㈠ 小區車位使用權歸誰是否有法律法規規定
使用權歸業主。
中華人民共和國物權法第七十四條建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
第七十三條建築區劃內的道路,屬於業主共有,但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地,屬於業主共有,但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房,屬於業主共有。
(1)車位使用權同房屋擴展閱讀
面積分攤說指的是依照小區車位、車庫的建築面積是否計入小區的公攤面積作為判斷車位、車庫權屬的依據。一般在商品房銷售合同中都有對公攤面積的約定。依據相關的規定,房屋的銷售面積是套內面積與公用面積的總和,由攤得公共面積的業主來共同享有公用面積的產權。
因此有學者指出,在房屋買賣合同中註明的分攤范圍,是我們判斷附屬設施所有權是否屬於全體業主的基本依據。如果小區車庫和車位在銷售中並沒有被計算在分攤面積范圍之內,那麼車位、車庫的產權應當歸開發商所有。
若反之,那麼業主應當可以享有車位、車庫的產權。這種做法符合公平交易的原則,找到了業主與開發商間及各業主間的平衡點。而且在現實生活中,車庫大多作為小區的專有部分,其有獨立的產權。下所以在銷售的時候,小區車庫的面積一般是不計入商品房的公共部分面積進行分攤的,若是進行了分攤就代表否定了車庫的專有部分的屬性。
同時,並非每戶業主都有私家車並有停車的需求,將車庫的建設成本分攤到公攤面積,對於沒有私家車的業主來說也是極為不公的,亦不符合這些業主的意願。
參考資料來源:網路-中華人民共和國物權法
參考資料來源:網路-車位
㈡ 購買車位簽署了一張使用權轉讓合同,但是售樓員告訴我地下車位的使用權和房屋的產權是一樣的
危險??。甲方的「車位使用權」是從哪裡來的?甲方從業主方(產權方)獲得的使用權,產權方允許轉讓嗎?允許這么長時間嗎?建議你 最好與產權方簽「使用權租賃合同」。
㈢ 買房買的地下車位,簽的額合同只有使用權,車位的使用權和買的商品房使用權年限相同…………
你買房時買了地下車位,輕輕的合同,這給使用權,車的使用權和別的聲音是不一樣,使用權是每年還要交一點管理費
㈣ 車位只有使用權,20年到期後可以免費使用至房子產權結束,這樣的車位能買嗎
總體上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產權證的,另一種是不能辦出產權專證的。所以在大屬家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚,你簽署的是《機動車位購置協議》,還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位,因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位,有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程,而人防工程又是屬於人民防空工程建設的,根據有關規定,國防資產屬於國家所有。此外,建設部相關條例已明確規定,作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此,人防車位既不屬於開發商,也不屬於全體業主共有,該類車位也不可以購買產權。
㈤ 請教一下,二手車位使用權與房產同年限,請問簽了轉讓協議,後期要到哪裡公證或簽署使用權合同
先要弄清楚,該車位能否買賣,有否做過產權登記。如果都沒有,雙方的買賣專行為是無效屬的,用備案、公證等方法不能改變權屬性質。物業公司算哪門子政府部門?公證處更不會受理違反房地產法律的協議公證。
如果該車位符合買賣條件,才能依法轉讓,這時也不用去公證,按房屋買賣手續辦。物業管理處也只是告知它一下,它日後向你每月收管理費罷了。
你的情況大概是住宅小區里,地面公共部劃出的停車位吧?若是,嚴格地講,私下交換使用權僅限於你們兩人認可有效,其他人(包括業委會、房管局、住宅業主們)都不會承認的。
㈥ 地下車位產權年限是隨著房屋的產權年限一樣嗎
從物權法出台到現在,應該說已經非常明確:為了個人(業主)的利益,除專非有約定,否則,地屬下車位就是作為配套設施一同出售給業主的。 假如已有約定,那麼地下車位不作為附屬設施的話,那如果開發方要賣70年也是合法的。
㈦ 停車位產權和使用權怎麼區分
1、使用年限不同:
(1)使用權車位:通常50年,如果期滿後,繼續使用要重新購買。
(2)產權車位:車位有70年產權。
2、交易性質不同:
(1)使用權車位:不可交易。
(2)產權車位:可以交易。
3、權利不同:
(1)使用權車位:指車位只有使用權,一旦期限到期,你要重新繳費,否則停止使用。
(2)產權車位:指這個車位就是你的,擁有所有權。
4、所屬人不同:
使用權車位:使用權車位仍然歸屬開發商。
產權車位:產權車位屬於開發商出售給購房者的,購房者有產權證明。
5、繳費方式不同:
使用權車位:根據物業或開發商簽署協議繳費。
產權車位:一次性繳清所有費用。
(7)車位使用權同房屋擴展閱讀:
所有權是所有人依法對自己財產所享有的佔有,使用,收益和處分的權利。具有絕對性、排他性、永續性三個特徵,具體內容包括佔有、使用、收益、處置等四項權利。
所有權具有以下的特徵:
第一,所有權是絕對權
所有權不需要他人的積極行為,只要他人不加干預,所有人自己便能實現其權利。是一種特定的不作為義務。
第二,所有權具有排他性
所有權屬於物權,具有排他的性質。所有權人有權排除他人對於其行使權力的干涉,並且同一物上只能存在一個所有權,而不能並存兩個以上的所有權。
第三,所有權是最完全的物權
所有權是所有人對於其所有物進行一般的、全面的支配,內容最全面、最充分的物權,它不僅包括對於物的佔有、使用、收益,還包括了對於物的最終處分權。
第四,所有權具有彈力性
所有人在其所有物上為他人設定地役權、抵押權等權利,雖然佔有、適用、收益甚至處分權都能與所有人發生全部或者部分的分離,但只要沒有發生使所有權消滅的法律事實(如轉讓、所有物滅失),所有人仍然保持著對於其財產的支配權,所有權並不消滅。
第五,所有權具有永久性
這是指所有權的存在不能預定其存續期間。
第六,所有權具有觀念性
觀念性,是指近代以來,所有權的存在已具觀念化,即所有人不以對所有物的現實支配為必要,發生了重要的從所有到佔有「所有人支配觀念」的轉化。
第七,所有權具有平等性
所有權作為私權,其法律地位應當無差別給予保護的物權屬性。在我國《物權法》第3條、第4條的規定,體現了社會主義市場經濟體制下的所有權平等原則。
㈧ 房和車位一起出售,車位未產權只有使用權,買方拒付車位款,是否起訴對方賠償違
這是來買方不明白這個源事情,不僅車位沒有產權證,就連地下室儲藏間也沒有產權證。你可讓對方到房管部門去打聽打聽。若還是拒付車位款,就不要將房鑰匙交給對方或取消買賣協議。再有就是在房屋買賣協議中是否將房子和車位分為兩部分計算款項。
㈨ 我買了地下停車位,並且簽了使用權轉讓協議,合同有一條是:使用許可權跟我們商品房(有房產證)使用年限相
你好,該條規定是合法的。車位有的小區能夠辦理產權證,有的是不能辦理的,具體可以咨詢一下小區物業或者開發商。
㈩ 商品房地下停車位使用權和產權有什麼區別
停車位使用權是抄業主可以使用車位,沒有所有權,產權車位就是你有所有權,還有使用權,,可以買賣,其他人無權使用,是你買下來的,屬於私人擁有。
有產權會有使用權,有使用權不一定有產權。產權嚴格意義上來講應該是「所有權」,包含佔有、使用、收益和處分的權利。使用權就是不改變財產的本質而依法加以利用的權利。通常由所有人行使,但也可依法律、政策或所有人之意願而轉移給他人。