海岸線使用權國家怎麼收費

㈠ 公海是所有國家都擁有使用權的海嗎那它歸誰管

公海是指國際法上指不包括國家領海或內水的全部海域。1982年《聯合國海洋法公約》規定公海是不包括在國家的專屬經濟區、領海或內水或群島國的群島水域以內的全部海域。公海供所有國家平等地共同使用。它不是任何國家領土的組成部分，因而不處於任何國家的主權之下；任何國家不得將公海的任何部分據為己有，不得對公海本身行使管轄權。

㈡ 海岸線以外多少公里是公海

一般是12海里外

與公海之間的次級地位者是專屬經濟區（可達200海里）。例如，宮古海峽的中部是專屬經濟區（國際航道，它國有自由航行權，可以無害通過），到西太平洋就很快到了公海。

公海供所有國家平等地共同使用。它不是任何國家領土的組成部分，因而不處於任何國家的主權之下；任何國家不得將公海的任何部分據為己有，不得對公海本身行使管轄權。

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如果因鋪設海底電纜或管道使他國的電纜或管道受到損害，則應承擔賠償責任。建造國際法所容許的人工島嶼和其他設施的自由，但受關於大陸架的規定的限制。

大洋中的生物資源、洋底錳結核資源、熱液礦產資源和空間資源等對世界的繼續發展，將會產生巨大的影響。聯合國大會及有關海洋法會議明確規定，公海資源是人類共同的財產，應向各國公平開放，並提出「應特別顧及發展中國家的利益與需要」。

㈢ 海域使用權到期後沒有因為國家安全和公共利益需要等原因，海洋漁業局將海域收回是否合法

是合法的，因為你的使用期已到！

㈣ 海岸線算不算國家領土

算的。只要是離海岸12海里以內的海域，是完全絕對屬於我國領海的。
再往外200海里算是我國的一個經濟專屬區。

㈤ 沒有海岸線或海岸線短的國家，為何說它們會很難成為超級大國

因為這個國家只知道去消耗現有的資源，每天都在享受目前的生活，而沒有去發展。這個國家的人們幾乎都是靠天吃飯的，而且基本上是很少勞動，所以就導致了就算有非常好的資源，但是沒有人去好好利用，最後讓這個國家不僅沒有成為超級大國，反而讓這個國家變得越來越窮了。

巴西擁有著兩大優勢，按理說應該會成為一個不亞於美國的國家，反而變得是越來越窮，而導致巴西變化的主要原因就是巴西人們滿足於現狀，不求發展。現在的巴西因為國際物價的下跌，還有高額的外債，導致了現在的巴西在國際上根本沒有多少人會去注意它。對於巴西想要成為超級大國的願望基本是不可能實現了。

㈥ 請問公海和近海（國家海岸線）怎麼劃分的國際標准具體說明一下，謝謝

離岸邊200海里之內海域為近海，200海里之外為公海。

㈦ 中國的海岸線出去多遠是公海

中國的海岸線12海里以外是公海。

依照1958年9月4日《中華人民共和國政府關於領海的聲明》,「中華人民共和國的領海寬度為12海里。這項規定適用於中華人民共和國的一切領土,包括中國大陸及其沿海島嶼,和同大陸及其沿海島嶼隔有公海的台灣及其周圍各島、澎湖列島、東沙群島、西沙群島、中沙群島、南沙群島以及其他屬於中國的島嶼」。

1982年《聯合國海洋法公約》規定，「每一國家有權確定其領海的寬度」，但對其最大范圍作了限制，即：「從按照本公約確定的基線量起不超過12海里的界限」。

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1982年《聯合國海洋法公約》規定了六項公海自由。

航行自由

任何國家的船舶都可以懸掛其旗幟在公海中自由航行。任何國家不得對在公海中合法航行的別國船舶加以阻礙。在公海中航行的船舶必須在一國進行登記並懸掛該國國旗，登記國稱為該船的國籍國或船旗國。

在公海航行的船舶必須並且只能懸掛一國旗幟，懸掛兩國或兩國以上旗幟航行或視方便而換用旗幟的，可視為無國籍船舶。船旗國應與船舶有真正的聯系，並向依其國內法進行登記因而懸掛其國旗的船舶發放船籍文件。

對懸掛其國旗的船舶在公海對其他國家公民、船舶、設施或環境造成的損害，應與有關國家合作調查；還應責成船長對碰船、海難等有關情況按照國際章程進行救助。

建設自由

鋪設海底電纜和管道自由，但受關於大陸架的規定的限制。所有國家都有權在公海鋪設海底電纜和管道。在鋪設時，不應影響其他國家已鋪設的電纜和管道，包括其正常使用和維修。如果因鋪設海底電纜或管道使他國的電纜或管道受到損害，則應承擔賠償責任。

建造國際法所容許的人工島嶼和其他設施的自由，但受關於大陸架的規定的限制。各國有權在公海建造人工島嶼或設施。這種設施的設置應符合國際法的其他規則，包括不得設置於航道、設置物應符合有關的國際標准等。

這種人工設施不具有自然島嶼的地位，但可以在其周圍劃定寬度不超過500米的安全地帶。

捕魚自由

捕魚自由各國都有權由其公民在公海中捕魚，在捕魚中應遵守本國根據有關條約和協議就魚種、數量、方法、區域等方面承擔的義務。這類條約除《聯合國海洋法公約》外，主要是雙邊、區域性或就某個種群訂立的條約。如《北太平洋海豹保護辦法公約》、《關於管理捕鯨公約》、《捕魚與養護公海資源公約》等。

科學研究自由

但須遵守公約中關於大陸架和海洋科學研究兩部分的規定。各國均享有在公海進行科學研究的自由。研究活動應遵守《海洋法公約》或其他國際法的規則，顧及其他國家的利益。
這些自由應由所有國家行使,但須適當顧及其他國家行使公海自由的利益，並適當顧及本公約所規定的同「區域」內活動有關的權利。必須遵守以下規則：

（一）公海應只用於和平目的

（二）一國行使公海自由不得侵害別國的權利和利益

（三）公海自由的行使不得違反海洋法公約和公認的國際法原則及有關規則。

參考資料：

網路-公海

㈧ 海岸線的使用由國家哪個部門審批

如題，一般環評是環保部，那麼安評呢，國家級別的部門是哪個部門審批？

㈨ 如何界定國家海岸線

各個國家有各個國家的劃法，並不完全相同！！

一般以大陸海岸線為基準向外延伸200海里。若此范圍未超出大陸架的范圍則以大陸架的范圍為標准。

《聯合國海洋公約》規定沿海國可建立200海里的專屬經濟區和作為其陸地領土自然延伸的大陸架，對這兩個區域內的自然資源享有主權權利，對專屬經濟區和大陸架的人工島嶼、設施和結構的建造和使用、對海洋科學研究、海洋環境的保護與保全等事項享有管轄權，並享有為此而採取一定措施的權利。

目前世界上有兩種方法；一種是正常基線法，一種是直基線法。

1.正常基線法：又叫低潮基線法，就是以落潮時海水退到離岸邊最遠的那條線作為領海基線，以此基線為起點，向外延伸到國家所規定的領海寬度即為領海線。領海線和領海基線之間的海域就是領海。海岸平直的國家多採用此法。

2.直基線法：又叫折線基線法，就是在大陸沿岸突出部或外沿的島嶼上，選定某些點作為領海基線，把連接各相鄰基點所得的折線作為領海基線，以此基線為起點，向外延伸到國家所規定的領海寬度即為領海線，領海線和領海基線之間的海域就是領海。海岸曲折或沿岸多島嶼的國家，多採用此法。

註：我國也採用直基線法，又叫折線基線法。