火箭是誰發明的

㈠ 火箭誰發明的

我國明朝人：萬戶

火箭的發明最早出現在中國，在中國古代的記載中，火箭的含義比較廣泛，
公元1128年南宋政權建立後，南宋、金和蒙古頻繁交戰，各方都使用了火器。 1161年11月，金國侵略中原時，南宋軍隊第一次使用了火箭武器——「霹靂炮」重挫金軍，這是人類歷史第一次在戰場上使用火箭武器。

明代中國火箭發展進入了一個比較重要的時期，出現了很多種類的火箭，除了單級火箭，還發展了各種集束火箭、火箭彈和原始的多級火箭，並且對各種火箭的製造、應用、配備和發射劑原料配比及加工製造等都作了詳盡的敘述。在當時的水、步、騎兵中火箭武器已作為必備的武器，甚至還有專門的火箭部隊，有關火箭武器的使用、布陣、作戰技術和管理也都有條例規定。明代的《武備志》中曾有過這些火箭的記載

火葯火箭：其工作原理和固體燃料火箭是一樣的，以火葯燃燒產生的推力。早在唐代初年(約在7世紀)火葯就出現了，南宋時代火葯用來製造煙火。大約在13世紀製成火箭。我國古代製造的火箭和起花所用的是黑色火葯。

英國人康格里夫1793年畢業於劍橋大學，是學文科的，由於其父經管英國皇家兵工廠的影響，他對兵工機械懷有濃厚興趣，因此後來便棄文習武，進入這家兵工廠，並且開始在英國士兵從印度帶回的火箭資料的基礎上，研究改進火箭的速度和射程。經過幾年的探索，1805年，康格里夫採用新型火葯製造出了一種實用的火箭，重14.5千克，箭長1.06米，直徑0.1米，並且裝了一根4.6米長的平衡桿，射程可達1800米。這種火箭在英國擊敗拿破崙軍隊的戰爭中建立了卓著的戰功。由於康格里夫在火箭方面做出的貢獻，英國政府於1814年授予他爵位榮譽，並在1817年被選為議會議員。然而，康格里夫火箭還未能解決制導和控制問題，精度較差。1844年，英國的威廉·霍爾發明了一種自旋穩定器，並用來對康格里夫火箭進行改進。雖然與現代火箭相比，所有的這些火箭都十分簡陋，應用也不廣泛，但它們的出現卻為現代火箭的誕生奏響了序曲。

康格里夫研製的火箭在射程、精度及穩定方式上都作了改進，其性能已經近乎達到了火葯火箭的極限。由於其巨大的殺傷力，使各國紛紛開始重視火箭的研究和使用。此後，戰爭火箭的另一項重大進步就是穩定性的提高。19世紀中葉英國的發明家威廉姆·黑爾在火箭的尾部裝上3隻傾斜的穩定螺旋板，當火箭發射時由於空氣動力的作用使火箭自身旋轉從而達到穩定。到第二次世界大戰為止，火葯火箭的發展已臻於完善。它的基本結構是由裝有火葯的火箭筒，中間裝有發射葯作為推進劑，頭部裝有高爆炸葯和引信，尾部為噴口，另外採用尾部穩定翼起穩定作用，在發射裝置上採用發射架或發射筒。比較著名的就是蘇聯的火箭炮——卡秋莎。

火葯火箭是第一種實用的反作用推進裝置，雖然有許多局限證明它不是理想的太空運載工具，但它的基本原理卻完全適用於航天運載工具的需要，這樣運用火箭作為宇宙航行基本運載工具的想法在先驅者腦中逐步醞釀。後來液體燃料火箭出現，進一步為航天推進器的實現提供了可靠的技術保證，也讓航天先驅者看到了使用火箭來完成航天運載的曙光。經過不斷的研究和早期試驗，火箭作為太空飛行的推進裝置逐漸得到證實，最終為人類通向太空架起了橋梁。

㈡ 火箭是誰發明的

現代火箭是羅伯特·戈達德 發明的。
羅伯特·戈達德(Doddard,Robet Hutchings)，是美國最早的內火箭發動機發明家，被公認為現容代火箭技術之父。美國是現代火箭技術真正起步的地方。世界第一枚火箭是以液氧和汽油作推進劑，於1926年3月16日在麻省奧邦城發射；雖然只飛了四十一英尺高，卻是人類開始二十三萬八千里月球飛行之首步。
現代的火箭是以熱氣流高速向後噴出，利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。現代火箭可作為快速遠距離運輸工具，可以用來發射衛星和投送武器戰斗部（彈頭）。
現代火箭利用反沖力推進的飛行裝置。用以發射人造衛星、人造行星、宇宙飛船等，也可裝上彈頭製成導彈。在一般用語中，火箭也作為火箭發動機的簡稱。

㈢ 火箭是誰發明的

К.E.齊奧爾科夫斯基提出設計原理，R. H.戈達德試飛了第一枚火箭。

1903年，俄國的К.E.齊奧爾科夫斯基提出了製造大型液體火箭的設想和設計原理。1926年3月16日美國的火箭專家、物理學家R. H.戈達德試飛了第一枚液體火箭。

20世紀50年代以來，火箭技術得到了迅速發展和廣泛應用，其中尤以各類可控火箭武器（導彈）和空間運載火箭發展最為迅速。從火箭彈到反坦克導彈、反飛機導彈和反艦導彈以及攻擊地面固定目標的各類戰術導彈和戰略導彈。

各類火箭武器正在繼續向提高命中精度、抗干擾能力、突防能力和生存能力的方向發展。此外，反導彈、反衛星等火箭武器也正在研製和發展之中，在地地彈道導彈基礎上發展起來的運載火箭，已廣泛用於發射衛星、載人飛船和其他航天器等。

(3)火箭是誰發明的擴展閱讀：

中國古代火箭有箭頭、箭桿、箭羽和火葯筒四大部分。火葯筒外殼用竹筒或硬紙筒製作，裡面填充火葯，筒上端封閉，下端開口，筒側小孔引出導火線。點火後，火葯在筒中燃燒，產生大量氣體，高速向後噴射，產生向前推力。

其實這就是現代火箭的雛形。火葯筒相當於現代火箭的推進系統。鋒利的箭頭具有穿透人體的殺傷力，相當於現代火箭的戰斗部。尾端安裝的箭羽在飛行中起穩定作用，相當於現代火箭的穩定系統。而箭桿相當於現代火箭的箭體結構。中國古代火箭外形圖，首次記載於公元1621年茅元儀編著的《武備志》中。

火箭出現後，在中國被迅速地用於軍事行動和民間娛樂中。10～13世紀，在宋、金、元的戰爭中，已應用了火槍、飛火炮、震天雷炮等火葯武器。那時的飛火炮和現代的火焰噴射器相似，是一種原始的火箭武器。

北宋後期，在民間盛行的煙火戲中，人們利用火葯燃氣的反作用力，製成了能夠高飛和升空的「流星」（或稱「起火」）、"爆竹"為節日增添了喜慶的氣氛。從工作原理看，流星、爆竹已具有火箭的特點。

㈣ 世界上第一枚火箭是誰發明的

若以火箭來原理來說，最先發明火自箭的是中國人，火箭這個名稱在中國古代典籍中最早出現在三國時期 ( 公元 220-265 年 ) ，但當時的所謂火箭只是在箭的前端綁上易燃物，然後以弓或弩射出。唐未宋初 ( 公元 10 世紀 ) 才有使用火葯的火箭記載，例如北宋的軍官馮繼升、岳義方、唐福等曾向朝廷獻過火箭和火箭法，但這些火箭只是以火葯代替易燃物，火箭本身仍是使用弓弩射出。雖然具體年代仍有爭論，但最遲至 12 世紀，已出現使用火葯作燃料，利用噴射作用飛行的火箭。 現代火箭的研究始於二十世紀初。 1930 年，前蘇聯科學家齊奧爾科夫斯基 (Konstantin E. Tsiolkovsky) 發表了一份題為《利用噴氣工具研究宇宙空間》的論文，奠定了火箭航行的理論基礎；美國科學家戈達德 (Robert H. Goddard) 則於 1919 年發表了《 到達極大高度的方法》的論文，並於 1926 年 3 月 16 日成功研製並發射了第一枚液態燃料火箭 (Liquid Fuel Rocket) ，成為火箭控制技術的里程碑。 戈達德研製並發射了第一枚液態燃料火箭
採納哦

㈤ 火箭是誰發明的

火箭（rocket），火箭有很多種，原始的火箭是用引火物附在弓箭頭上，然後射到敵人身上引起焚燒的一種箭矢。起初只是用於過年過節放煙火用。現代的火箭是以熱氣流高速向後噴出，利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。現代火箭可作為快速遠距離運輸工具，可以用來發射衛星和投送武器戰斗部（彈頭）。
現代火箭利用反沖力推進的飛行裝置。用以發射人造衛星、人造行星、宇宙飛船等，也可裝上彈頭製成導彈。在一般用語中，火箭也作為火箭發動機的簡稱。1926年3月16日，美國火箭專家戈達德在馬薩諸塞州沃德農場發射了世界上第一枚現代液體火箭。美國是現代火箭技術真正起步的地方 。

火箭技術推動了人類航天發展的歷史。

火葯是中國古代的四大發明之一，火箭是在火葯發明之後中國人發明的。早在公元1000年宋朝唐福獻應用火箭原理製成了戰爭武器，13世紀初傳到外國。傳說在14世紀末，中國有個學者萬戶在坐椅背後安裝47支當時最大的火箭，兩手各持大風箏，試圖藉助火箭的推力和風箏的升力升空。但是一聲爆炸之後，只見煙霧彌漫，碎片紛飛，人也找不見了。為紀念這位世界上第一個試驗火箭飛行的勇士，月球表面東方海附近的一個環形山以萬戶命名。18世紀，印度軍隊在抗擊英國和法國軍隊的多次戰爭中曾大量使用火箭並取得良好的效果。由此推動了歐洲火箭技術的發展。曾在印度作戰的英國人康格雷對印度火箭作了改進。他確定了黑火葯的多種配方，改善了製造方法並使火箭系列化，射程達3公里。這些初期火箭的原理成了近代火箭技術的基礎。

19世紀末20世紀初，隨著科學技術的進步，近代火箭技術和航天飛行發展起來，先驅者的代表人物有前蘇聯的齊奧爾科夫斯基，美國人戈達德和德國奧伯特。

齊奧爾科夫斯基畢生從事火箭技術和航天飛行的研究。在他的經典著作中，對火箭飛行的思想進行了深刻的論證，最早從理論上證明用多級火箭可以克服地心引力進入太空。他建立了火箭運動的基本數學方程，奠定了理論基礎。他首先提出了使用液體推進劑火箭的倡議，經過了短短的30年就實現了。他預想到現代火箭的真實結構，並論述了關於液氫-液氧作為推進劑用於火箭的可靠性，設想用新的燃料（原子核分解的能量）來作火箭的動力。他具體地闡明了用火箭進行航天飛行的條件，火箭由地面起飛的條件，人造地球衛星及實現飛向其他行星所必須設置中間站的設想。他還提出過許多的技術建議，如建議用燃氣舵控制火箭，用泵來強制輸送推進劑，以及用儀器自動控制火箭等，都對現代火箭和航天飛行的發展起了巨大的作用。

戈達德博士在1010年開始進行近代火箭的研究工作。他在1919年的論文中提出了火箭飛行的數學原理，指出火箭必須具有7.9km/s的速度才能克服地球的引力。他認識到液體推進劑火箭具有極大的潛力，1926年3月他成功在研製和發射了世界上第一枚液體推進劑火箭，飛行速度103km/h，上升高度12.5米，飛行距離56米。
奧伯特教授在他1923年出版的書中不僅確立了火箭在宇宙空間真空中工作的基本原理，而且還說明火箭只要能產生足夠的推力，便能繞地球軌道飛行。同齊奧爾科夫斯基和戈達德一樣，他也對許多種推進劑的組合進行了廣泛的研究。

真正的近代火箭的出現是在第二次世界大戰時的法西斯德國。早在1932年德國就發射A2火箭，飛行高度達3公里。1942年10月發射成功V-2火箭（A4型），飛行高度85公里，飛行距離190公里。V-2火箭的發射成功，把航天先驅者的理論變成現實，是現代火箭技術發展史的重要一頁。

1945年5月，第二次世界大戰德國戰敗，前蘇聯俘虜部分德國火箭技術人員，繳獲了幾枚V-2火箭和有關技術資料。在此基礎上，1947年前蘇聯仿製V-2火箭成功。1948年自行設計了P-1 火箭，射程達300公里。1950年和1955年又先後研製成P-2和P-3火箭，射程分別達到500公里和1750公里。1957年8月，成功發射兩級液體洲際導彈P-7，射程8000公里，經過改裝的P-7於1957年10月4日，發射成功世界上第一顆人造地球衛?quot;人造地球衛星1號"，從而揭開了現代火箭技術新的一頁。前蘇聯由於發射多種航天器的需要，先後研製成功"東方"號、"聯盟"號、"宇宙"號、"質子"號、"能源"號等多種型號的運載火箭，可將100多噸的有效載荷送入近地軌道。

二戰後，美國俘虜了以馮·布勞恩為首的德國火箭專家，繳獲了100餘枚V-2火箭。美國陸軍在布勞恩的幫助下於1945年發射了V-2火箭，1949年開始研究"紅石"彈道導彈，1954年制定人造衛星計劃，1958年2月1日"丘辟特"C火箭成功發射美國第一顆人造衛星，美國為發射多種航天器的需要，先後研製成功"先鋒"號、"丘諾"號?quot;紅石"號、"偵察兵"號、"大力神"號和"土星"號等運載火箭。

中國於1960年11月5日第一枚近程火箭發射試驗成功。我國有"長征"號（CZ）系列運載火箭，主要有CZ-1、CZ-2、CZ-3、CZ-4四種基本型運載火箭和CZ-1D、C（CZ-2C）、CZ-2C/SD、CZ-2D、CZ-2E、CZ-2F、CZ-3A、CZ-3B、CZ-4B等幾種改進型。

1990年4月7日，中國CZ-3 運載火箭發射成功美國製造的"亞洲一號"衛星。長征火箭成功地進入了國際商業發射衛星的行列，至今已將27顆外國衛星發射上天。
法國從50年代開始自行研製探空火箭和導彈，並在此基礎上研製"鑽石"號運載火箭。1965年11月至1967年2月，法國"鑽石"號火箭將A-1、D-1人造衛星送入太空。法國積極推動西歐國家聯合發展歐洲航天事業，它是歐洲空間局的主要成員國，並承擔"阿里安"號運載火箭的大部份研製工作。

歐空局正式成員國有比利時、丹麥、法國、聯邦德國、愛爾蘭、義大利、荷蘭、西班牙、瑞典和英國；非正式成員國有奧地利和挪威；加拿大為觀察員國。由歐空局研製的"阿里安"1號運載火箭於1979年12月24日首次發射成功。迄今已研製有"阿里安"1-5號五種基本型和多種改進型火箭。"阿里安"4號為歐空局主要運載工具，至今已發射80餘次，失敗7次，成功率在世界商用衛星運載工具中名列前茅。

日本自1963年開始研製"謬"系列固體運載火箭，共有4代。1970年日本宇宙開發事業團決定引進美國"德爾它"號運載火箭技術，以發展本國的N號運載火箭。1975年9月，日本首次用N-1火箭成功地發射了"菊花"1號技術試驗衛星。1994年試驗成功帶有氫氧燃料裝置的N-2火箭。印度自行研製成功運載火箭系列SLV，ASLV，PSLV和GSLV。2001年4月同步軌道衛星運載火箭GSLV發射成功。

此外，還有英國、義大利、加拿大、印度、巴西、以色列、韓國、朝鮮等國均有利用本國製造或租用他國運載火箭來發射人造衛星的能力。

㈥ 最早的火箭是由誰發明出來的

古時的火箭是將火葯裝在紙筒里，然後點燃發射出去，起初只是用於過年過節專放煙火時使用，是我們祖屬先首先發明的。第一個想到利用火箭飛天的人，是明代的士大夫萬戶。萬戶把47個自製的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著兩只大風箏，然後叫人點火發射。設想利用火箭的推力，加上風箏的力量飛起。在發射當天，萬戶穿戴整齊，坐上座椅。隨從他的47位僕人同時點燃了煙花。隨著一陣劇烈的爆炸，當硝煙散盡後，萬戶和他的「飛行器」已經灰飛煙滅。目前，只有火箭才能把人送上太空。以此為標准，最早嘗試飛天的應是明代的萬戶飛天。萬戶考慮到加上風箏的上升的力量飛向前方，這是很少有人能想到的。西方學者考證，萬戶是「世界上第一個想利用火箭飛行的人。」

㈦ 火箭是誰發明的

馬均,是中國火箭的發明人
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士

㈧ 火箭是誰發明的

火箭（現代火箭）是美國的戈達德發明的。
1926年3月16日，世界上第一枚液體火箭從一回個十分簡陋的發射架答上騰空飛起。火箭長3.04米，向上飛行高度12米，飛行了2.5秒鍾後落到56米外的一片菜地里。
現代的火箭是以熱氣流高速向後噴出，利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行。現代火箭是一種利用反沖力推進的飛行裝置。可用以發射人造衛星、人造行星、宇宙飛船等，也可裝上彈頭製成導彈。在一般用語中，火箭也作為火箭發動機的簡稱。

㈨ 是誰發明了液體火箭

1918年11月，美國人羅伯特•戈達德在馬里蘭州的阿伯丁測試場成功發射了一版枚固體火箭。年權底，戈達德又開始擬定一項使用液體燃料為推進劑的火箭計劃。然而這個設想運作起來非常困難。在經過多次實驗後，他決定以汽油作為燃料，並以液態氧為氧化劑。

1926年3月16日下午2點 30分，在美國馬薩諸塞州偏僻的沃德農場，戈達德在助手的幫助下，花了一個上午的時間，把火箭裝到火箭發射架上，戈達德小心翼翼地點燃點火器，只見火箭「噌」的向上沖入藍天。一開始它升得很慢，接著變成高速行進，達到 12.5米的高度，時速約為97千米，2.5秒之後，火箭以高速向左邊又水平飛行了56米，最後墜毀在一片菜地里。

雖然整個飛行時間僅僅幾秒鍾，然而，在這短短的瞬間，這枚小小的火箭已經創造了歷史，成為了世界上第一枚成功飛行的液態燃料火箭。戈達德一生在火箭技術方面共取得了212項專利，創造了令人敬畏的成果，成為液體火箭的創始人。

㈩ 是誰發明火箭的

1. 發明者：芬.布朗(德國人)13世紀時,火箭已被中國做為武器之用，但飛往外太空的火箭卻是回20世紀後才製造答的。

2. 20世紀後,美國的哥達特，蘇俄的卓可夫斯基，德國的奧貝爾特等人投入研究的行列使火箭得以復甦，第二次世界大戰中,德國的芬.布朗開發完成了v2號火箭;軍用武器中v2號火箭是外太空火箭的原形。

3. 第二次世界大戰後,投誠於美國的芬.布朗,在美國陸軍繼續研究外太空火箭,美國藉芬.布朗之力,快速提升製造火箭的技術;1969年,阿波羅十一號成功地登陸月球表面。