北京靈圖知識產權顧問

㈠ GPS不導航問題

導航是不需要達到一定的速度的，跟速度也沒有關系的！

不能導航一般是衛星信號不行，建議你到開闊的地方試試！如果裝在車上也有時候不能導航，建議你把接受天線的位置調整一下！

在高密度的小區 或市區，有可能會有搜星失敗的時候！

㈡ 北京靈圖軟體技術有限公司面試題和筆試題

http://www1.zhaopin.com/PagesPublish/viewt.do?id=12015177
大哥，這哪搞的到啊

北京靈圖軟體技術有限公司成立於1999年4月，注冊資金5000萬元，是一家以自有知識產權的軟體產品為核心的系統解決方案提供商。

靈圖以自有知識產權的軟體產品為核心；以空間信息數據產品與服務為基礎；以地理信息技術、通信技術、全球定位技術為支撐；致力於中國導航和空間信息服務事業。 靈圖具有國家甲級測繪資質（含導航），電信增值業務經營許可證書及跨地區ICP證書、ISO9001國際質量體系認證。

公司連續3年保持每年300%以上的銷售增長，無線定位服務系統軟體和嵌入式導航軟體名列中國市場佔有率第一，是中國最具競爭力的數字地圖產品提供者。公司的多項產品和技術入選"國家級火炬計劃"、863課題，創新基金等，廣泛應用於LBS無線增值服務、專業車隊管理、數字城市、MID（移動信息設備）、智能交通等領域，在業內獨樹一幟。公司目前各項財務指標優異，具備較大的可持續發展潛力，目前公司總資產達1.3億元。

靈圖的成功源自於領先的技術和強大的合作夥伴關系，靈圖先後與IBM、Oracle、NOKIA、中國移動、中國聯通、UT斯達康、首信、聯想等國內外大型企業建立了廣泛、深入的戰略合作關系。未來，靈圖將繼續攜手業界，帶動相關產業價值鏈的發展，實現地理信息服務的多元化。

靈圖以人才為核心競爭力，遵循"發展以人為本"的原則，採取科學化現代化的管理模式，為所有員工提供良好的發展平台。公司現有員工600餘人，90％以上具有大學本科以上學歷，20％以上擁有碩士以上學歷。公司開發力量雄厚，有100多名研發人員，其中一半以上為GIS專業、通信專業、計算機專業的博士、碩士，具有一流的系統設計能力與開發能力。

2005年 靈圖為國家測繪局"2005年珠峰高程測量"項目提供贊助
2004年 靈圖參加由國家發改委與信息產業部等部門聯合組織《衛星導航應用系統標准研究制定》專項工作
2003年 靈圖承接北京市信息資源管理中心《疾病防治控制中心GIS》項目
2003年 靈圖承接酒泉衛星發射中心"神州5號"的《火箭發射專用監控系統軟體》項目
2002年 靈圖成為國家發改委設立的《衛星導航綜合應用產業化示範項目》 首批入選的14家企業之一
2002年 靈圖獨立承接國家高科技研究發展計劃（863計劃）課題－《LBS系統綜合技術》

㈢ 北京靈圖軟體技術有限公司的簡介

北京靈圖軟體技術有限公司成立於1999年4月，注冊資金6000萬元，是一家以自有知識產權的軟體產品為核心的系統解決方案提供商，公司現有員工人數約5000人。
靈圖以自有知識產權的軟體產品為核心；以空間信息數據產品與服務為基礎；以地理信息技術、通信技術、全球定位技術為支撐；致力於中國導航和空間信息服務事業。 靈圖具有國家甲級測繪資質（含導航），電信增值業務經營許可證書及跨地區ICP證書、ISO9001國際質量體系認證。

㈣ 國內的地理信息系統公司有哪些

主要有：CPGIS（中國GIS專業協會），中科院地理所，遙感署，武漢中地，北京超圖，北京靈圖，北京信息方舟等~~~

㈤ 電子地圖API比較

聲明不是原創的，我是專業做gis的，公司也曾考慮用api開發，不過因限制較多還是作罷。這個作者還是比較了解的

Google Maps API ： Google Maps API 基於Google Maps，能夠使用 JavaScript 將 Google Maps 嵌入網頁中。API 提供了大量實用工具用以處理地圖，並通過各種服務向地圖添加內容，從而使用戶能夠在自己的網站上創建功能強大的地圖應用程序。Google Maps API支持交通地圖和衛星地圖，有中文語言版本，其地標文件KML格式已經成為在線地圖的標准格式，Google Earth和Google Maps都支持KML。目前在國際和國內應用都非常廣泛，提到互聯網地圖的應用，基本上不能不提Google Maps API。

Microsoft Virtual Earth API ： 基於Virtual Earth的API，英文版，其例子和顯示效果非常豐富，預覽效果後可以查看相關源代碼，可惜目前不支持中國地圖的開發。

Yahoo Maps API ： 基於Yahoo Maps，和微軟地圖一樣，也僅支持英文，不支持中國地圖的開發。Yahoo地圖提供基於Flash、Ajax和Map Image三種形式的開發介面，功能較為齊全，顯示效果不錯。

MapABC API ： 基於MapABC的國內地圖供應商，Google地圖的中國數據就是使用MapABC的，但其API介面和Google的並不相同，其API的開放性和靈活性不如Google地圖API。

MapBar API ： 基於MapBar的國內地圖供應商，其數據提供網路地圖使用。

我要地圖API ： 基於51地圖，我要地圖的一個特色是提供地圖數據下載，可以實現本地桌面地圖，不過其地圖數據容量有數百兆之大。

我們對市面上幾款主流的地圖API服務提供商：Google地圖服務，MapABC地圖服務，微軟地圖服務，以及其他地圖服務進行技術調研，根據調研總結結果為我們選用更為符合需求的地圖服務提供商提供參考。

1.調研內容計劃
本次技術調研內容主要為：
1. 各類MAP-API使用方法。MAP-API針對系統的開發效率的調查，比如在使用的合理性，封裝的

便利性幾個方面。
2. 各類MAP-API的功能初步調研，各類MAP-API在免費版本中的功能限制調研，針對免費和收費

版本的異同，收費策略和價格
3. 針對每種MAP-API以免費版本的API完成一個簡單的調用示例，也便於對每種API進行代碼級別

的使用體驗。

2.調研詳細內容
2.1 GOOGLE MAP API 調研
2.1.1. 主要使用方法介紹和評估：
Google Map API的種類和應用場景：
A. Google JavaScript地圖API : 內嵌Iframe展現形式，適用於一般的互聯網應用系統，具有

標准主流瀏覽器裝載的客戶端系統。支持的瀏覽器類型：ie，firefox，safari，google chrome。使用

標準的Java腳本進行開發，可集成google地圖空間，與標准google地圖功能類似。
B. Google Maps API(Flash版)：FLASH展現形式，使用flex繼續開發，適用於標准瀏覽器裝載

的客戶端系統。『
C. Google 靜態地圖API: 圖片：圖片展現形式，使用http介面進行圖片地圖的創建，所實現功

能較前兩種少，但無需使用java腳本實現，適用於手機或定製化客戶端系統的服務調用。靜態地圖和前

兩種地圖相比還有個遵從每位查看者每天的唯一（不同）圖像請求不超過 1000 次的查詢限制配額，也

就是說每個訪問者每天可以查看1000個不同的地圖圖片，對於相同的圖片沒有限制，所以考慮到一般系

統的訪問量，此配合即可滿足大部分系統的要求。
評估：
Google提供的這三種API已經基本可以滿足大部分的系統需求，在開發難度上除Flex還不是主流技

術，開發成本較高外，其他兩種技術在使用上都使用標準的網頁開發技術，介面難度系數不大，尤其是

在靜態地圖API中，還提供了專門為手機所使用的WAP的地圖類型.

2.12. API主要特性列表以及版本功能限制：
Google Map API的主要特性列表：
A. 地址解析（從地址名稱解析到具體經緯度）
B. 縮放級別的設置
C. 圖像大小的設置
D. 標記添加
E. 地圖路徑顯示
（以上為靜態地圖和動態地圖共有，以下為動態地圖獨有）
F．事件監聽（監聽客戶端瀏覽器事件，並在需要接受的事件總定義處理方法）
G.. 地圖控制項（包括載入標准地圖控制項以及創建自定義控制項，比如可以自己加入標注的控制項，切

換地圖類型的控制項，縮放地圖的控制項等等）
H. 街道全景對象
I. 與google earth集成
J. 交通功能（行車路線，出行模式，路線路段）
K.可與Google AJAX API 集成開發，提高開發效率
L. 支持HTTPS連接對API的訪問（企業版專有）

2.1.3.收費策略和商業限制：
Google Maps Api分為兩個版本，一個是免費版，一個是企業版。
免費版不對使用者進行收費，但是對使用場景有一定的商業限制：
A. 每天可發出的地址解析請求數有限制，遵從每位查看者每天的唯一（不同）圖像請求不超過

1000 次的查詢限制配額。
B. 服務必須讓最後的使用者免費訪問。所以部分商業用途是符合使用條款的，以下兩種情況不能

使用免費版：（1）僅付費客戶可以使用您的網站（2）僅可從您的公司或您的 Intranet 中訪問您的網

站。 詳見google api的使用條款
C. 不能更改或遮蓋地圖上的徽標或歸屬內容。

企業版除具有免費版的所有功能外，還會根據收費策略的不同，加強服務功能的提升並更改了一些

商業限條款。這些增強點為：
A. 支持強大的服務級別協議（SLA）
B. 客戶服務支持
C. 增加了地址解析限制
D. 商業級應用限制的變更
E. 支持HTTPS連接對API進行訪問，達到數據保密的目的。

2.1.4.技術支持：
免費版的技術支持包括google code的專業詳細的開發文檔和google 地圖API論壇的支持。
企業版除上述支持外還有人工的客戶服務支持。
2.1.5. Google MAP API 使用：
為了正常使用google API，在進行開發之前需要在其項目主頁上
http://code.google.com/intl/zh-CN/apis/maps/ 下載API所需的密鑰。
Google Code上有很多map api的示例，講解的十分全面，這里就不多說了。

總結：Google api 優勢： 充足的開發資源和文檔資源，與google map平行的api功能，強大的自定義

組件和控制項功能。在靜態API中有針對mobile類型系統的地圖類型，API操作簡單高效，符合一般性系統

開發需求。
2.2 MAP ABC API 調研
2.2.1. 主要使用方法介紹和評估：
Map ABC API的種類和應用場景：
A. Ajax For Flash 地圖API2&Ajax搜索API : MapABC只有一種API類型，就是基於java腳本技術的

內嵌Flash地圖展現形式，適用於一般的互聯網應用系統，具有標准主流瀏覽器裝載的客戶端系統。支

持的瀏覽器類型：因為官方未公布所支持的瀏覽器類型，所以本次調研測試了ie，firefox基本沒有問

題，由於MAPABC使用的地圖展現載體是flash，所以理論上所有支持flash格式和Javascript的瀏覽器都

可以使用。
B. MAP ABC 靜態API：通過JAVA腳本進行靜態地圖的生成，主要應用場景在需要加快地圖載入，

只是示意性進行地圖展示的系統中調用。
C. MAP ABC 地圖組件API：在原有API的基礎上進行封裝，簡化了開發復雜度，提高了開發效率。
評估：
MAP ABC介面全部採用java腳本進行調用，腳本使用比較方便，但是生成的地圖格式為flash格式

，暫不支持其他格式的地圖。至少目前為止廠商在免費版本還未提供基於服務端介面的地圖生成的API

，企業版是單獨提供此類介面的。目前來看MAPABC API還是著重於地圖WEB端的展示作用，從這點來看

，比Google的免費版弱一些。

2.2.2. API主要特性列表以及版本功能限制：
MAP ABC API的主要特性列表：
A. 縮放級別的設置
B. 圖像大小的設置
C. 標記添加
D. 地圖路徑顯示
F．事件監聽（監聽客戶端瀏覽器事件，並在需要接受的事件總定義處理方法）
G.. 地圖搜索功能（地點搜索，公交路線搜索，行車路線搜索）
H. 地圖繪圖工具集成
I. 地圖控制面板
J. 靜態地圖生成功能
K. 地圖組件封裝

2.2.3.收費策略和商業限制：
MapABC Api分為兩個版本，一個是公眾版，一個是企業版。
免費版不對使用者進行收費，但是對使用場景有一定的商業限制：
A. 使用Map ABC API服務，網站系統所提供給用戶的服務必須是開放給一般大眾使用且免費的服務

詳見map abc api的API使用條款。
B. 不能更改或遮蓋地圖上的徽標或歸屬內容。

企業版除具有公眾版版的所有功能外，還會增加一些定製服務和技術支持服務。這些增強點為：
D. 專業開發團隊的開發服務
E. 從前台界面到後台功能的定製開發
F. 有針對性的MapABC地圖API開發培訓
G. 快速響應的技術支持。

2.2.4.技術支持：
免費版的技術支持包括MAP ABC網站文檔以及MAP ABC 地圖API論壇的支持。
企業版除上述支持外還有人工的客戶服務支持。
2.2.5 MAPABC API 的使用
為了正常使用MAPABC API，在進行開發之前需要在其項目主頁上
http://code.mapabc.com/v1/signup.shtml 下載API所需的密鑰。
示常式序可見其網站。

2.3 其他地圖服務 API 調研總結
以上我們對國內國外兩種主流的地圖服務進行了技術調研，除此之外，市面上還有一些其他的地

圖API，比如51ti，yahoo地圖API，微軟Virtual Earth API，MAPBAR 等。
51ditu和Mapbar同MapABC類似，都是國產地圖服務，其特點同MapABC類似，主要是不支持靜態地

圖的服務端調用，全JAVAscript的調用方式，在WEB上調用方便，但介面靈活性差，並不合適WAP網站的

開發。
Yahoo 的地圖介面功能與Google類似，介面類型相比google更為方便和靈活，但是目前雅虎地圖

API服務還不支持中國地圖，所以目前暫不考慮。如果以後開放了中國區地圖，Yahoo API 也是值得考

慮的選擇。目前Yahoo地圖支持靜態地圖生成，同時每日的同一ip的訪問限制為50000次.
微軟地圖virtual map api功能較為全面，介面設計靈活性與可封裝性也很好，同樣支持靜態地圖服務

端生成，藉助微軟的MSDN社區的支持下，開發資源和文檔也堪比Google Maps，但是由於此產品是微軟

自有服務，保持微軟一貫的風格，virtual map 官方稱只支持ie6/ie7,另外在調用速度上個人感覺比

Google API 也略遜一籌。同時在本次調研時，微軟的live.cn因為某些原因被GFW封掉了，因此同樣影

響到了微軟地圖API服務ditu.live.com, 類似的事件希望以後還是少發生為妙。

部分資料來源於網路，僅供開發者參考！

㈥ 北京靈圖軟體技術有限公司的介紹

北京靈圖軟體技術有限公司成立於1999 年4月，注冊資金 6000 萬元，是一家以自有知識產權的軟體產品為核心的系統解決方案提供商。公司以空間信息數據產品與服務為基礎，以地理信息技術、通信技術、全球定位技術為支撐，致力於建設中國的位置信息服務、地理信息服務、數字城市、智能交通系統與社會應急聯動系統，並提供面向公眾的位置信息運營服務。靈圖具有甲級測繪資質 （含導航電子地圖資質）， 2002 年通過 ISO9001 國際質量體系認證。

㈦ 移動GIS軟體可以選擇哪些

超擎圖形軟體公司，切圖演算法牛 有自己知識產權的核心技術 陶闖投資的公司 所以公司實力也可以放心

㈧ 北京靈圖軟體技術有限公司的大事記

2010年9月25日至9月29日，雷方貴總裁率領公司相關人員赴四川測繪局考察交流。
2010年9月15日，「樹靈圖新形象 創靈圖新品牌」----靈圖天行者10產品發布會；王蘇董事長主持並致歡迎詞，雷方貴總裁做重要講話。國家測繪局副局長閔宜仁、北大方正集團總裁張兆東等重要嘉賓出席並講話。
2010年9月13日，國家測繪局宋超智副局長、李燁司長一行蒞臨我司指導檢查工作。
2010年9月3日，靈圖公司舉行石獅贈送揭幕儀式。
2010年8月25日，國家測繪局閔宜仁副局長一行蒞臨我司指導檢查工作。
2010年8月19日，靈圖公司與浙江省第一測繪院簽署合作框架協議。
2010年8月18日，總參測繪局王澤龍大校蒞臨我司進行測繪保密與國防安全知識講座。
2010年7月，公司開展員工夏日游活動，包括秦皇島、十渡、龍慶峽、百靈山、延慶等夏日活動。
2010年6月9日，亞太空間合作組織（APSCO）代表團來我公司參觀訪問。
2010年5月6日，北京靈圖軟體技術有限公司2010年年度全體員工大會隆重召開。王蘇董事長和雷方貴總裁分別做重要講話。
2010年4月26日，北京靈圖軟體技術有限公司新一屆領導班子正式任職。王蘇擔任公司新一屆董事長，全面負責公司的整體工作；雷方貴擔任公司總裁，全面負責公司日常運營工作。
2009年4月，公司注冊資金增資至6000萬。
2007年，靈圖加快自主知識軟體產品研發步伐，本年度申請14項專利2008年，入選「中關村百家創新試點企業」。
2007年，在全國地理信息系統優秀工程評選中，靈圖獲1金3銀的好成績。
2006年，贊助北京交通台「長征萬里行」活動。
2006年，承建國家商務部「品牌萬里行」活動車輛監控系統。
2006年，被《中國企業家》雜志評為「未來之星」。
2005年，靈圖獲國家甲級測繪資質（含導航電子地圖）。
2005年，靈圖成為科技部「科技型中小企業成長路線圖計劃」首批入選企業。
2005年，贊助國家測繪局「珠峰測高」項目，用自主知識產權的三維地理信息系統軟體VRMap開發了「珠峰測量三維模擬系統」。
2004年，靈圖地圖服務網站「51地圖」上線。
2003年，承接北京市信息資源管理中心「疾病防治控制中心GIS」項目，為北京市政府抗擊非典、戰勝疫情做出了突出貢獻，獲得政府公開表彰和獎勵。
2003年，圓滿完成酒泉衛星發射中心「神舟5號火箭發射專用監控系統」項目。
2002年5月，北京市市長劉淇參觀訪問靈圖。
2002年，國家發改委設立「衛星導航綜合應用產業化示範專項」，靈圖成為首批入選企業。
2001年，研發成功三維地理信息系統軟體VRMap。
1999年4月，公司成立。
1998年11月，研發成功天行者導航軟體第一代產品——靈圖WinCE電子地圖軟體；
研發成功靈圖GPS綜合應用集成系統軟體V1.0。

㈨ 我要地圖的公司簡介

我要地圖是北京靈圖軟體技術有限公司所開發的，該公司是一家以自主知識產權的軟體產品為核心，集軟體研發、地圖生產、相關服務為一體的高新技術企業，是中國11家擁有甲級測繪資質（含導航電子地圖製作）的公司之一。經過8年的高速發展，靈圖公司已經成為中國規模最大、市場絕對領先的電子地圖及相關產品和服務提供商。
靈圖公司在中國20多個城市建立數據加工生產基地及分公司、辦事處；擁有數百名各個領域的優秀員工。
靈圖公司重點發展手持導航、網路地圖應用、企業政府解決方案三大產品方向。主要產品包括：各類電子地圖產品、車載導航系統軟體、網路地圖應用系統（51地圖網）、實時交通信息服務平台系統、三維地理信息系統、空間信息服務平台、GPS車輛監控系統、LBS綜合應用系統等，已發展成年營業額近數億元規模的企業集團。