① 買房贈送車位需要注意什麼
先看看法律是怎麼說的
我國《物權法》第74條規定:「建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。」
不好理解?舉個例子吧!
案例一:
今年5月,劉先生購買的項目開始交房。在劉先生繳納相關費用並收房後,要求工作人員帶他看看情況時發現,開發商贈送的停車位,位於房屋所在小區附近的公共道路上;而且他使用該停車位,還需要每月繳納200元的停車費用。對此劉先生提出質疑,一是既然是贈送的車位,為什麼還要交費?二是這200元錢是交給誰的?
案例分析:
依據規定,如果開發商承諾贈送的車位是佔用業主共有的道路或者其他共有場地用於停放汽車的車位,應當屬於全體業主共有,開發商無權處置。由開發商或物業管理公司在小區的道路兩旁自行劃線分割出若干停車位,其產權歸屬取決於停車位所在的道路性質。
所以對劉先生的停車位,如果車位所在道路是市政道路,其產權當然屬於國家所有,由政府代表國家行使,開發商在取得政府授權與批準的前提下設立,可贈送或出租。如果該條道路是小區的公共道路,則其土地使用權已歸全體業主按比例共同享有,該類型的停車位應當屬於全體業主共有。
如果是第一種情況,劉先生屬於租用車位,並無贈送之實,如果屬於第二種情況,車位原本就屬於全體業主共有,就沒有必要再交費了。
案例二:
馬女士去年年初買房並獲贈地下車庫車位,房子和車位都簽了合同。馬女士說,房屋手續已經全部結束,等到如今要給車位辦理產權證時,又被要求交500多元的辦證費。收這個辦證費是否合理?劉女士表示懷疑。
案例分析:
根據規定,如果不佔用業主共有場所,那麼開發商可以以出售、贈送、出租的方式與業主約定車位的歸屬,開發商的贈送承諾合法有效。且規劃為停車場地並符合產權登記技術規范,且建設費用又未列入開發成本和分攤面積出售給購房人的停車位,其所有權應當屬於開發商。這種車位作為特殊的不動產,和商品房一樣,能銷售、贈與,也能辦理產權證。
對於這種車位,只需要將車位贈與協議(合同)拿到房地產交易管理中心備案,面積經過主管部門實測後,就能辦理產權證了。辦車位產權時,需要繳納的契稅、辦證費,以及大修資金,具體數額根據車位的估值不盡相同。
所以這樣看來,馬女士在辦證時被收取費用並無不合理。在此還需要提醒購房者的是,有必要看清車位買賣時的交易對象,因為只有是產權車位,才可以自由的轉讓和出售。如果不是產權車位,則需問清該車位的使用年限是多久,比如有70年使用權車位,還有的則是租賃性質的車位,時間不得超過20年等。
還有一些需要注意的問題?
第一,人防車庫禁止買賣。
根據現行的小區規劃法規,小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有,人防工程等配套設施也是禁止買賣的,開發商或者物業公司無權出售。
第二,買車位不能用公積金貸款。
購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。銀行有關工作人員解釋,按國家住房公積金管理條例,住房公積金是單位和職工繳存的長期住房儲金,應用於職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房,任何單位和個人不得挪作他用。因此,在現行法律法規條件下,公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西,當然就不能用於購買車庫。
第三,應將車位相關細則寫進合同。
業內人士指出,為了避免不必要的糾紛,購房者最好將車位細則寫進合同。如果購房者在簽訂購房預售合同的時候,如果車位和房屋是一並購進的,購房者和開發商就車位的范圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚,最好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的,則可與開發商另行簽訂合同,就上述詳細事項都應有具體說明,並將合同另行備案。
② 「買房送車位」到底是真實惠還是假殷勤
現在買房不是難事,難的是買車位,誰都知道如今是車多位子少,小區里搶車位那是比比皆是。所以如果買房還送車位,那是多麼開心的一件事兒呀!但是,這等好事不是那麼好享的,真要碰上了,你還真要多長個心眼!
購房者須慎重
如果開發商承諾贈送的車位是佔用業主共有的道路或者其他共有場地用於停放汽車的車位,依據《物權法》的規定,該車位應當屬於全體業主共有,開發商無權處置;而如果該車位不佔用業主共有場所,那麼開發商可以以出售、贈送、出租的方式與業主約定車位的歸屬,開發商的贈送承諾合法有效。
確認了開發商對車位擁有產權後,還有第二個問題需要確認:
市場上贈送的車位分為兩種,一種贈送的是產權車位,另一種贈送的則是車位的70年使用權。購房送車位,不等於開發商送的車位均為產權車位。還有部分開發商贈送的只是車位的使用權。
如果是產權車位,需要簽訂購車位合同,其中合同中車位的費用,正常標注,但是讀者購房合同中的價格將車位這一部分價格減去。因為房子和車位都屬於不動產,即使開發商將房子和車位捆綁銷售,或者是購房者主動選擇購買車位,購房者都必須簽訂兩份獨立的合同,房子歸房子,車位歸車位,所有的流程是完全獨立的。
一般情況下是分開交易的,必須簽訂兩份獨立的合同才行。而如果贈送車位的使用權一般簽訂協議,而且贈送的車位大多屬於無產權車位。
產權車位與車位使用權的不同之處在於產權車位與房屋一樣,擁有產權,可以自由轉讓、出售。而車位使用權的轉讓需要樓盤的物業公司介入,一般只能在本小區內轉讓,轉讓費用較產權車位偏低。
車位性質與買賣與否如何看?
以下兩種車位不能買賣或獲得產權:一、佔用小區內部道路或其他場地,以劃線和編號的方式確定的車位;二、地下人防工程改造的車位。
能夠買賣和獲得產權的車位一般也有兩種:一、地面集中停車區域,開發商已經獲得規劃許可的車庫,但佔用公攤面積的除外;二、地下停車庫,也是獲得了規劃許可,不佔用公攤面積。
PS:送產權車位,車位雖然屬於贈送形式,但是,依舊需要按照產權車位一樣,需要交納契稅等其他相關費用。shqianyy
③ 買房時開發商送了一個地下車位,能不能辦產權證
如果是符合城市建設規劃的,那麼是可以辦理產權證的。
④ 地下車位永久使用權能買賣嗎
幼權同志:現在的抄商品房都會建造一定數t的地下宜汽車位,開發商會將這種類型的汽車位的永久使用權(70年)出愁給住戶。開發商說,該汽車位的建設成本未計入商品房成本中。請問,這種類型的汽車位是否可以出位?70年的使用權在法律上是否認可?我們在的買這種類型汽車位時要注意些什麼?談者:,政華,政華同志;首先要粉開發商是否有權銷售車庫。滿足以下條件之一的,車庫屬於全體業主所有,開發商無權出售:1.開發商在計算公攤面積時已把地下車庫的建築面積計算在內的;2.開發商把建造地下車庫的成本核算在住宅開發成本之內的;3.根據國家法律或當地政府規定應無償交付給業主使用的,即小區在規劃時已經明確了車庫作為公共配套設施的功能,將建車庫作為開發商的法定義務。如果有上述情況之一,開發商就無權出售該車庫。其次,如果沒有上述情況,那麼,投資興建該類地下車庫的開發商對此享有專有使用權,有權出售該地下車庫。這時.你可以要求開發商提供房地產管理部門出具的車庫銷售許可證或物價局出具的車庫未列入建安成本的證明。第三,居民住宅土地最長的使用期限70年,但是開發商未必都是以70年的最長期限取得每一塊土地。
⑤ 開發商贈送的車位物業有權收回嗎
不合法的,物業沒有權利收回,如果想收回也得找地產,況且你們有這個紙質的贈與協議,打官司物業也贏不了的,他們只是想收錢而已。如果你們的車位還未辦理使用是不需要繳費的,只有辦理使用權之後才會收取車位管理費。
⑥ 西安樓市調查:買房送車位是產權還是使用權
總體上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產權證的,另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚,你簽署的是《機動車位購置協議》,還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位,因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位,有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程,而人防工程又是屬於人民防空工程建設的,根據有關規定,國防資產屬於國家所有。此外,建設部相關條例已明確規定,作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此,人防車位既不屬於開發商,也不屬於全體業主共有,該類車位也不可以購買產權。
那人防車位可不可以進行租賃呢?根據目前的司法實踐,對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
觀點一、部分法院認為,任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權,轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益,即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議,該協議也是無效的。
觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的,開發商可以通過租賃人防車位獲得租金,但使用人防工程必須辦理登記手續。
因此,如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且,租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。
最後,大家在約定租賃期限還要注意,依照《合同法》第二百一十四條規定:「租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。 」
⑦ 合同法對開發商贈送車位使用權協議有何認定
一,贈與合同
1,贈與合同;是贈與人將自己的財產無償給予受贈內人,受贈人表示接容受贈與的合同。
2,附條件合同,是指要求你負一定義務,合同生效的合同。如,送車位,要求一次性付全款方可成立。屬於附條件合同。
二,車位、車庫權屬;
1,車位,佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。開發商不可以出售或贈與.
2,車位(小區屬於設立的專業停車場)、車庫(專業停車庫房),開發商可以出售、附贈或者出租等
3,人防工程規劃面積,屬於業主共有使用權,戰時無條件撤出。開發商不可以出售或贈與.(每棟規模建築,都有人防工程面積).
引用法律規定;
《合同法》第一百八十五條贈與合同是贈與人將自己的財產無償給予受贈人,受贈人表示接受贈與的合同。
《物權法》第七十四條建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
⑧ 剛開盤的小區,買房必須購買的車位,開發商這種行為屬於侵權嗎
《中華人民共和國物權法》對小區財產歸屬作出規定:小區財產包括專屬業主所有的財產、小區業主共有財產及由業主和開發商約定歸屬權財產。專屬業主財產是指業主購買的建築物、經營性用房等;業主共有財產包括建築區內道路、綠地及其他公共場所、公用設施、物業服務用房,還包括佔用公共場所建的車庫等。
如果是產權車位,需要簽訂購車位合同,其中合同中車位的費用,正常標注,但是讀者購房合同中的價格將車位這一部分價格減去。因為房子和車位都屬於不動產,即使開發商將房子和車位捆綁銷售,或者是購房者主動選擇購買車位,購房者都必須簽訂兩份獨立的合同,房子歸房子,車位歸車位,所有的流程是完全獨立的。一般情況下是分開交易的,必須簽訂兩份獨立的合同才行。而如果贈送車位的使用權一般簽訂協議,而且贈送的車位大多屬於無產權車位。