別墅門前使用權

㈠ 私房門前土地使用權糾紛

如果斜向他房屋的建築對其建築和生活沒有影響的，你無需給其任何補償。這是相鄰關系，建議你們協商，本身錢也不多，以後抬頭不見低頭見的，沒必要傷和氣。

㈡ 房屋門前土地使用權

在你門前挖坑應該事先通知你們並徵得你們的同意，鄰居的行為侵犯了你家的相領權。你可以要求對方停止侵害。

㈢ 商鋪門前位置使用權歸誰所有如何區分是否有明確規定

商鋪門前位置有多少使用權，要具體問題具體分析。對於商鋪的所有者來說，如果購買商鋪時，簽訂的購買合同上有明確規定，那麼只能依據合同規定，因為不同的開發商、商鋪所處的位置不同，使用權是不同的。
此外，對於一般的商鋪而言，使用權的確定方式又有很多種，比如商鋪門前屬於公用街道，那麼你是沒有使用權的，使用權歸政府所有；如果商鋪門前是在小區裡面，那麼使用權也不屬於個人，而屬於集體共有等。
通常商鋪購買合同上沒有明確規定的，使用權基本不屬於商鋪個人所有，也就是使用權為0。
另，根據《物權法》第六章
建築物區分所有權，明確如下：
第七十條業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。
第七十二條業主對建築物專有部分以外的共有部分，享有權利，承擔義務;不得以放棄權利不履行義務。
業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房，其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。
第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於全體業主共有。

㈣ 產權商鋪門前的使用權歸誰

不同的樓盤開發商以及商鋪開發商的所規定的商鋪門前使用權是不一樣的，所以商鋪門前的使用權不一樣。

商鋪門前使用權確權：

1、如果商鋪門前在小區內，商鋪門前道路(包括商鋪門前的人行道)的使用權歸商鋪全體業主，商鋪門前使用權也是既不屬於你，也不屬於物業。

2、如果商鋪門前對著是公用街道的話，那麼商鋪門前道路(包括商鋪門前的人行道)的使用權是歸政府所有的，商鋪門前使用權既不屬於個人也不屬於物業。

《物權法》第六章建築物區分所有權明確如下

第七十條業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。

第七十二條業主對建築物專有部分以外的共有部分，享有權利，承擔義務;不得以放棄權利不履行義務。

業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房，其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。

第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

(4)別墅門前使用權擴展閱讀：

商鋪其他歸屬權

1、佔用商鋪業主共有的道路或者商鋪其他場地用於停放汽車的車位，這些都是歸商鋪業主共有。

2、商鋪業主對建築物專有部分以外的共有部分，享有權利，承擔義務;不得以放棄權利不履行義務。

3、商鋪小區建築區劃內，商鋪小區規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足商鋪業主的日常其他生活需要。

4、商鋪業主轉讓商鋪建築物內的住宅或者是經營性用房，商鋪業主對商鋪門前共有部分享有的共有和商鋪門前共同管理的權利一並轉讓。

5、商鋪業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享商鋪有所有權，對專有部分以外的商鋪門前共有部分享有共有和商鋪門前共同管理的權利。

6、商鋪小區建築區劃內，商鋪小區規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由商鋪業主當事人通過出售、附贈或者出租等其他方式約定商鋪其他位置的歸屬權。

參考資料：中華人民共和國審計署-中華人民共和國物權法

㈤ 門口前的道路算誰的，建築物所有權法律咨詢

要根據具體情況做判斷的，比如小區裡面，門口道路小區居民共有。如果是別墅，門口道路規劃在別墅建築面積的，屬於該業主所有。如果是農村門前道路，若不屬於宅基地范圍的，屬於村集體。不過不管道路如何，需要注意相鄰權，即：給鄰居便利。

㈥ 房屋門前公共通道的使用權

相鄰關系（neighbouring relations），不同的所有人之間由於土地、房屋等相鄰接而發生的權利、義務關系。運用法律調節彼此間的矛盾，使他們有權從鄰方得到必要的便益，並防止來自鄰方的危險和危害。同時，對各自所有權的行使也應有所節制，不能損害鄰方的合法權益。因此，相鄰關系實際上是在斟酌相鄰各方的利益和公共秩序後，對行使所有權的一種限制或節制。享有地上權（見用益物權）的人，也應適用相鄰關系的法律規定。

相鄰關系比較復雜，較常見和較重要的有：①關於生活、工業、農業用水，特別是高低地、上下游、左右岸之間的需水與排水，水利與水害關系。如造成對方損失，應予賠償 ；如分享水利，費用應分擔。②關於防止危險和危害。如環境污染，存放及使用易爆、易燃物，近房施工，危險建築等 。相鄰雙方應避免由於自己方面的原因對鄰方造成危險及危害。也有權要求排除來自對方的危險和危害。一旦造成損失，責任者應依法承擔責任。③關於鄰地的通行和使用。包括穿越鄰地至公共通道的通行權，通過鄰地設置管道和線路，以及因建築施工而使用鄰地等。如因此造成鄰方的損失，也應賠償。

中國●《民法通則》第83條規定：「不動產的相鄰各方 ，應當按照有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的精神，正確處理截水、排水、通行、通風、採光等方面的相鄰關系，給鄰方造成妨礙或損失的，應當停止侵害，排除妨礙，賠償損失。」

《物權法》第84條和第85條分別規定：「不動產的相鄰權利人應當按照有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的原則，正確處理相鄰關系。」「法律、法規對處理相鄰關系有規定的，依照其規定；法律、法規沒有規定的，可以按照當地習慣。」

㈦ 車庫門前的使用權

不合理。

停車位緊張，並非僅僅某一個小區的問題。機會每個小區都存在。

首先要明確一點

小區內公共部位，包括道路、綠地（當然也包含你車位前的空地）的權屬，是屬於整個小區的所有業主的，不管是誰，都不可以私自停放車輛。

但是由於小區車位緊張，所以經常會出現車輛停放在道路一側的情況（我們小區就是，幾乎所有的道路單邊都停滿了車輛，不拉手剎，車位上的車子要出來，就推開前面的車），實在是沒有辦法，只能這樣解決了。

但是，我們小區的車庫門口，是不會停車的，路邊停車，擋住的一般是露天停車位上的車，但是車庫前面，絕對沒有。

我想說的是，你車庫門口，其實誰都沒有使用權的，但是，為了緩解小區停車的問題，不得不暫時利用一下這里的空間。物管這樣做，不對，但是也不全是物管的錯。最根本的，還在於開發商和人民日益提高的購車需求（我們小區剛搬進來的頭一年，停車位是停不滿的，後來，每年車子都對增加很多。逐漸不夠用了）

你可以和物管交涉一下，車庫門口最好不停車，如果實在要停，不要拉手剎，至少，你們要出來的時候，把別人的車子推開挪動一下就好。

假如你咽不下這口氣，要找車主或者物管打官司，你是穩贏的，關鍵在於，是否這這個必要，畢竟，你還要住在這里的。

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㈧ 私人住宅門前的空地使用權

其屬於私人所有。

《通抄知》要求，嚴格落實「一戶一宅」規定；嚴禁城鎮居民到農村購買宅基地，嚴禁下鄉利用農村宅基地建設別墅大院和私人會館；嚴禁借流轉之名違法違規圈佔、買賣宅基地。嚴格落實「一戶一宅」規定。農村村民一戶只能擁有一處宅基地，面積不得超過本省、自治區、直轄市規定的標准。

經批准易地建造住宅的，應嚴格按照「建新拆舊」要求，將原宅基地交還村集體。農村村民出賣、出租、贈與住宅後，再申請宅基地的，不予批准。對歷史形成的宅基地面積超標和「一戶多宅」等問題，要按照有關政策規定分類進行認定和處置。

(8)別墅門前使用權擴展閱讀：

農村宅基地的相關要求規定：

1、要充分保障宅基地農戶資格權和農民房屋財產權。不得以各種名義違背農民意願強制流轉宅基地和強迫農民「上樓」，不得違法收回農戶合法取得的宅基地，不得以退出宅基地作為農民進城落戶的條件。

2、嚴格控制整村撤並，規范實施程序，加強監督管理。宅基地是農村村民的基本居住保障，嚴禁城鎮居民到農村購買宅基地，嚴禁下鄉利用農村宅基地建設別墅大院和私人會館。嚴禁借流轉之名違法違規圈佔、買賣宅基地。

㈨ 宅基地門前土地的使用權

隊長寫的無效，宅基地由村裡劃分，有的可能生產大隊可以分。每戶一塊宅基地大小版是固定的，不能改變權，也不能把附近的閑置土地歸自己使用。按說那塊地方屬於村集體所有的土地屬公共場所，不屬任何個人，因為已經影響你家的生活，可以要求對方清理干凈。
至於門口朝向，應該是在不影響他人的情況下可自由選擇，比如家在十字路口，門口可在這條路也可在另一條路。