㈠ 產權車位和無產權車位的區別是什麼
有產權車位與沒產權車位的區別:
1、有產權的車位產權年限一般為70年,無產權的車位只有使用權20年。
2、有產權車位可以交易,無產權車位只能出讓使用權。
住宅小區各種類型車位的權屬情況如下:
1.小區地下產權車位,系在小區地下空間中,滿足立項和規劃條件、辦理了土地出讓手續,可以辦理所有權證書的車位。物權法第七十四條第二款規定,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。該部分車位符合物權法要求的專有部分規定,歸屬於車位的建造單位或車位的購買人。小區的購房業主通過與開發商簽訂合同購買車位,並辦理完畢權屬轉移登記手續後,即可成為車位的專有產權人。
2.小區的地下人防車位,屬於建造在小區人防工程內的,非戰時用於停車的車位。物權法第五十二條規定,國防資產屬於國家所有。《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》第九條規定,作為人防工程的地下室也不計入公用建築面積。從上述規定可以看出,人防車位是由人民防空管理部門代表國家行使所有者權能,該類車位不可以辦理產權證,所有權既不屬於開發商,也不屬於全體業主。
3.小區地上車位,建造於小區地上空間,是為了滿足臨時停放車輛而設置的車位。地上車位又分兩種,一種是小區建築區劃內規劃建設的車位,一種是開發商在規劃外新增車位。物權法第七十四條第三款規定:「佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。」而《最高人民法院關於審理建築物區分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條進一步明確規定:「建築區劃內在規劃用於停放汽車的車位之外,佔用業主共有道路或者其他場地增設的車位,應當認定為物權法第七十四條第三款所稱的車位。」因此,建築區劃內規劃建設的車位屬於開發商所有;建築區劃內規劃用於停放汽車的車位之外新增的車位,且佔用了公共土地,則屬於小區業主共有。
㈡ 有產權車位和無產權車位的區別
1、使用年限。有產權的車位產權年限一般為70年,無產權的車位只有使用權20年。
2、使用區別。有產權車位可以交易,無產權車位只能出讓使用權。
3、權利方面。有產權的車位,產權人通過產權登記的方式,確立產權人對車位的所有權,使用權、繼承權等;沒有產權的車位,一般是通過協議的方式取得對車位的使用權,在租期屆滿時使用權也就消失。
本條內容來源於:建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》
㈢ 地下車位有產權和無產權的區別是什麼
有產權車位與沒產權車位的區別如下:
1、使用年限不同。有產權的車位產權年限一般為70年,無產權的車位只有使用權20年。
2、有產權車位的就多一份房產證,沒產權車位就只有開發商的收據。
3、沒產權內的車位一般要佔用小區內部道路或其他場地,或者要用地下人防工程改造的車位,而有產權的車位不佔用公攤面積,開發商具有許可規劃的車位。
4、有產權的車位可以進行交易,而無產權車位只能出讓使用權,不具有產權。
消費者租賃車位,最長期限只有20年,20年後是不受法律保護的。如果車位有預售許可證的,購車位業主跟開發商簽訂正式的商品房買賣合同,且辦理完備案手續後,那麼是可以申請辦理《房地產權證》的。
車位產權辦出《房地產權證》後可以作為物權擁有,這個是沒有期限的,但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的,年限與車位所在土地使用權年限是一致的。
買車注意事項
1、實地考察車位
如果購房者已經確定了車位產權沒有問題,那也不能不去實地考察一下車位,購房者買車位也是需要看看車位所在位置和格局、高度、兩側有無遮擋等,避免買到了停車不便的車位。另一方面還能看看周邊是否存在不利因素,還得看防潮,電路,監控,地面等各項細節問題。
2、不能使用公積金貸款
公積金貸款主要適用於買房子的,買車位的話是無法使用公積金貸款,這一點購房者一定要清楚。買車位只能使用商業貸款,如果小區的車位比較搶手的話,甚至有的開發商會要求全款購買車位。
㈣ 車位有產權和無產權的區別
區別在於:
1、使用年限。有產權的車位產權年限一般為70年,無產權的車位只有使用權20年。
2、使用區別。有產權車位可以交易,無產權車位只能出讓使用權。
3、權利方面。有產權的車位,產權人通過產權登記的方式,確立產權人對車位的所有權,使用權、繼承權等;沒有產權的車位,一般是通過協議的方式取得對車位的使用權,在租期屆滿時使用權也就消失。
法律依據:《中華人民共和國民法典》第二百七十五條 建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
《中華人民共和國民法典》第二百七十六條 建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
㈤ 車位有產權和沒產權有什麼不同
1、年限區別
有產權的車位產權年限一般為70年,無產權的車位只有使用權20年。
2、使用區別
有產權車位可以交易,無產權車位只能出讓使用權。
3、權屬區別
有產權的車位,產權人通過產權登記的方式,以行政法規確立了產權人所取得的對車位擁有的所有權權利,包括使用權、繼承權等,這與房產所有權是一個概念。
沒有產權的地下車位,一般是通過協議的方式取得對地下車位的使用權利,在租期屆滿時使用權利也就滅失。而且,對開發商不能提供產權的地下車位,往往是與人防工程關聯,對這種情況,協議中一般會約定根據人防需要,可以提前收回使用權。
(5)無產權車位永久使用權和產權車位擴展閱讀:
物權法第七十四條第二款規定,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
該部分車位符合物權法要求的專有部分規定,歸屬於車位的建造單位或車位的購買人。小區的購房業主通過與開發商簽訂合同購買車位,並辦理完畢權屬轉移登記手續後,即可成為車位的專有產權人。
車位權屬問題:
根據《物權法》第七十四條規定,法律給予業主約定車位、車庫權屬的權利。這樣的規定有如下好處:
其一,充分滿足民法領域的意思自治原則。權利人根據自己的意願自由行使、處分自己的權利,通過自治的方式來協調各方的利益,有利於定紛止爭。權利人本身必定是其利益的最佳代表,其對財產的使用、處分所作出的決定也必定更具有說服力的。
其二,利於對小區車位、車庫的管理和利用。即使在同一個小區,每戶業主對於車位、車庫的需求也是不同的,有些業主沒有購買私家車,自然沒有停車的需求,有些業主購買了多輛私家車,不止需要一個車位、車庫。
在業主數量如此大的情況下,如何找到一個平衡點來滿足各業主的需求,具有一定的困難。因此,事先協商約定車位、車庫的權屬後再行由業主進行購買、承租、使用,可以讓權利雙方對自己的權利義務都心知肚明,減少之後的糾紛。
其三,能夠鼓勵開發商多投資修建車位、車庫。
參考資料:
網路-車位
網路-中華人民共和國物權法
㈥ 產權車位和無產權車位的區別是什麼
使用權不同:產權車位與車位使用權的不同之處在於產權車位與房屋一樣,擁有產權,可以自由轉讓、出售。而車位使用權的轉讓需要樓盤的物業公司介入,一般只能在本小區內轉讓,轉讓費用較產權車位偏低。
我國《物權法》第74條對車位的歸屬只作了原則性的規定:「建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、出租或者附贈等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。」
車位注意事項
地下的停車位相比地面的停車位更好一些,因為不用讓自己的愛車在地面上遭受風吹雨打。地下停車位又分為計入公攤面積的地下車位和不計入公攤面積的地下車位。
如果地下車位所佔用的面積沒有被計入業主的公攤面積之中,那麼這部分車位的產權就屬於開發商所有。這種產權確立的前提是,要在購房合同中體現,進行說明,即該部分不計入公攤。
㈦ 買無產權證只有使用權的車位,最高使用年限多少年
買無來產權證只有使用權源的車位,是開發商用作人防工程的,做為人防配套工程,屬於全體業主所有,所以你只能使用,卻沒有產權。開發商出售是為了利益……
最高使用年限多少年呢?應該是使用權與房屋同等,如果是住宅那就70n,如果是商住那就40n。
㈧ 產權車位和無產權車位的區別
法律分析:產權車位和無產權車位的區別主要有以下內容:1、車位的產權年限是不同的。有產權的車位產權年限為七十年,而無產權的車位只有二十年的使用期限。2、證書上的不同。有產權的車位是有產權證的,而無產權的車位只有開發商的相關收據。無產權車位的買賣是不受國家法律法規保護,不建議當事人購買。
法律依據:《中華人民共和國民法典》
第二百七十五條 建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
第二百七十六條 建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
㈨ 車位有產權和無產權的區別是什麼
1、使用年限。有產權的車位產權年限一般為70年,無產權的車位只有使用權20年。
2、使用區別。有產權車位可以交易,無產權車位只能出讓使用權。
3、權利方面。有產權的車位,產權人通過產權登記的方式,確立產權人對車位的所有權,使用權、繼承權等;沒有產權的車位,一般是通過協議的方式取得對車位的使用權,在租期屆滿時使用權也就消失。
本條內容來源於:建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》