民族企業自主知識產權海外巨頭

① 我國具有自主知識產權的CPU的名稱是

龍芯。

「龍芯」是我國最早研製的高性能通用處理器系列，於2001年在中科院計算所開始研發，得到了中科院、863、973、核高基等項目大力支持，完成了十年的核心技術積累。2010年，中國科學院和北京市政府共同牽頭出資，龍芯中科技術有限公司正式成立，開始市場化運作，旨在將龍芯處理器的研發成果產業化。

來自中國科學院計算技術研究所的胡偉武表示，十八大以來，龍芯邁出了關鍵的一步，就是從科學院的「象牙塔」走向了市場，包括國家戰略安全的市場以及開放的市場。龍芯已經應用於包括北斗衛星在內的十幾種國家重器中，以及應用於黨政辦公等信息系統中，還走到了國外，首先實現了從基本可用到可用的跨越。

(1)民族企業自主知識產權海外巨頭擴展閱讀：

代表著國際IT頂尖技術的CPU晶元一直被英特爾等國外巨頭所壟斷，中國企業及消費者為之付出了巨額版權費。龍芯先後推出了「龍芯1號」、「龍芯2號」，打破了中國無「芯」的歷史。「龍芯」的誕生被業內人士譽為民族科技產業化道路上的一個里程碑。

商品化的「龍芯」1號CPU的研製成功標志著中國已打破國外壟斷，初步掌握了當代CPU設計的關鍵技術，為改變中國信息產業「無芯」的局面邁出了重要的步伐，對中國形成有自主知識產權的計算機產業有重要的推動作用，對中國的CPU核心技術、國家安全、經濟發展都有舉足輕重的作用。

② 自主知識產權的概述

在當今世界上，知識創新、技術創新已成為國與國之間競爭的核心。誰能在技術創新和科技進步上領先一步，誰就能在新的世界分工格局中掌握主動。改革開放以來，我國科學技術飛速發展，經濟建設也取得了巨大成就，但隨著全球一體化進程的加快，隨著以創新和技術升級為主要特徵的國際競爭越來越激烈，提高自主創新能力，掌握大量自主知識產權，提升國家核心競爭力，已成為我們迫切需要解決的問題。
在建設創新型國家的過程中，自主知識產權是「自主創新」的核心支撐和重要前提條件，是產品和產業自主的基礎和關鍵，也是創新自主和技術標准自主的基礎和關鍵。胡錦濤在全國科學技術大會的講話中強調： 要把提高自主創新能力擺在全部科技工作的首位，在若乾重要領域掌握一批核心技術，擁有一批自主知識產權，造就一批具有國際競爭力的企業，大幅度提高國家競爭力。
創新是一個民族的靈魂，是一個國家發展的不竭動力。創新力是國家綜合競爭力的核心。提升核心競爭力，就是要把無形資產的創造置於產業基礎位置，加強知識產權的創造、管理、運用和保護。日本就是成功運用知識產權戰略崛起的國家的典型。2002年，日本制定了《知識產權戰略大綱》，提出了「知識產權立國」戰略。如今，日本專利擁有量快速增長，在世界各國中名列前茅。
要振興本國經濟，強國富民，萬不可空想。做實、做好、做強創新工作，必須要有一種長期務實的態度，必須建立並完善創新體制和機制，扎實工作，強力推進。創新是我們國家生存和發展的必然選擇。只有創造屬於自己的知識產權，積累更多的核心技術，我們才能在國際競爭中占據有利地位。
時代在發展，形勢在變化，科技在飛躍。在這個科學技術飛速發展的時代，知識和信息都以前所未有的速度增長。因此，堅持創新發展就是要不斷認識自己、完善自己、發展自己，不斷發現新情況，解決新問題。否則，就會落後於時代，甚至被時代所淘汰。
一個國家經濟發展快不快，競爭力強不強，關鍵就是看創新能力強不強，核心技術多不多，研發的關鍵領域層次高不高，擁有的自主知識產權多不多，價值大不大，層次高不高，核心競爭力強不強。
今天的國際局勢錯綜復雜，武裝沖突和局部戰爭接連不斷，霸權主義和強權政治依然存在。對此，我們必須深刻認識到：落後就要挨打，落後就要受人欺負，落後就要處處被動！只有堅持與時俱進，銳意進取，自強自立，創新發展，才是唯一正確的選擇。
尋求新形勢下的發展需要創新，掌握核心關鍵技術也需要創新，尋求未來知識產權立國之道更在於創新。我們要想前人之不敢想，干前人之不敢幹，創前人沒有創的經驗。同時，要學習和借鑒國外的先進經驗，找准切入點，瞄準創新發展的前沿，加大投入，對重點、難點實施攻關，緊緊抓住制約國民經濟發展的瓶頸問題，不放手、多渠道地尋找突破口，以理論創新牽引實踐創新，大力推動創新型國家的實現。

③ 中國有四大民族品牌

中國有十大民族品牌

華為

1994 推出C&C08 數字程式控制交換機，使進口產品大幅降價，「巨大中華」名震一時。至今，華為已經成長為是我國自主創新型企業的傑出代表，民族企業的一面旗幟。多年來，華為創造出了大量具有自主知識產權的專利成果，擁有了核心技術和世界級的品牌，迅速成長為世界通訊領域的佼佼者。截至目前，華為固網產品已服務包括英國、法國、德國、西班牙、葡萄牙、俄羅斯等90多個國家。

華為累計申請專利8000多件，其中包括在美國、歐洲等20多個國家和地區申請的800餘件次。目前，華為年研發投入已逾40億元人民幣。

中興

中興通訊是中國重點高新技術企業、技術創新試點企業和國家863高技術成果轉化基地，目前，中興通訊在第三代移動通信(3G)、軟交換、數字集群等前沿技術領域，已經成功與世界水平保持同步。

公司每年投入的科研經費占銷售收入的10%左右，並在美國、印度、瑞典及國內設立了13個研究中心。自主研發的世界上首個基於CDMA技術的數字集群系統GoTa，徹底打破了國外設備對國內數字集群市場的壟斷並能夠促進整個集群產業發展，以軟交換為核心的中興通訊NGN產品作為國產第一品牌也已經全面走向成熟，產品已經在香港、羅馬尼亞、菲律賓等地獲得大規模商用。自主研發的ADSL寬頻接入產品被用於雅典奧運會，打破國產設備「零的記錄」。

海爾

創立於1984年，21年來持續穩定發展，已成為在海內外享有較高美譽的大型國際化企業集團。產品從1984年的單一冰箱發展到擁有白色家電、黑色家電、米色家電在內的96大門類15100多個規格的產品群，並出口到世界100多個國家和地區。2004年，海爾全球營業額突破1016億元。2004年，海爾蟬聯中國最有價值品牌第一名,品牌價值高達616億元。美國《福布斯》雜志中文版發布的「中國最具前景品牌榜」中，海爾位居首位。

公司每年的自主技術投入，已經達到了年銷售收入的6%。在國內外建立了48個科研開發機構，並擁有11個國家級實驗室、15個信息中心、18個設計中心。在全國技術中心評價中，海爾集團連續5年獲得第一---在中國的家電行業，海爾的科研實力以及科研水平，具有絕對尖端的意義。

大唐電信

成立於1999年，前身是電信科學技術研究院，是電信業重要企業之一，代表國家制定的具有我國自主知識產權的TD-SCDMA第三代移動通信(3G)標准已經被國際電聯確定為三大國際標准之一。TD-SCDMA在技術上比其它兩種標准更為先進，目前商用化進展迅猛，其發展狀況為全球矚目。這不僅會為民族通信產業帶來百年難遇的發展契機，還對我國掌握電信領域的技術主動權、維護國家信息安全、乃至提高國家的核心競爭力都具有重要意義。

除3G標准以外，集團還在其它通信關鍵技術領域，相繼推出了一系列具有國際、國內先進水平的產品，包括移動通信系統、大容量數字程式控制交換系統、光通信和微波通信系統、有線和無線接入網系統、寬頻和數據通信系統、電信軟體和系統集成、微電子、特種通信和保密通信、電源等。

奇瑞

成立於1997年的奇瑞公司堅持自立自強、創新創業，目前發展成為年產20萬輛轎車，具有自主研發能力的大型轎車企業，2005年，奇瑞已經進入中國轎車製造前6強，並占我國汽車出口80%以上的份額，被科技部部長徐冠華譽為我國自主創新的一面旗幟。

公司投資30億元，建立奇瑞第二發動機廠，直接研發汽車核心動力發動機。每年可生產從0.8升到4.0升汽車發動機20萬台，幾乎囊括了當今國際內燃機最新技術，產品全部達到歐洲4號排放標准。在發展自主知識產權的新型、高效、節能、環保汽車上成績累累。

截至目前，奇瑞公司已經累計申請專利344件，其中發明專利43件，並在多個國家已經申請專利，至今奇瑞獲得授權的專利已經達到201件，居國內汽車行業前三名。

方正

方正集團是一家真正擁有原創性核心技術的高科技企業，由北京大學1986年投資創辦，2004年，方正集團實現銷售收入220億元，利稅總額11億元。

擁有的激光照排系統是一項自主知識產權的原創技術，一直處於世界領先地位。這項技術讓中國印刷業「告別鉛與火，迎來光與電」，被中國工程院評為「二十世紀我國重大工程技術成就」，技術的原創者王選教授被譽為「當代畢升」。

從80年代後期開始，方正的激光照排技術在迅速產業化並被市場廣泛接受，這項技術的大面積推廣為方正集團提供了十幾億利潤，奠定了方正的軟體產業。至今，方正漢字激光照排系統，占據了國內80%以上的市場、海外華文90%以上的市場，中文照排市場份額全球第一，方正日文排版系統在日本市場也取得了成功。

聯想

成立於1984年，由中科院計算所投資20萬元人民幣、11名科技人員創辦，到今天已經發展成為一家在信息產業內多元化發展的國際化大型企業集團。

公司在計算機科學領域取得了巨大的進步。研製成功可將英文操作系統翻譯成中文的聯想式漢卡，開發出可一鍵上網的個人電腦，並於2003年，推出完全創新的關聯應用技術，從而確立了聯想在3C時代的的重要地位。現已申請專利233項，獲授權123項。申請的專利中，發明專利12項，實行新型91項，外觀設計128項。2003年度獲得中國專利金獎，並獲得國際知識產權組織(WIPO)授予的中國傑出發明專利獎。被國家知識產權局授予全國企業技術創新和擁有知識產權最多的企業，並初步形成具有自主知識產權的核心技術體系。

海信

從最初成立於1969年的青島無線電二廠，到青島電視機廠、海信電器公司，先後涉足家電、通訊、信息、商業、房地產、智能商用設備等領域，最終發展成為國內著名的大型高新技術企業集團。2004年銷售收入273億元，在中國電子信息百強企業中名列前茅。

截至2004年底，海信共投入技術研發的資金達13.6億元，每年的研發投入約占銷售收入的5%。歷時4年研發出我國音視頻領域第一塊擁有自主知識產權的產業化數字電視處理晶元——信芯，全部具備自主知識產權。這標志著中國彩電完全依賴外國晶元的歷史就此結束。

目前海信已經申請專利和軟體著作權1193項。其中發明專利109項，實用新型專利418項，外觀設計專利442項，軟體著作權登記224項。

娃哈哈

杭州娃哈哈集團有限公司是目前中國最大的食品飲料生產企業，有年產飲料600萬噸的生產能力，主要生產含乳飲料、瓶裝水等八大類60多個品種的產品，其中瓶裝水、含乳飲料、八寶粥罐頭多年來產銷量一直位居全國第一。2004年營業收入114億元,利稅18.8億元，各項經濟指標連續7年在全國飲料行業中排名第一，飲料產量位居全球第五。

研入投入是銷售額的3%，2004年為2.991億元。

在產品開發中，娃哈哈高度重視技術上的原創性，其主導產品關鍵技術均享有完全的自主知識產權，近年原創性成果迭出，科研中心2004年申請受理國家專利40項，其中發明專利4項，完成新產品、新技術、新工藝30項。

同仁堂

北京同仁堂是中葯行業著名的老字型大小，創建於清康熙八年(1669年)，300年來，恪守「炮製雖繁必不敢省人工，品味雖貴必不敢減物力」的古訓，確保了同仁堂金字招牌的長盛不衰，產品以「配方獨特、選料上乘、工藝精湛、療效顯著」而享譽海內外。2002年，同仁堂集團被國家工業經濟聯合會和名牌戰略推進委員會，推薦為最具沖擊世界名牌的16家企業之一。

近年來，同仁堂一直保持著年均20%左右的增長速度。2004年，同仁堂資產總額達63億元，銷售額50億元，實現利潤3.4億元。生產過程從制劑工藝、生產設備、管理系統自控化到能源控制、環保、施工質量等均實現了「六個一流」，在國內同行業中處於領先水平。

④ 我國具有完全自主知識產權的汽車都有哪些品牌在哪裡生產的誕生時間是什麼時候

奇瑞汽車介紹

奇瑞汽車有限公司於1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立；1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2001年，奇瑞轎車正式上市，當年便以單一品牌完成銷售2.8萬輛；2002年，奇瑞轎車產銷量突破5萬輛，成功躋身國內轎車行業「八強」之列，成為行業內公認的「車壇黑馬」。2005年銷售18.9萬輛，比上年增長118%，全國轎車市場佔有率達6.7%，在我國轎車行業排名第七。2006年銷售30.52萬輛，比上年增長62%，全國市場佔有率達7.2%，位居全國乘用車行業第四名，強勢挺進以往被合資品牌所壟斷的中國汽車行業第一陣營，在自主品牌汽車企業中遙遙領先。 奇瑞公司現有兩個轎車廠、兩個發動機廠、一個變速箱廠和汽車工程研究院、規劃設計院等生產、研發單位。公司目前擁有員工1.8萬人，企業總資產達140多億元，擁有年產整車35萬輛、發動機40萬台和變速箱30萬套的生產能力。現生產的產品有東方之子、旗雲、瑞虎、A5、V5、QQ3、QQ6等七個系列整車及與其配套的發動機、變速箱和關鍵零部件產品，今年還將有5-7款新車下線投放市場。到今年年底，奇瑞公司將成為我國上市產品最多、產品系列最全的乘用車企業之一。 浙江吉利控股集團有限公司簡介

浙江吉利控股集團有限公司是國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，經過二十年的建設與發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。特別是1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值達到105億元，連續四年進入全國企業500強,被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業，躋身於國內汽車行業十強。

浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地，現已擁有年產20萬輛整車、20萬台發動機和20萬台變速器的生產能力。

浙江吉利控股集團有限公司現有吉利豪情、美日、優利歐、美人豹、華普、自由艦、吉利金剛、吉利遠景等八大系列30多個品種的轎車；擁有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列發動機；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列變速器。上述產品均已通過國家的3C認證，並達到歐III排放標准，其中1.0L(四缸)、1.0LVVT-1發動機已經達到歐IV標准；吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。
海馬介紹 一汽海馬汽車有限公司位於海口市金盤工業開發區，佔地100萬平方米，年產乘用車能力15萬輛，擁有員工2500人，緊密關聯企業員工10000餘人(含全國4S銷售服務店和專業配套廠商)。海馬汽車經過十餘年建設，已擁有優良的資產結構和先進的管理體制，建成處於國內領先水平的汽車沖壓、焊裝、塗裝、總裝工藝生產線，並與戰略合作夥伴建立了共享型的開發配套平台和營銷網路，是國家定點的乘用車大型生產企業。2004年產銷乘用車6.6萬輛，銷售收入87億元，上繳各項稅收16億元。排名中國工業企業500強，機械工業企業100強。2003年名列中國500強第229位。 日臻成熟的產品體系 海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到今天的「普力馬」、「福美來」主打產品，14年間共推出15個系列共27個品種。其中，「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出，一舉扭轉了企業的艱難局面。 2000年，企業果斷決策「SMPV-普力馬」項目，採取技術許可加聯合開發的方式開發了多功能兩廂式緊湊型轎車。其時，這款汽車在發達國家增長快速，而在國內尚屬空白。從產品試制、試驗、模夾具製作、設備安裝、調試，到產品小批量產和批量生產，僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日，國內首款SMPV—普力馬推向市場。到2005年，普力馬系列產品占國內小MPV市場份額達到80%以上，占據國產S-MPV細分市場的重要地位。隨後，企業又將發展目標轉向國內競爭最為激烈的中檔轎車，以同樣方式和速度推出具有國際領先水平的福美來轎車， 2002年7月18日，福美來正式投放市場， 2年來得到市場和消費者的廣泛認可，被譽為當今車市的「新三樣」。 在新品研發方面，海馬汽車始終秉承「在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我」的發展指導方針，充分利用國內外合作夥伴的先進技術，結合自身優勢，詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略，已納入具體規劃階段的新產品達到16個。 東風汽車介紹

創立於1969年的東風汽車公司，是中國**明確重點支持的行業三大集團之一，經營規模在中國工業企業500強中列居前茅。目前，公司擁有子公司42個，員工12萬餘人，產品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。主要生產基地分布在中國湖北省的十堰、襄樊、武漢和廣東省的廣州。

在中國，東風產品家喻戶曉。「東風」牌商標，在汽車行業中率先被國家工商局評定為中國馳名商標。公司質量體系較早通過ISO9000評審。龐大的銷售服務網路覆蓋全國所有縣市。
長安汽車介紹
誕生於洋務運動，揚名於抗日戰爭，成長於新中國，興盛於改革開放，自1862年創辦至今，長安已跨越三個世紀，走過144年的風雨歷程，從中國最早的近代工業先驅發展為總資產突破300億、員工近3萬名的國內最大小型車及發動機製造企業，躋身中國汽車行業前四強，微車行業第一，是中國汽車工業自主創新的領軍企業之一。

力帆汽車介紹

重慶力帆實業(集團)有限公司乘用車項目位於重慶市北部新區汽車園，總體規劃用地700畝，一期建設300畝。廠區緊靠210、212、319國道和主城環線四條高速公路，可直達國內各大、中城市，距重慶最大的寸灘集裝箱碼頭約1 km，可通往全國各通航口岸，交通十分便利。

力帆計劃在此投資建成年產轎車15萬輛，並根據《汽車產業發展政策》要求，建立汽車發動機20萬台的汽車生產基地和汽車研究院。力帆轎車項目分三期投入24億元，第一期投入9億元，第二期投入8億元，第三期投入7億元。目前，力帆轎車工廠沖壓、焊接、塗裝、總裝四大生產線已接近完工，所有廠房及生產線均由曾為海南馬自達、一汽奧迪、東南汽車提供服務的長春九院設計，設備采購自世界各地。 比亞迪介紹

比亞迪成立於1995年，擁有領導全球的IT電子及零部件產業群和整車及零部件製造產業群，全球員工近10萬人，市值150億港幣。IT領域，比亞迪是一個國際化的品牌、一個被譽為「製造業基因攜帶者」的品牌、一個被譽為「國際OEM皇帝」的品牌。

作為一家跨行業進入汽車產業的國際化企業，比亞迪是一個擁有三千多研發隊伍的企業、一個「造國際水準好車」的企業、一個「塑民族的世界級汽車品牌」的企業……比亞迪始終遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，產品設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。通過移植IT領域的製造業基因，比亞迪在汽車領域以穩重扎實的產業作風為基礎，運用技術創新和營銷創新，取得了優秀的市場業績。

比亞迪首款新車F3上市以來，憑借優良的品質性能、高超的性價比和獨特的營銷策略，取得了令人矚目的銷售業績。特別是07年1月份，F3銷量突破10000輛，與伊蘭特、凱越、福美來一道被業內稱為中級家轎的「四大金剛」。2006年，比亞迪也憑借F3的卓越表現成為中國車市年度銷售增長率的冠軍。

2007年，比亞迪提出了15萬輛的銷量目標，除「快馬」F3外，將陸續推出F3-R、F6、F8等多款新車，確保在終端消費市場贏得更高的信任和尊重，繼續鞏固和提升自己的品牌地位。

⑤ 中國具有自主知識產權和核心技術的產品有哪些

擁有自主知識產權和自主核心技術的股票，其實質就是擁有自主知識產權和自主核回心技術的企業答，說起這樣的企業，肯定少不了：蘋果、谷歌、IBM、微軟等巨頭。但是這些企業不是中國的。所以你說股票可能是要買股票，所以就說一些國內的：美的、格力、中興、移動、聯通、比亞迪等等，這些都是有真正實力的企業，研發實力確實在國際上都有些知名度。另外，說起專利，國內的華為是老大哥，但是人家沒上市，你也買不到他們的股票。
注意，擁有自主知識產權不等於擁有自主核心技術，前者做起來相對容易一些，因為很多東西是可以包裝的，但是後者做起來就難了，因為包裝出來的東西形成不了核心競爭力。所以光看一家企業名下專利數量其實不足以說明這家企業技術上有多牛。

⑥ 請推薦幾個擁有自主知識產權的上市公司

002161，02261，000538，000063，002230，002202，002197，002151，002253。
中小板股票在擁有自主知識產權的上市公司的公司中佔大多專數，以上僅僅列舉了一部分屬，你還可以查查。

⑦ 1985年美國唯一一家全華人自主知識產權的硬體體系電腦公司叫什麼名字

實屬可恨，中國人太沒良心，自己人都不幫自己人，氣煞我也。真的很佩服那位電腦公司的領導人。你的問題很有意思，不好意思我不知道你的那位是什麼人，我也好想知道。

⑧ 兩大強勢民族企業聯合，產業振興真是有望啦

說真的，憑著那X86的專利保護，國內也就威盛能拼個命支持了