車位使用權用益權

『壹』 使用權車位好還是產權車位好

產權更好，產權歸你所有，使用權他隨時可以收回。

『貳』 商品房地下停車位使用權和產權有什麼區別

停車位使用權是抄業主可以使用車位，沒有所有權，產權車位就是你有所有權，還有使用權，，可以買賣，其他人無權使用，是你買下來的，屬於私人擁有。
有產權會有使用權，有使用權不一定有產權。產權嚴格意義上來講應該是「所有權」，包含佔有、使用、收益和處分的權利。使用權就是不改變財產的本質而依法加以利用的權利。通常由所有人行使，但也可依法律、政策或所有人之意願而轉移給他人。

『叄』 二十年後，車位使用權怎麼辦

1、首先我們將車位分成兩種，一種是可以辦理產權證的《機動車位購置協議》；另一種是無法辦理產權證的，比如《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。如果是有產權的車位其和住房一樣擁有70年的產權，可以轉賣，而70年後的產權歸屬，現在國內還沒有定論，這里不做討論。

2、不能辦理產權證的車位。

一種是已經列入公攤面積的車位，只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。這兩種車位都面臨20年後的難題。從目前情況來看這兩種車位的租或售都存在法理上的問題。

3、對於列入公攤的的車位。

國家規定租賃的最長期限是20年，但是為了達到出售的目的，一般情況下在租用協議上都寫明了，租20年送50年 或對所受讓的地下車位擁有所購房產同等使用年限.這種車位20年後依然可以使用，也就是和住房擁有相同的使用時間。

4、人防車位。

人防車位一般與普通車位在建築物的不同樓層，一般位於普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區域的標志之一，也有部分建築中人防車位與普通車位位於相同的樓層，按不同區域劃分。從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區別。但是發生戰爭時，會被無償收回的。

也就是說如果合同中規定了使用年限，如不發生戰爭依然可以繼續使用。但是部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。從此看來人防車位可能存在很多隱患。

5、對於合同中只寫了20年的使用權的車位。20年後如果物業要求收回車位再進行出租的，從法理上講是沒有任何問題的。這種車位恐怕20年後會有被物業回收的風險。

6、對於出售人防車位或者出售公攤車位的。由於合同本身違反了國家相關規定，屬於不受法律保護的情況。這種情況，業主最好與物業或者開發商進行協商，從新訂立相關合同，以免發生爭議時，處於被動地位。

從目前的情況來看，對於無產權車位得租售國內尚無定論，這種車位類似於小產房，在無政策風險的情況下，可以按照合同簽訂的正常使用，如果政策發生變動則根據相關政策執行。

當然大家也沒必要驚慌，相信國家會妥善處理此類問題的。

(3)車位使用權用益權擴展閱讀：

第二百一十二條租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。

第二百一十三條租賃合同的內容包括租賃物的名稱、數量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款。

第二百一十四條租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，當事人可以續訂租賃合同，但約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。

『肆』 小區車位使用權歸誰是否有法律法規規定

使用權歸業主。

中華人民共和國物權法第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第七十三條建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

(4)車位使用權用益權擴展閱讀

面積分攤說指的是依照小區車位、車庫的建築面積是否計入小區的公攤面積作為判斷車位、車庫權屬的依據。一般在商品房銷售合同中都有對公攤面積的約定。依據相關的規定，房屋的銷售面積是套內面積與公用面積的總和，由攤得公共面積的業主來共同享有公用面積的產權。

因此有學者指出，在房屋買賣合同中註明的分攤范圍，是我們判斷附屬設施所有權是否屬於全體業主的基本依據。如果小區車庫和車位在銷售中並沒有被計算在分攤面積范圍之內，那麼車位、車庫的產權應當歸開發商所有。

若反之，那麼業主應當可以享有車位、車庫的產權。這種做法符合公平交易的原則，找到了業主與開發商間及各業主間的平衡點。而且在現實生活中，車庫大多作為小區的專有部分，其有獨立的產權。下所以在銷售的時候，小區車庫的面積一般是不計入商品房的公共部分面積進行分攤的，若是進行了分攤就代表否定了車庫的專有部分的屬性。

同時，並非每戶業主都有私家車並有停車的需求，將車庫的建設成本分攤到公攤面積，對於沒有私家車的業主來說也是極為不公的，亦不符合這些業主的意願。

參考資料來源：網路-中華人民共和國物權法

參考資料來源：網路-車位

『伍』 車位買有產權的好還是要只有使用權

肯定是有產權的好，有產權意味著這個車位的所有權是你的，你可以自己佔有使用，或銷售回售，一次性買斷，答後期車位升值的收益也是自己的。而買使用權相當於是租賃形式，到期後物業有權收回，而且通常沒有產權的車位通常都是人防車位或者開發商根據現場情況添加的車位，這種車位通常位置都不是很好。個人意見
，望採納！

『陸』 使用權車位值得買嗎 車位只有使用權能買嗎

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。

那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:

觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。

觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。

因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。

最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。

『柒』 買車位協議書中使用權與所有權的區別

您好！停車位只有使用權，沒有所有權。
所有權就是產權，是指財產的法律歸屬。版有了產權，就可以權依法使用佔有，使用、處置這個車位，並取得相應的利益。擁有所有權，就可以領取《所有權證》，以法律的形式決定這個車位的歸屬。 使用權也叫不完全產權，就是這個車位您可以長期使用，但是車位的所有權並不屬於您。也領不到《所有權證》。總而言之，使用權指的是只能使用，但產權歸屬不是您的。
謝謝閱讀！

『捌』 小區地下車位使用權轉讓 是否合法

車位使用權轉讓協議是有效的、合法的。
雖說一般小區的車位是列入公攤面積計專算的，屬即不歸任何單獨個人所有，而是歸小區里所有業主共有。因此，是不能辦理產權證的。
但是，《物權法》第七十四條第二款規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。」《物權法》承認了小區車位可以作為獨立交易的客體，且也有權通過協議出售、出租。因此，車位使用權轉讓協議是有效的。
簽訂的協議一定要寫清楚車位的具體位置，出讓方要給出車位使用權的證明。同時還一定要注意：根據《合同法》，租憑期最高不能超過20年，所以寫協議時不能寫超過20年的使用權出讓期。所以寫協議時，不要寫有超過20年的期限，超出20年的使用權是不受法律保護的，無效的。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》

『玖』 使用權車位和產權車位什麼區別

1、使用年限不同：

使用權車位：車位只有年使用權。

產權車位：車位有70年產權。

2、交易性質不同：

使用權車位：不可交易

產權車位：可以交易

3、所享權利不同：

使用權車位：一般是通過協議的方式取得對車位的使用權，在租期屆滿時使用權也就滅失。

產權車位：產權人通過產權登記的方式，確立產權人對車位的所有權，使用權、繼承權等。

4、所屬人不同：

使用權車位：一般是物業公司或者開發商

產權車位：屬於產權人，有產權證。

5、繳費方式不同：

使用權車位：根據物業或開發商簽署協議，一月、一季度或者一年繳費一次。

產權車位：一次性繳清所有費用。

(9)車位使用權用益權擴展閱讀：

住宅小區各種類型車位的權屬情況如下：

1、小區地下產權車位，系在小區地下空間中，滿足立項和規劃條件、辦理了土地出讓手續，可以辦理所有權證書的車位。《物權法》第七十四條第二款規定，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

2、小區的地下人防車位，屬於建造在小區人防工程內的，非戰時用於停車的車位。物權法第五十二條規定，國防資產屬於國家所有。《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》第九條規定，作為人防工程的地下室也不計入公用建築面積。

3、小區地上車位，建造於小區地上空間，是為了滿足臨時停放車輛而設置的車位。地上車位又分兩種，一種是小區建築區劃內規劃建設的車位，一種是開發商在規劃外新增車位。《物權法》第七十四條第三款規定：「佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」