城市道路橋底下使用權

⑴ 公共設施用地能否抵押，有誰能夠告訴我嗎

市市政基礎設施是建設城市物質文明和精神文明的重要保證。城市市政基礎設施是城市發展的基礎，是持續地保障城市可持續發展的一個關鍵性的設施。它主要由交通、給水、排水、燃氣、環衛、供電、通信、防災等各項工程系統構成。 但是對於具體項目就說法不一，摘錄幾種說法。 （一）城市道路及其設施：城市機動車進非機動車道、人行道、公共停車場、廣場、管線走廊和安全通道、路肩、護欄、分隔帶、街道標牌、道路兩側邊詢、道路綠化用地及道路的其它附屬設施。 （二）城市橋涵及其設施：城市橋梁、隧道、涵洞、立交橋、人行天橋及橋涵的其它附屬設施。 （三）城市排水設施：城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水溝、排水泵房、城市污水處理廠及其它附屬設施。 （四）城市道路照明設施：城市道路、橋梁、廣場、公共綠地等照明設施。 （五）城市垃圾處理設施：城市垃圾填埋處理場。 （六）城市的其他市政設施。 二、西寧市市政設施管理條例 本條例所稱市政設施包括： （一）城市道路：車行道、人行道、公用停車場、標志、標牌及其附屬設施； （二）城市橋涵：橋梁、涵洞、立體交叉橋、過街人行橋、地下通道及其附屬設施； （三）城市排水、防洪設施：雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、污水處理設施，明渠、暗渠、泵站、積沙井、檢查井、城市防洪堤岸、河壩、防洪牆、排澇泵站、排洪道及其附屬設施； （四）城市道路照明設施：城市道路、橋梁、過街人行橋、地下通道、不售票的公園、公共綠地等處的照明及其附屬設施。 本條前款第二、四項所稱「地下通道」，不包括兼作地下通道的人防工程。 供水、電力、郵政、電信、廣播電視、消防等其他城市公共基礎設施的管理，依照有關法律、法規的規定執行。 三、建設部 房屋建築和市政基礎設施工程施工招標投標管理辦法[第89號]： 本辦法所稱市政基礎設施工程，是指城市道路、公共交通、供水、排水、燃氣、熱力、園林、環衛、污水處理、垃圾處理、防洪、地下公共設施及附屬設施的土建、管道、設備安裝工程。 四、某市市政設施包括雨水管網系統、污水管網系統和市政道路工程；公用設施包括給水系統工程、電力系統工程、燃氣系統工程、通訊系統工程和電視廣播工程；公共建築包括行政管理用房、教育文化用房和衛生民政用房等；環境建設包括綠化環境建設和垃圾收集處理等。 五、四川省房屋建築和市政基礎設施工程量清單招標投標 報價評審試行辦法： 本辦法所稱市政基礎設施工程是指城市道路、橋梁、供水、排水、燃氣、熱力、園林綠化、路燈、污水處理、垃圾處理、防洪、地下公共設施及附屬的土建、管道、設備安裝工程。

⑵ 城市橋梁管理條例屬於什麼法規體系

城市道路的橋梁屬於建設行政主管部門或市政工程行政主管部門管理。公路的橋梁屬於交通運輸主管部門管理。
根據《城市道路管理條例》規定
第二條 本條例所稱城市道路，是指城市供車輛、行人通行的，具備一定技術條件的道路、橋梁及其附屬設施。
第三條 本條例適用於城市道路規劃、建設、養護、維修和路政管理。
第六條 國務院建設行政主管部門主管全國城市道路管理工作。
省、自治區人民政府城市建設行政主管部門主管本行政區域內的城市道路管理工作。
縣級以上城市人民政府市政工程行政主管部門主管本行政區域內的城市道路管理工作。
根據《公路安全保護條例》規定
第三條國務院交通運輸主管部門主管全國公路保護工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區域的公路保護工作；但是，縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門對國道、省道的保護職責，由省、自治區、直轄市人民政府確定。
公路管理機構依照本條例的規定具體負責公路保護的監督管理工作。

⑶ 城市橋梁設計橋下凈空應符合哪些規定

1通航河流的橋下凈空應符合國家現行通航標準的要求。 2不通航河流的橋下凈空應根據設計洪水位、壅水和浪高或最高流冰面確定；當在河流中有形成流冰阻塞的危險或有流放木筏、漂浮物通過時，應按當地的具體情況確定。 3立交、跨線橋橋下凈空應符合被交叉的城市道路、公路、城市軌道交通和鐵路等建築限界的規定。 通航河流的橋下凈空，應符合國家現行標准《內河通航標准》（GB50139）、《通航海 輪橋梁通航標准》JTJ311的規定。 非通航河流的橋下凈空高度，應根據設計水位、壅水高、浪高、最高流冰面確定，並 給以一定的安全儲備量。 非通航河流的橋梁跨徑，除了應根據水流平面形態特徵，河床演變趨勢、河段地形地 質條件確定外，還應考慮流冰、流木等從橋孔通過。

⑷ 橋下能否有永久建築物,有無相關法規要求

國務院《城市道路管理條例》禁止擅自在城市道路上建設建築物、構築物； 禁止在橋樑上架設壓力在4公斤／平方厘米（0．4兆帕）以上的煤氣管道、10千伏以上的高壓電力線和其他易燃易爆管線； 擅自在橋梁或者路燈設施上設置廣告牌或者其他掛浮物； 其他損害、侵佔的行為。
《中華人民共和國公路法》規定，任何單位和個人不得在公路上及公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動。除公路防護、養護需要的以外，禁止在公路兩側的建築控制區內修建建築物和地面構築物。
《上海市城市道路橋梁管理條例》禁止下列行為:擅自在橋梁范圍內設置廣告牌、懸掛物，以及佔用橋孔、明火作業；搭建妨礙橋梁使用和養護、維修以及景觀的建築物或者構築物。
《武漢市城市道路橋梁管理辦法》禁止在在橋下停船；橋面和橋孔中堆壓物品、擺設攤點以及在橋欄上晾曬衣物。

⑸ 市政公用工程（限城市道路、橋梁）是什麼意思

市政公用工程范圍很大，主要包括市政道路橋梁、給水、排水、供暖、污水處理、城市防洪，道路照明，供暖、公交電線等，招標文件是把要求范圍劃分的更清晰，對施工單位或者人員資質的要求

⑹ 哈爾濱市道路橋下能批給私人使用嗎

這個給私人使用，肯定是不允許的。這也是公共設施的一部分呢。您對此有意見，可以向哈爾濱市城市管理局投訴。他們是主管，這方面的單位。
也可以直接撥打12345政府公開電話反映問題。

⑺ 城市橋梁管理條例屬於什麼法規體系

城市橋梁管理條例，
城市道路的橋梁屬於建設行政主管部門，
或市政工程行政主管部門管理。
公路的橋梁屬於交通運輸主管部門管理。
橋下空閑面積屬於公用資源，
肯定不能用於商業經營。

⑻ 城市橋梁誰管橋梁屬於誰

市區內的公路及其他交通設施均屬於市政部門修建和管理.不過也有特殊情況,如政府委託公路局對市區道路及其他交通設施進行設計、施工以及管理，不過最終還是要交由市政管理。這些橋梁自然是國有資產。

⑼ 立交橋底下能不能商業經營，應該找哪一個部門咨詢。

當然，高速公路周邊30米內都是高速公路控制區域，除非是原有的建築，或者是政府特批的，不一定要去路政管理局，就在所在路段的路政管理大隊就可以了

⑽ 高架橋下多少米內不能有建築物

城市市區為10米，其他鐵路為8米；城市郊區為12米，其他鐵路為10米；村鎮為15米，其他鐵路為12米；其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

根據《鐵路線路安全保護區》

第二十七條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外的距離分別為：

（一）城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

（二）城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

（三）村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

（四）其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

前款規定距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的，由鐵路建設單位或者鐵路運輸企業提出方案，鐵路監督管理機構或者縣級以上地方人民政府依照本條第三款規定程序劃定。

在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區的，由鐵路監督管理機構組織鐵路建設單位或者鐵路運輸企業劃定並公告。

在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區的，由縣級以上地方人民政府根據保障鐵路運輸安全和節約用地的原則，組織有關鐵路監督管理機構、縣級以上地方人民政府國土資源等部門劃定並公告。

鐵路線路安全保護區與公路建築控制區、河道管理范圍、水利工程管理和保護范圍、航道保護范圍或者石油、電力以及其他重要設施保護區重疊的，由縣級以上地方人民政府組織有關部門依照法律、行政法規的規定協商劃定並公告。

新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護區范圍，應當自鐵路建設工程初步設計批准之日起30日內，由縣級以上地方人民政府依照本條例的規定劃定並公告。鐵路建設單位或者鐵路運輸企業應當根據工程竣工資料進行勘界，繪制鐵路線路安全保護區平面圖，並根據平面圖設立標樁。

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《鐵路線路安全保護區》

第二十九條禁止在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。

禁止向鐵路線路安全保護區排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質。

第三十條在鐵路線路安全保護區內建造建築物、構築物等設施，取土、挖砂、挖溝、采空作業或者堆放、懸掛物品，應當徵得鐵路運輸企業同意並簽訂安全協議，遵守保證鐵路安全的國家標准、行業標准和施工安全規范，採取措施防止影響鐵路運輸安全。鐵路運輸企業應當派員對施工現場實行安全監督。

第三十一條鐵路線路安全保護區內既有的建築物、構築物危及鐵路運輸安全的，應當採取必要的安全防護措施；採取安全防護措施後仍不能保證安全的，依照有關法律的規定拆除。

拆除鐵路線路安全保護區內的建築物、構築物，清理鐵路線路安全保護區內的植物，或者對他人在鐵路線路安全保護區內已依法取得的采礦權等合法權利予以限制，給他人造成損失的，應當依法給予補償或者採取必要的補救措施。但是，拆除非法建設的建築物、構築物的除外。

第三十二條在鐵路線路安全保護區及其鄰近區域建造或者設置的建築物、構築物、設備等，不得進入國家規定的鐵路建築限界。

第三十三條在鐵路線路兩側建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫，應當符合國家標准、行業標准規定的安全防護距離。

第三十四條在鐵路線路兩側從事采礦、採石或者爆破作業，應當遵守有關采礦和民用爆破的法律法規，符合國家標准、行業標准和鐵路安全保護要求。

在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各1000米范圍內，以及在鐵路隧道上方中心線兩側各1000米范圍內，確需從事露天采礦、採石或者爆破作業的，應當與鐵路運輸企業協商一致，依照有關法律法規的規定報縣級以上地方人民政府有關部門批准，採取安全防護措施後方可進行。

第三十五條高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外各200米范圍內禁止抽取地下水。