1. 中國航天工程咨詢中心的∷中心任務
中心管理和決策咨詢研究實力雄厚,為航天、國防、政府及社會企業進行發展規劃、發展戰略、系統論證、管理、綜合經濟分析、財務分析、市場策劃等研究,提供決策支持服務。是國內最早涉足競爭情報領域的咨詢機構之一,將競爭情報的方法用於管理和決策咨詢中,為國內外多家著名企業提供咨詢服務。中心還承擔航天科技集團公司知識產權研究、咨詢、服務工作,促進專利、軍民兩用技術成果的轉化推廣。工程咨詢方面主要從事國防科技工業和航天領域的規劃咨詢,工程建設、技術改造項目的項目建議書、可行性研究報告的編制,投資項目的評估咨詢,固定資產投資管理政策研究和投資項目的經濟分析與投產後評價。中心文獻館經過20多年的建設,已發展成為航天科技工業數字圖書館。作為國防科技信息專網的骨幹節點,負責航天系統單位的接入工作。中心具有網站的內容策劃、主頁設計、航天與國防信息采編、翻譯、專題跟蹤、發布管理、內容服務的能力和經驗,管理和維護著多個互聯網網站和內部門戶。中心還擁有《中國航天》中、英文版、《數字軍工》、《國防科技情報》、《航天工業管理》、《科學決策》和《軍民兩用技術與產品》等一批航天核心刊物。
中心具有開發大型應用軟體系統的技術儲備和工程經驗,在各類信息管理系統開發方面具備較強的能力,在企業門戶系統、綜合辦公管理、信息管理應用系統、企業ERP、等方面積累了豐富經驗。針對航天型號軟體的特點,長期開展了共性技術和軟體研製過程管理技術等方面的研究,形成了軍用嵌入式軟體開發平台、型號軟體安全性分析工具、航天型號軟體配置管理工具等軟體工具和產品。中心具有20多年的大型網路系統、演示監視系統的集成和管理的經驗,擁有網路系統、安全系統、應用服務系統的管理維護能力和專業化的技術隊伍。中心承擔著國防部分型號自動化和通訊系統、國防輸配電系統、航天信息監控系統的研究和開發,研製了一批具有自主知識產權的高端產品,其性能達到了國內先進水平。
2. 航天工程的意義
不是經濟因素。從美國、俄羅斯的載人航天活動來看,載人航天還看不到明顯的經濟回報,對宇航工業以外的其他工業部門的拉動也極其有限。在GDP排名靠前的國家裡,日本、德國、英國、法國都沒有獨立開展過載人航天活動。但這並未影響他們在其他科技領域的創新實力。
不是國防需要。相同的錢能發展更多類似洲際導彈那樣的「殺手鐧」武器。由人親自操控的太空武器基地不但前景渺茫而且自身非常脆弱。偵察衛星也比宇航員高效得多。
中國到底能從載人航天中獲得怎樣的收益呢?讓我們看看官方文件怎麼說:《2006年中國的航天》白皮書開宗明義地指出,中國航天事業的發展原則是:「堅持服從和服務於國家整體發展戰略,滿足國家需求,體現國家意志。中國將發展航天事業作為增強國家經濟實力、科技實力、國防實力和民族凝聚力的一項強國興邦的戰略舉措,作為國家整體發展戰略的重要組成部分,保持航天事業長期、穩定的發展。」
請注意上文的措辭,中國發展載人航天的主要目的不是為了增進對科學的了解(無人航天任務花費更少,但取得的科學發現更多),而是為了「服從和服務於國家整體發展戰略」。
3. 航天工程關鍵技術有哪些
航天技術(space technology)
航天技術,又稱空間技術。是一項探索、開發和利用太空以及地球以外天體的綜合性工程技術。是一個國家現代技術綜合發展水平的重要標志。 軍事航天技術,是把航天技術應用於軍事領域,為軍事目的進入太空和開發利用太空的一門綜合性工程技術。
其組成主要包括:
(1)航天運載器技術.航天運載器技術是航天技術的基礎.要想把各種航天器送到太空,必須利用運載器的推力克服地球引力和空氣阻力.常用的運載器是運載火箭.
運載火箭主要由動力系統,控制系統,箭體和儀器,儀表系統組成.為了使航天器獲得飛出地球所需要的速度,靠單級運載火箭的推力目前難以達到.為此,人們發展了多級運載火箭.多級運載火箭是由幾個能獨立工作的火箭沿軸向串聯組成.
(2)航天器技術.航天器是在太空沿一定軌道運行並執行一定任務的飛行器,亦稱空間飛行器.航天器分無人航天器和載人航天器兩大類.
無人航天器按是否環繞地球運行又分為人造地球衛星和空間探測器等.其中人造地球衛星按用途分為:①科學衛星:用於探測和研究;②應用衛星:直接為國民經濟和軍事服務;③技術試驗衛星:用於技術試驗和應用衛星試驗.空間探測器按探測目標分為月球探測器,行星(金星,火星,水星,土星等)探測器和星際探測器.
載人航天器按飛行和工作方式分為載人飛船,空間站和太空梭等.其中載人飛船可分為衛星式載人飛船,登月式載人飛船和行星際載人飛船等;空間站可分為單一式空間站和組合式空間站.
(3)航天測控技術.航天測控技術是對飛行中的運載火箭及航天器進行跟蹤測量,監視和控制的技術.為了保證火箭正常飛行和航天器在軌道上正常工作,除了火箭和航天器上載有測控設備外,還必須在地面建立測控(包括通信)系統.地面測控系統由分布全球各地的測控台,站及測量船組成.航天測控系統主要包括:光學跟蹤測量系統,無線電跟蹤測量系統,遙測系統,實時數據處理系統,遙控系統,通信系統等.
4. 【知識產權法】作家王某完成了一部反映我國航天工程師艱苦生活的紀實文學作品,編劇張某經王某同意將
王某是作品的著作權人,王某授權張某對其作品進行改編,在不考回慮合同約定著作權歸屬的答情況下,王某享有張某改編後電影劇本的著作權。改編權
張某是電影劇本的著作權人,中央電視台有義務向張某支付報酬。改編權
電視台將張某的劇本改編稱成電影,有義務向製片人支付報酬 改編權
電視劇演員行使的權利是 鄰接權,中央電視台取若乾片段與該作品 劇本 電影屬於許可使用范圍,與鄰接權沒有關系。
5. 航天工程專業出來是幹啥的呢
您好。我認為該專業出來後主要從事以下兩個方面的工作:1、技能型:機師,控台人員~2、設備管理:飛機製造,飛機維修等
6. 航空和航天工程的前景
溫飽還是可以的,新加坡回來,好歹也算是有出國經歷。航空航天這方面在國內的話,比較好的就業方向是去研究所,科研單位,航天科技集團,航天科工集團下屬有眾多研究院,研究所,公司,看你是走什麼路線了,科研路線還是別的什麼的。航空也差不多,都有一些大的國有集團,西飛,成飛,沈飛,陝飛,上飛,商飛,南昌洪都。。。。,有集團公司,公司裡面就有很多部位,有些並不需要你又多少專業背景知識,但是你有肯定更有競爭力;再就是主機所,就是一些主要重點的飛機設計研究所。
職業前景的話,呵呵,外人看來的話就是,國家十一五十二五發展中都大力發展航空航天產業,軍用民用都有,包括我們提在行程上的的載人航天工程,嫦娥探月工程,航空方面是大運(大型運輸機),大客(大型旅客機),軍用的各種主力戰機什麼的。總的說來,由於國防需求,國家發展需求,航空航天一直是作為一項非常重要的發展戰略被國家重視。另一方面,各個科研單位,當然也還是有比較大的人才需求的,因為項目多,且單位里,真正幹活的人少。所以還是看你自己,如果覺得自己性格並不適合科研,志向並不在航空航天領域,建議慎重考慮。再或者,有關系,進一個不錯的系統內部單位,福利待遇什麼的,真的是不錯了。
7. 中國航天工程咨詢中心的組織機構
中心辦公室、科研開發部、人力資源部、財務管理部、黨群工作部。
戰略規劃研究部、財經分析與系統工程研究部、信息化總體設計部、信息技術與服務部、軟體工程研究部、信息資源開發與服務部、知識產權管理與服務部、工程咨詢事業部、自動化工程事業部等。
8. 航天工程裝備(蘇州)有限公司上海分公司怎麼樣
航天工程裝備(蘇州)有限公司上海分公司是2013-12-26注冊成立的有限責任公司分公司(自然人獨資),注冊地址位於上海市閔行區鶴慶路398號41幢1層B1026室。
航天工程裝備(蘇州)有限公司上海分公司的統一社會信用代碼/注冊號是913101120862323038,企業法人楊國舜,目前企業處於開業狀態。
航天工程裝備(蘇州)有限公司上海分公司的經營范圍是:航空、航天專用設備、核能專用設備、攪拌摩擦(點)焊特種設備、電子和電工機械設備、輸配電及控制設備、通用儀器儀表、泵、閥門、壓縮機類似機械、金屬加工機械、通用零部件、電力設備銷售,知識產權代理(除專利)。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】。
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9. 航天工程大學是一本嗎
航天工程大學是一本
航天工程大學——網路