1. 全新NX/豐田賽那/吉利博越X!10月上市重點新車盤點
文/磊磊
金九銀十,又到了車市一年中最火熱的時候。雖然今年的車市受疫情影響稍顯冷清,但是各大車企依舊十分賣力,推出了許許多多款新車。今天咱們就來展望一下10月上市的重磅轎車,如果你打算在這個10月購置一台新車,那千萬別錯過!
動力層面,新車基於TNGA-K平台衍生,提供有2.5L自然吸氣等多套動力架構。
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2. 吉利博越PRO推新車型,但我建議你別買
近日,吉利博越PRO加推了1.8TD智聯PRO車型,該車的指導價為12.68萬元,和1.5TD頂配車型的價格一樣,在1.8TD車型裡面屬於入門款。
配圖非介紹車型
吉利收購沃爾沃後,也將安全作為了自己的賣點,但博越PRO1.8TD智聯PRO只配備了兩安全氣囊,這就有點說不過去了,所以我的態度是不做推薦。同樣的價位,可以上1.5TD智聯PRO,除了發動機弱點,安全配置和舒適配置都有增加;要不就加1萬元上1.8TD智慧PRO,該車的整體配置都要更高一些。
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3. 紹興博越知識產權服務有限公司怎麼樣
簡介:紹興博越知識產權服務有限公司成立於2014年05月26日,主要經營范圍為一般經營項目:商標注冊代理服務、版權代理服務(不含涉外)、企業管理咨詢、財務信息咨詢、企業注冊代理服務、廣告策劃服務、知識產權咨詢服務(除專利等需要審批的項目)等。
法定代表人:劉志華
成立時間:2014-05-26
注冊資本:50萬人民幣
工商注冊號:330602000037614
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:紹興市鏡湖新區靈芝鎮大樹江村3幢318室
4. 吉利博越車好嗎
單純看最大扭矩平台/最大扭矩/最大功率等字面數據,這台發動機的性能是國際主流水平,明顯超出大眾途觀的二代EA8888 1.8T。在博越上的實際測試,易車網和汽車之家實測 1.7噸重的博越百公里加速10秒以內,性能還是不錯的。唯一不太確定的是這台新發動機的可靠性,博越這台是博瑞1.8T的改進型號,只能參考博瑞發動機的可靠性:博瑞上市剛好一年,累計銷量約5萬輛,暫時沒有爆出大的質量問題,整體表現不錯。樓主如果在觀望博越,那我個人建議再觀望一段時間,半年左右。1.這車比較火爆,提車周期會比較長,排隊提車不如持幣觀望。2.如果新車爆出有什麼大面積質量問題,廠家會用這段時間來改進。3.博越的競品可能會降價,多些選擇。
現在還沒有太多的用戶體驗,基本都是上市前的評測,還不好說質量的好壞,關注中.
5. 吉利博越和長CS75 plus,這兩款家用車哪個比較好
溫馨提示:車宇世界,被網友稱為車圈老幹部,只做最真實的車評。本文為車宇世界「答網友問」系列,以最真實、客觀的態度,為網友解答購車用車問題,不服網友的信任。
哈嘍,大家好,我是凌清,做車評就要有原則,不做應聲蟲。又到了車宇世界「答網友問」環節。本期,我們依然選擇網友們比較關注的幾個話題,作為本篇文章的案例。
車宇世界
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6. 2016款的博越的車載網路能升級到4G嗎
車載硬體的問題,無法升級,除非題主的動手能力超強,可以自己改。 目前唯一的辦法就是去安裝一個後裝車機——博越N300,GKUI19系統,4G網路,贈送5年免費流量,每個月2G。具體的可以詢問下4S店。
7. 吉利博越PRO即將進入四驅時代 售價不低能否再破「合資天花板」
作為本土品牌中的重量級作品,吉利博越將於本周四進入四驅時代,對於有品質要求的國產車迷來說,一貫承襲「超高性價比」美名的吉利博越PRO開春放大招,其作品必有非凡之處。
但實際上,由於成本等因素,博越PRO智能四驅版的定價不會比現款車型更便宜。所以單從性價比來看的話,四驅可能是車型的單獨賣點,但如果忽略這個因素的話,那麼已經上市的捷達VS7和即將在下月上市的啟辰星也是不錯的選擇。Myauto推斷,在博越PRO智能四驅版大概率採取常規定價方式的前提下,博越PRO智能四驅版其志或許並不是搶佔多大的市場,更無從談起要「打破合資天花板」。進一步完善產品羽翼,鞏固市場熱度,或許才是這款車型的意義所在。
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8. 吉利博越PRO四驅版今日上市 更輕更緊湊的四驅系統
今天,吉利汽車旗下博越PRO四驅版正式上市,新車定位為緊湊級城市SUV,其標配車規級「CN95」高效復合空調濾芯以及博格華納第五代電液式適時四驅系統。
動力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓缸內直噴發動機,最大馬力為190Ps,峰值扭矩為300N·m,滿足國六b排放標准,並匹配7速雙離合變速箱。
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