A. 國際貿易提單shipper是什麼意思
托運人/發貨人/出口人
B. 有關提單上的shipper問題
可以很負責任地告訴你，你的工廠的說法是正確的，你的老闆的說法是站不住腳的，UCP600完全允許第三方做為托運人。
C. 提單上的SHIPPER 是其他公司，CONSIGNEE 是 TO ORDER 拿住了提單， 能控制物權嗎謝謝了，大神幫忙啊
正常如果是船東提單的話，提單已經背書而且已經有一套的清關資料，基本上可以說是控制了貨物。 當然還要看貨是到哪裡的，而且是什麼船東的。 要知道有一種情況：SHIPPER可以去掛失提單的。
記得採納啊
D. 記名提單物權SHIPPER 還是 船公司
這個爭議很大的，
有的國家只名提單方式，無正本提單也可以提內，這樣記名提單本身就沒容有了物權的效力
大多的國家即使是記名提單，被記名的收貨人也必須憑正本提單方可提貨，這樣記得提單還是有物權這個效力的。
貨權或者屬於SHIPPER 或者屬於CNEE，不可能屬於船東，船東只是個承運人。
E. 提單 SHIPPER
因為跟義大利收貨人做生意的是台灣公司，所以提單上的SHIPPER應該顯示台灣公司的名字。
F. 提單上的SHIPPER 有貨權還是實際發貨人有貨權
非常感謝各位的熱心！我客戶是想將提單直接交給其客戶提貨，而不想透露我們的信息給其客戶，所以要我們SHIPPER做成他們公司，CONSIGNEE做成TO
ORDER。
看來受到尾款前不能答應他的要求。
G. 出口時提單是物權與所有權的象徵,對嗎
物權憑證，貨物所有權的憑證。船公司只是承運人，負責一段距離的運輸。
只要內提單在容出口人手裡，不管貨物是在海上還是到了目的港，貨物的所有權仍然屬於出口人。
所以海運提單是是物權與所有權的象徵，而空運提單卻不是
H. 關於提單代表物權的問題
surrendered (電放）的意思， surrendered bill 電放提單，收貨人的意思是提單一定要回做電放！
電放有風險，如果答做了電放的話，目的港沒有貨運代理控制的話，他們可以拿著提單副本就可以提貨的，，做電放也可以。。一定要在相應的目的港有自己的貨運代理，如果有需要請看我空間
I. 海運提單上的SHIPPER中間商要寫他是發貨人，這樣做可以嗎對我們有什麼影響，比如退稅
海運提單是貨權憑證，shipper寫成中間商，你就失去了對貨的控制權，風險當然是很大的。不過，如果如前面幾位所說，在這之前你能收到100%的貨款，那就另當別論了。
在信用證項下，shipper寫成第三方，不構成不符點。
對核銷、退稅等，如果是你自己報關，應該不會有影響。
J. 海運提單中SHIPPER是什麼意思中文意思是什麼
提單發貨人
如果是consignee就是提單收貨人