❶ 哪些汽車品牌是中國自主知識產權的
奇瑞，吉利，比亞迪。
長城的發動機用的是三菱的
剩下的那些都是用的合資公司的技術
❷ 國內有哪些純自主知識產權的汽車品牌
吉利、比亞迪、眾泰
❸ 汽車自主知識產權問題
汽車的開發成本很高。要想賺錢，必須形成一定的市場規模，以攤分開回發和銷售成本。你這樣模答仿生產的話，可能比買來還貴，所以，得不償失。
有些是可以模仿的，如外形；有些是模仿不來的，如：核心的技術構造及材料合成。即使你偷來了技術，不能做大，也是徒勞的。（做大後，別人會通過專利保護掐你！）
所以，汽車行業里目前還沒有通過模仿成為國際品牌的案例。
❹ 別克汽車的知識產權
對於一輛汽車復，上麵包含了制眾多的知識產權。知識產權有專利、商標、外觀、軟著、版權等。一輛汽車包含了非常多得知識產權。比如汽車的外觀專利、發動機所使用的技術、汽車控制系統的軟體著作權、「別克汽車」本身的商標權等等，關於知識產權的，可以多關注小象知識產權，知識產權這方面做的不錯，能學到很多東西。
❺ 我國擁有自主知識產權的汽車是那些
比亞迪、一汽（奔騰、紅旗）、眾泰、長城、愛迪爾、長安、華普、夏利等等，還有一批掛國產標的，不知道算不算自主產權，比如瑞風、東南、風行等等。
其實純正國產車是沒有的，或多或少都用了外國技術，用得最多的日本技術。
❻ 中國汽車自主知識產權有那些
基本上都是民營企業啊！像吉利這樣的咯！有很多，而且品牌也很雜啊！
❼ 我國具有完全自主知識產權的汽車都有哪些品牌在哪裡生產的誕生時間是什麼時候
不包括商用載貨車：奇瑞全系列，華晨中華，金杯，吉利除TX外全系列，上海榮威，一汽紅旗回，奔答騰，解放，長安奔奔，傑勛，江淮瑞鷹，賓悅，長豐獵豹，比亞迪全系列，天津夏利，哈飛賽豹，路寶，賽馬，力帆，雙環，中興，南京名爵。
其實所謂自主知權只是相對的，並不是只要有外國人參與就不叫自主知識產權，比如奇瑞，部分車型是請義大利賓西法利那進行外觀設計，奇瑞完成工程設計，但奇瑞擁有全部產權，義大利公司只是受奇瑞委託，負責代工。
除了奇瑞，吉利，華晨的發動機擁有自主產權（雖然奇瑞發動機是與AVL合作開發，但也擁有全部產權）其它大多自主品牌只擁有品牌的自主，沒有技術完全的自主，尤其是發動機與變速箱技術。
❽ 我有一個想法是汽車服務類型的，我想申請知識產權保護，我需要做些什麼呢申請的流程費用和時間是多少
1、知識產權是一個大概念，您的這個汽車服務類型涉及到的知識產權保護一般會版包括商標保護、專利保護權、版權保護。
2、需要的資料會根據您是用單位名義申請還是個人名義申請，一般來說，需要公司營業執照、公司組織機構代碼證，個人的需要個人身份證復印件。
3、商標、專利、版權等費用看所涉及的到件數、專利類型、版權保護對象等，還有各地區的代理價格不同等因素而導致價格沒有行業的固定標准，大概也不會相差太多。
4、時間方面：商標一般需要一年多點。專利有三種類型，一般來說發明專利：1-3年，實用新型專利，3-8個月，外觀設計專利2-6個月。版權登記通常在45個工作日內可完成。
❾ 長安汽車的知識產權
1、新興行業，前景廣闊
2、入職後主要是專利方面的學習，建議參加專利代理人資版格考試
3、在企業從權事知識產權工作和知識產權咨詢服務機構的工作有交叉，同時也有很大差別。長安汽車在知識產權方面的管理、應用水平和重視程度，決定了專業上你在企業能走多遠。
❿ 中國自主知識產權的汽車有哪些
自主品牌有很多，比較著名的、在市場上佔有了一定份額的主要包括奇瑞、吉版利、華晨以及新殺出的「權黑馬」比亞迪等，其代表車型有奇瑞A5、吉利自由艦、華晨駿捷、比亞迪F3。作為自主品牌的代表，奇瑞的銷售量連續3年以70%~80%的速度增長。
天津一汽的表現也一直不錯，夏利品牌轎車銷量一直不錯，天津一汽另一自主品牌產品威志也已經上市，銷售情況不錯。
華晨的品牌轎車包括駿捷和尊馳。
吉利尤其以自由艦的表現最為突出。
比亞迪F3更像一匹「黑馬」成功殺進經濟型轎車行列。今年，比亞迪憑借單一車型F3榮膺全國第一季度「產量增幅，銷量增幅，以及單品車型銷量冠軍」三冠王的稱號。比亞迪F3從上市至目前為止，在全國突破60000輛。 繼奇瑞瑞虎、吉利金剛的陸續上市，自主品牌又有幾款新車型即將推出，如吉利遠景、比亞迪F6等。
此外一汽奔騰、海馬福美來2代都算自主品牌。