，只要通過神經信號的提示便能與別人溝通。另一位科學家開發出一種新型的人機聯結界面：一個人可以利用皮膚表面電極接收神經信號，然後在經過人工智慧分析後，便能夠達到交流的目的。兩位科學家合作後，這套系統被稱為神經轉化技術。

●耳朵看世界

萊斯利·凱博士設計出一種聲納裝置，這種裝置能釋放出超聲波，還能發現其他物體和障礙物發出的反射。數據接著被轉化成一連串能夠聽到的聲音，這些聲音在頻率上與遠處物體發出的聲音相對應。經過少許的培訓，人類大腦似乎能下意識地將這些聲音轉化為空間想像。

這項技術贏得了1998年度世界通信創新獎，如今全世界的盲人將利用這項技術自信地行走在他們不熟悉的區域。

●人造肌肉

研究人造肌肉的工作始於上個世紀40年代，但只是在最近的10年裡才取得了較大發展，因為世界范圍內的研究中心研製出了特種聚合體和智能材料。未來人類很有可能看到世界上最強壯的人和最強大的仿生胳膊進行較量。

㈤ 人工智慧第一次繁榮出現了哪些技術

人工智慧第一次繁榮由1958年約翰·麥卡錫發明了表處理語言LISP展開。
人工智慧（ArtificialIntelligence），英文縮寫為AI。它是研究、開發用於模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術科學。

㈥ 華為公布第四屆「十大發明」 包括智能駕駛、抬頭顯示等領域

易車訊華為在今日舉行的2022創新和知識產權論壇上，公布了兩年一度的「十大發明」評選活動中獲獎的重大發明。分別為加法神經網路、多目標博弈演算法、光虹膜、全精度浮點計算、抬頭顯示系統、確定性IP、風箏方案、BladeAAU和Massive MIMO方案、5G Single Air、雙活網路附屬存儲、LinkTurbo和Hyperhold。

該獎項旨在肯定和獎勵有潛力開創新的產品系列、成為產品重要商業特性，並為公司和行業帶來巨大商業價值的發明或專利技術。2021年，華為是中國獲得授權專利最多的公司，在歐洲專利局專利申請量排名第一，在美國新增專利授權量排名第五。華為PCT專利申請量連續五年位居全球第一。

這是華為第三次舉辦創新和知識產權主題活動，並分享其創新實踐。華為堅持每年將 10% 以上的銷售收入投入研究與開發。根據《2021年歐盟產業研發投入記分牌》報告，華為研發投入在全球企業中位居第二。2021 年，華為投入研發費用人民幣 1,427 億元，占銷售收入的 22.4%。近十年累計投入的研發費用超過人民幣8,450 億元。

第一項獲獎發明是全新的加法神經網路。這項發明能夠在保證精度的前提下，使計算功耗和電路面積下降70%，相關技術可以廣泛應用於各種終端設備、消費電子產品、智能汽車和電信網路。

第二項獲獎發明是多目標博弈演算法。這項發明解決了自動駕駛里的一些關鍵挑戰，包括城市道路人車混雜的復雜場景里的定位、感知及決策問題。

第三項獲獎發明是光虹膜。光纖的無源特性，導致其管理非常困難。這項專利通過在光纖上刻寫光虹膜，作為光纖的生物標簽，幫助運營商加速光纖寬頻部署，減少30%的資源浪費，降低20%的運營成本。

第四項獲獎發明是全精度浮點計算。這項發明實現了高效率和高精度的算力融合，解決了高性能計算、AI推理等多場景的浮點計算需求。

第五項獲獎發明是抬頭顯示系統。這項發明解決了智能汽車抬頭顯示系統的重影、眼花和眩暈問題，大幅縮減體積，同時釋放計算資源，降低時延，讓消費者看得清、買得起、體驗好。

第六項獲獎發明是確定性IP。這項發明實現了大規模分組網路的確定性低時延、低抖動。

第七項獲獎發明是風箏方案。這項發明助力運營商在其企業客戶的園區部署遠程核心網或「風箏網路」，滿足製造、礦業和教育等行業高可靠性和安全性要求。

第八項獲獎發明是BladeAAU和Massive MIMO方案。這項發明解決了室內外5G部署的關鍵挑戰。在室外，BladeAAU助力客戶極簡部署5G網路並同時保證不同制式的網路性能最優；在室內，分布式MIMO技術可大幅提升5G網路容量和用戶體驗。

第九項獲獎發明是5G Single Air。作為已納入5G標準的技術，這項發明能夠讓網路使用更多共享頻譜資源，把5G跨制式頻譜資源的共享比例從4G時代的40%提升到了90%。基於這項發明，華為實現了業界唯一的毫秒級動態頻譜共享商用能力，目前該發明在全球已成功商用26局。

第十項獲獎發明是雙活網路附屬存儲。這項發明實現了全球首個對稱雙活高端存儲系統，性能兩倍於業界，並能滿足交通、能源、金融等領域的擴展和業務零中斷的要求。

第十一項獲獎發明是LinkTurbo和Hyperhold。該發明是一個純終端側加速組合。利用該專利，智能手機可以在各種網路和內存使用情況下，為用戶帶來流暢體驗。LinkTurbo顯著提升並發下載速率，降低游戲時延和視頻緩沖時延，而Hyperhold可大幅擴展可用內存並提升基礎讀寫性能。

㈦ 70歲老人發明自動爬樓智能車能做什麼

8月27日，江蘇淮安70歲老人周永謙先生向鄰里展示了他新發明的自動爬樓智能車。該車可以載著殘疾人或腿腳不便的老年人行走，還能輕松上下普通的樓梯，在路上跨越馬路牙子等障礙，通過不深於30厘米的坑窪地段。

這輛智能車有2000多個零部件，大部分都是周永謙手工打造，研發經費數萬元。周永謙說：「這輛車是我造出來的第6輛了，前面的5輛車，光廢鐵就賣了3000多元。」車輛量產後會採用較輕的鋁合金，重量六七十斤，速度為15－20公里，續航40公里，可在平地及兩樓梯平台處自如拐彎，爬梯角度不超過40度。

(7)智能新發明擴展閱讀

「神奇老頭」——周永謙

今年已經70歲的周永謙老家是徐州市賈汪區，從徐州某高校退休以後一直沒有放棄他搞小發明的愛好。隨老伴暫居淮安這幾年，他也不忘搞發明，成為樓東小區的「神奇老頭」。多年來，周永謙已經有多項成果申報了專利，諸如公交假幣識別器、免充電電動車、自熱鞋墊、無鎖防盜門等等。

經過兩年多的研發，周永謙純手工打造一款爬樓梯的智能車終於「出爐」。該車可以載著殘疾人或腿腳不便的老年人行走，還能輕松上下普通的樓梯，在路上跨越馬路牙子等障礙，通過不深於30厘米的坑窪地段。

據周永謙介紹，他看到很多殘疾人和腿腳不便的老人上下樓梯非常費勁，於是萌發了發明可以上下樓的智能車的想法。他查閱了很多資料，發現市面上已經有類似產品，或稱「智能輪椅」「爬樓輪椅」等，但都有很多不盡人意的地方。

「這些產品的通病主要有兩種，一是上樓時需人為把履帶放在樓梯的第一二級台階上，到達上端最後一二級台階或到達緩沖平台時，必須人為把輪椅再掀起來。另外就是無法跨越障礙。」周永謙說，此類產品確實有助於殘疾人上下樓，但周圍離不開他人的幫助。

周永謙的發明參照了北歐全地形履帶車的構造進行設計、改裝。智能車的履帶分為前後兩個部分，這樣遇到樓梯或障礙的時候，前部分履帶首先爬升抬高穩定後，再藉助驅動力將後部履帶提升到相應位置。由於履帶分段設計，能分別卡在不同角度的樓梯上，整體非常穩固。履帶非常寬，能有效防止整車側翻。坐車的人可以自己掌握輪椅手柄上安裝的一套控制器，上下樓梯時，基本上不用他人看護。

㈧ 未來會有哪些新科技發明，能夠徹底改變世界

如今是科技大爆炸的時代，科學技術的快速更迭帶動了生產力的發展，各種高科技發明和創作已經對人類的日常生活產生了巨大的影響。

不僅如此，人工智慧進步，讓那些科幻電影或書籍中智能機器人被製造出來，為人類服務。同時人類在自己身上也開始植入AI晶元，把自己改造變成了半人和半機器的身體，擁有真正的超能力，可以輕易地變成了超級人類。這些發明創造，足以讓人類有能力去探索宇宙里的奧秘。

㈨ 人工智慧演算法弄出來的新發明，專利到底算誰的

專利是屬於申請專利的那個人的了，下面我們來看看都有哪些人工智慧演算法：
一、粒子群演算法
粒子群演算法，也稱粒子群優化演算法（Particle Swarm Optimization），縮寫為 PSO，是近年來發展起來的一種新的進化演算法。

粒子群優化(ParticalSwarmOptimization-PSO)演算法是近年來發展起來的一種新的進化演算法(Evolu2tionaryAlgorithm-EA).PSO演算法屬於進化演算法的一種,和遺傳演算法相似,它也是從隨機解出發,通過迭代尋找最優解,它也是通過適應度來評價解的品質.但是它比遺傳演算法規則更為簡單,它沒有遺傳演算法的交叉(Crossover)和變異(Mutation)操作.它通過追隨當前搜索到的最優值來尋找全局最優。
二、遺傳演算法
遺傳演算法是計算數學中用於解決最佳化的，是進化演算法的一種。進化演算法最初是借鑒了進化生物學中的一些現象而發展起來的，這些現象包括遺傳、突變、自然選擇以及雜交等。遺傳演算法通常實現方式為一種模擬。對於一個最優化問題，一定數量的候選解（稱為個體）的抽象表示（稱為染色體）的種群向更好的解進化。傳統上，解用表示（即0和1的串），但也可以用其他表示方法。進化從完全隨機個體的種群開始，之後一代一代發生。在每一代中，整個種群的適應度被評價，從當前種群中隨機地選擇多個個體（基於它們的適應度），通過自然選擇和突變產生新的生命種群，該種群在演算法的下一次迭代中成為當前種群。

㈩ 最近的新發明有哪些

機器人：53萬元的「狗」將改變世界

28年前，年過七旬的馬克·雷波特創辦了波士頓動力，但一度因為技術超前而處於尷尬境地。

但當時間來到全新的2020年，隨著科技時代的快速飛奔，它的產品也從曾經的遙不可及，開始走進人們的生活，未來其創造的行業價值將不是變現那麼渺小。

甚至，要說黑科技玩得最敬業的，提名波士頓動力應該沒人會舉手反對。

7月中旬，波士頓動力的首款零售的機器人Spot首個買家秀開箱視頻燃爆了全球網路。當Lew Later跟一個27寸的旅行箱一般大的巨大黑色包裝之時，全世界的科技愛好者都在隔著屏幕羨慕這個加拿大的科技視頻博主。

價值53萬元的機器狗子，網友們通過屏幕看到它穿越障礙、快速靈活地爬樓梯，甚至是在巨大調整面前「裝死」這樣對環境的感知和預判，都只是它的冰山一角。

這狗子並不是一個單純執行功能的機器人，而是一個多功能開發平台，用戶可用基於 GRPC 的 API 和 Python 客戶庫來進行開發，控制機器狗的形態、速度、載荷，也能編輯地圖和導航。

比如用戶可以安裝可抓取、開門的機械臂，用來巡檢的攝像頭、激光雷達等代替人類進行巡查，這個過程可預編程，無需人類拿著控制器一直在旁邊監視。

而現在波士頓動力正在開發此機器人的遠程操控，這項黑科技一旦加以實現，狗子將變得更無所不能。

對於波士頓動力研發出的機器人，Lew Later曾發出這樣的感嘆：「這不是一個新的電子玩具。從現在起，它將改變這個世界。」

智慧物流：5G時代，托盤也有了「芯」

受困於2020年初爆發的新冠疫情，物流行業遭到了不小的沖擊。但隨著疫情逐步得到控制，物流企業逐步恢復開工，行業開始回暖並呈現增長態勢。

只是在這段被按下暫停鍵的時間中，不少物流從業人員也開始有了新的思考：智慧物流對於需求端和供給端的重要性到底如何？

托盤是整個製造業在倉儲和運輸中最基礎的單位，在整個供應鏈中也起到了非同小可的作用。而長久以來中國的拖盤多用一次性的木材製造而成，不但質量參差不齊，而且浪費驚人。

2020年上半年，「小蟻托盤」作為首個用智能終端解決「共享」難題的循環托盤服務商，已經在全國多個一線城市正式投入商用。

通過托盤上的智能終端與工廠、使用者建立聯系，使得托盤在全國不同城市間的多個工廠中自由流動，循環使用。並且計費清晰、權責明確、上下遊客戶相互不佔用、沒有連帶責任。

智能終端還能通過對裝卸、運輸過程中的沖擊力感應值，來識別「暴力裝卸、野蠻運輸」等不良操作，找出「急剎車」和「裝破箱」的駕駛員。溫度感應器隨時感應環境溫度，超過警戒值便會向使用者預警。

托盤上的RFID標簽還可便捷嵌入工廠的倉儲系統，及時識別「發錯貨」、「發漏貨」和「貨物被盜」等情況，更可以每日自動對全廠物料進行盤存，核對盈虧。

配合的系統演算法，使用者可以掌控整體供應鏈的在途情況，每周一導出「一周物料到貨計劃」，並對可能出現的「運輸延誤」的物料進行預警。對已經被客戶簽收的貨物，作出及時反饋。

過去在托盤共享方面，歐美一直處於領先地位，歐洲托盤協會有30多個國家擁有超過500個製造企業成員，每年共享托盤超過6000萬個。而小蟻團隊的智能托盤，不但實現了循環使用，更進一步提升了倉儲和供應鏈效率，可以說是中國在5G時代的又一個彎道超車的項目。