cif的物權轉移

『壹』 fob和cif中，貨權是什麼時候發生轉移的

fob可以由指定貨代來安排拖車報關。也可以自己找車隊，找報關行來報。還可以自己找熟的貨代來操作。
訂艙當然是貿易公司去同貨代定。
散貨分大量的，幾千噸的需要租船。少量的可以走拼箱。和別人的貨拼一個櫃子。操作都差不多。
單證需要提供訂艙委託，報關用的單據，如箱單發票合同。
cif只不過沒有指定貨代。自己找個好的貨代訂艙就行了。

『貳』 CIF 術語下，貨物交付和所有權轉移時間

CIF 術語下,貨物交付和所有權轉移時間都是在裝運港船舷。CIF是象徵性交貨，雖然運費和保回費付至目的港，但答是所有的風險劃分都是在裝運港船舷。

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

『叄』 cif 條款 怎麼確認風險轉移

CIF=保費+運費+成本
買方必須承擔貨物在裝運港裝船之後滅失或損壞的一切風險。
如買回方未按照B7規定給予賣方通知答，買方必須從約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但是以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為合同項下之貨物作為限。
CIF
風險責任的劃分，是以船到目的地後，過船舷為准。那麼這個就是為何保險由發貨人來承擔，包括運費。

『肆』 FOB與CIF風險轉移有何不同

FOB與CIF風險轉移有3點不同：

一、兩者的實質不同：

1、FOB風險轉移的實質：因為FOB是買方負責海運定艙，貨代為指定貨代，因此FOB的付款方式最好選擇T/T（預付款），或者起碼得爭取到一定的預付，這樣才能保證安全。

2、CIF風險轉移的實質：賣方必須承擔貨物丟失或損壞的一切風險，直至貨物在裝運港裝運上船為止。

二、兩者的特點不同：

1、FOB風險轉移的特點：由於貨物出口中海運是主要的運輸方式，且大部分出口採用的是FOB的交易方式，根據《國際貿易術語解釋通則2000版》，在FOB的價格術語下，當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方完成交貨。這就意味著買方必須承擔從該點起貨物滅失或損壞的一切風險。

2、CIF風險轉移的特點：買方必須從約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但是以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為合同項下之貨物作為限。

三、兩者的性質不同：

1、FOB風險轉移的性質：在FOB價格術語下，盡管海上運輸相關的工作是應由買方來完成的，但在實際操作過程中，往往是由買方委託賣方（出口方）來完成的，因此，在此種情況下，賣方面臨更大的商業和法律風險，筆者從實務操作中對如何預防和減少風險提出如下建議，供對外貿易企業參考。

2、CIF風險轉移的性質：貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

『伍』 在貿易術語FOB,CFR,CIF條件下貨物的物權是如何轉移的

書上講的是都挺復雜的，文縐縐的
一般在操作中，說白了，FOB，就是貨上船了，賣家就不管了
CFR，CIF，貨到港了，賣家就不管了

『陸』 CIF術語下 貨物所有權的轉移

理解基本正確——海運情況下的貨權轉移，是以提單的轉移而轉移，即在海運提單的專收貨人為屬TO ORDER 或者TO ORDER OF SHIPPER這種指示提單，在發貨人沒有將該正本提單移交之前，貨權在發貨人手中，只有當發貨人將背書後的正本提單移交給收貨人後，貨權方才轉移。所以，上述海運提單的貨權轉移，以正本提單的移交完成轉移，而與CIF等貿易術語無關——即貨權的轉移是以正本提單轉移而轉移，與貿易術語無關。

『柒』 國際貿易中貨物風險轉移與所有權轉移的聯系

FOB：買方負責海運費和海運保險費；
CIF：賣方負責海運費和海運保險費，但是裝船後的風險由買方承擔；
CFR：賣方承擔海運費，買方承擔海運保險費。
以上3種情況的風險轉移都是在裝運港的貨物越過船舷前後，也就是說，不管運費，保險費誰出，貨物裝船後的風險都由買方承擔；
以上3種情況的所有權的轉移都是隨正本提單而轉移的，只有正本提單交到買方，買方才正式獲得了貨物所有權，但是在貨物裝船後發生了意外的話，雖然貨物所有權沒有發生根本性轉移，但是依照術語的風險承擔的原則，買方要根據保險向保險公司索賠，但是要照付給賣方正常的貨款！

『捌』 遠期付款的CIF合同物權什麼時候轉移啊

很危險,因為是D/P不是信用證的貿易.我有一點不明白,如果是D/P的話,怎麼會是版遠期的.遠期的話應該貿易權術語用D/A.這樣就更加危險了.
現確定是D/P還是D/A,是D/P的話,可以先詢問我門的銀行是否交單了,沒有的話可以追回.

『玖』 cif物權轉讓是怎麼定義的

cif是什麼東東？物權的轉讓表現為太多方面了，所有權的轉讓，用益物權的轉內讓，抵押權的轉讓等容。
具體的含義就是物權人按照一定的方式將其可支配的一定的物權讓與第三人，受讓人將支付對等的價格來取得該物權，債務完全履行，物權完全流轉到受讓人