迷你簡大黑版權

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⑸ Mini Cooper這款車 最初是英國設計師設計的嗎

新mini的設計者frank stephenson是美國人，在5年前參加了寶馬車廠舉辦的mini汽車設計比賽，結果作品被選中，而他亦正式加入寶馬的設計部門，最初只參與寶馬x5的設計工作，其後才重新投入新mini的設計工作。
豐厚的歷史積淀和時尚的造型，使mini已不僅僅是代步工具，它更像是車輪上的時裝。很少有一輛車能夠歷經四十餘年卻愈發讓人喜愛， mini正是一輛這樣的車，它是汽車的精靈。精簡、飽滿的線條和現代化的設計兼具古典氣息，會讓人產生一種想要把它開回家寵一寵的慾望。

風靡四十年的舊的MINI

第一部迷你出生在1959年的8月26日，是成立於1952年的英國汽車公司（由奧斯汀和莫里斯兩家公司合並而成，以下簡稱BMC）的作品。

50年代末，剛剛問世的它就在車壇掀起了陣陣波瀾，處處被諸如「難以置信」和「巫術」等等字眼來形容。他的締造者就是1906年出生於土耳其的英國爵士亞力山大·伊茲高尼。

由於1959年蘇伊士運河危機使英國的汽油緊張，BMW決定生產一種比較經濟省油的小型汽車，主設計的任務交給了伊茲高尼。他的設計出發點非常明確：用尺寸最小的汽車輕松搭載4個成人和一些行李物品。

經過幾個月的悉心准備，MINI終於問世了。其玄妙之處一是巧妙地將變速箱與發動機的相對位置安排妥當，合理地利用空間，減少車體尺寸；二是採用小得不能再小的10英寸車輪以及帶橡膠材質的獨立懸掛系統。mini cooper有一張與眾不同的前臉，前部的發動機蓋，圓燈和散熱器格柵設計十分獨特；從最初開始，mini cooper就使用鍍鉻的裝飾件，不僅使整車有了很好的質感，而且線條也體現出簡潔、干凈。後部寬闊陡直的車身配合閃亮的車輪，使整部車簡潔而又動感十足。mini的開發者、賽車設計師約翰庫柏在第一次駕駛迷你車後說道：「迷你使你的面龐綻放笑容」。的確mini的橢圓的前臉，加上傾斜的大燈，使人忍不住要多看幾眼。1959年的春天，奧斯汀和莫里斯公司位於長橋和考利的生產線已經做好了8月投產的准備。新車定位於普通家庭，售價低於500英鎊，當時摺合成美金約790元左右。從這時開始，MINI開始了其40多年的風靡旅程。

為了吸引不同的客戶，MINI還衍生出多種不同的車型，種類開發最多的是在1960年到1964年之間，從旅行車、微型客車到皮卡車各種車型應有盡有。特別是1961年款的豪華版本迷你，其獨特的散熱器格柵和加大的行李廂空間形成了獨特迷人的風格。同年，迷你Cooper問世，賽車設計師約翰?庫珀將其演繹得愈加完美，功能更加強大。原先迷你的34馬力848cc發動機被55馬力997cc發動機所取代，並且首次採用了前輪盤式剎車系統。1963年，配備1071cc發動機的CooperS車型推出，極速接近100英里/小時。當標准型迷你和迷你CooperS加入BMC競賽部門的時候，迷你CooperS成為一款傑出的賽車。

1965年，迷你車的產量首次突破100萬輛，1969年則達到200萬輛。1971年和1972年迷你年產創下了318000輛的最高紀錄，總產量也達到了300萬輛，1976年達到400萬輛。1986年，第500萬輛迷你車從英國長橋工廠的生產線駛下。同年，隨著羅孚集團入主迷你車廠，公眾對迷你品牌更加矚目，特別是在日本，銷量從1985年的1000輛猛增到1990年的12000輛。此時正值迷你的30周年慶典。1990年羅孚重新推出了Cooper車型，開始是作為限量車型生產，隨後便作為標准車型生產。新型迷你Cooper也迅速成為最暢銷的迷你版本。

迷你Cooper採用的1275cc發動機同時也作為標准型迷你沙龍的配備。1992年，羅孚的首部迷你敞篷車型問世，售價在12000英鎊（18882美元），堪稱當時最貴的迷你。1994年，寶馬控制了羅孚集團，在寶馬的有力支持下，1996年英國全新迷你車產量再破百萬級大關。1997款迷你和迷你Cooper做了更多的修改，它們共享一台63馬力多點燃油噴射1275ccA系列發動機。兩種型號車型在英國售價8995英鎊（14153美元）。那些潛在的消費者們可以輕松購買並同時選擇一些比較特殊的裝備。選裝件和表面漆料的數量提供也非常之多。羅孚給予這些迷你車型全新的價格定位，並不是大批量生產的普通小型汽車，而是走高檔路線的小型汽車。

寶馬汽車公司收購羅孚後背上了沉重的包袱，於是在2000年初將陸虎轉賣給福特。不過，寶馬賣了陸虎卻將迷你留了下來。寶馬認為，迷你有著廣泛的群眾基礎，從大老闆到打工一族，從年長者到青年一代，都大有追隨者，尤其是當今歐洲各國流行小車熱，迷你車是許多人迷戀的對象，這是寶馬車系所無法取代的。

寶馬汽車公司不但留下了迷你，還投入近3.6億歐元，歷時6年開發new mini cooper轎車，並重建了設在英國牛津的迷你車製造廠2001年新的迷你Cooper問世了。

新mini的設計者frank stephenson是美國人，在5年前參加了寶馬車廠舉辦的mini汽車設計比賽，結果作品被選中，而他亦正式加入寶馬的設計部門，最初只參與寶馬x5的設計工作，其後才重新投入新mini的設計工作。

據他所說，設計新mini最困難的部分是車頭的發動機艙蓋，由於新mini的車頭蓋是從防撞杠上沿，包括兩邊沙板及頭燈整塊掀起的，所以每當用力關上車頭蓋時，都有可能把車頭燈震爛。另外，在行車時，車頭蓋的震動也可能破壞頭燈的結構。最後，stephenson用上了氣壓的門鉸及吸震膠等工具，才解決了這個難題。

新款的mini cooper外形與1997年的mini概念車並無兩樣，廠方最初公布的設計雛形，以盡量保持舊款mini的神髓為原則，雖然經過了幾年時間的改良，如今我們看到的新mini，內外都有很多近似舊mini的設計，例如車頭一對又圓又大的頭燈，只是由直豎的形態變為傾斜的鵝蛋形，跟保時捷從964演變到993的變化差不多。格外粗壯的後視鏡，子彈頭式的設計頑強地立在車門上，它成了mini車身上最為傳統的部分。但在細節上的一些改變，使新款mini cooper又揉入了現代的時尚氣息。除了保留了大部分mini cooper的特色外，在外型上更流暢，另外動力也比以前更強勁。MINI的內飾不僅舒適豪華，而且感覺更像一輛概念車。造型新穎、圓形的超大儀表盤，線條圓潤而飽滿，看起來好像老式蒸汽機車上的壓力表。俏皮地躲在方向盤後方的轉速表，高度可隨著方向盤的位置調整。整體車艙設計前衛而復古，格調高雅。

MINI車廂幾乎所有的物件都是圓形的，從後視鏡、空調出風口、開門把手、中控台上的空調調節鈕、玻璃窗電動按鈕等一排圓圓按鈕，還有杯架、手機架、變速桿頭形狀等等都是圓的，非常可愛。

不過現在我們看到的新款同它的前輩有重大區別，迷你Cooper從車型上已不再「迷你」，它大得就像一輛四門小型轎車，比舊迷你足足長了500多毫米。車身長了18英寸，寬了14英寸，車廂的體積也增加了50％，即使在靜止的情況下，也給人以躍躍欲試的感覺。從後面看，mini的大臀圍小腦袋，給人以穩重的運動性能。車廂後窗在黑色邊窗的圍繞下，變成了小屋上的窗格。行李艙門外側的梯形尾燈更突出了新mini cooper的小巧玲瓏，機靈的外觀，使整部車後部機具感召力。可選的白色車頂，加上彷彿象小辮子一樣的天線，從後面看顯得滑稽可愛。

在儀錶板和中控台的設計方面，工程師們作出了一些獨到的設計來體現新mini cooper的不同凡響，各種儀表實用易讀，轉速表與轉向盤的位置均可調節。中控台上的圓形車速表採用了大金屬面裝飾，頗具時代感。

由於迷你的設計目的就在於小車殼大空間，所以整個空間的布局上也考慮到了這一點。凹斗的後排座椅，突出的安全帶扣，放置在地板中央的杯架等，空間上的優勢一目瞭然。新mini cooper配置的是1.6升4缸16氣門發動機，有85kw和66kw兩種型號供選擇，前者的設計特別注重省油，其最高速度為177公里/小時，0~100公里/小時的加速度約為9秒。除了配用傳統的手動變速器外，還可以裝半自動變速器和寶馬3系的懸架系統。這批新車將由寶馬及戴姆勒·克萊斯勒(daimler chrysler)合作的巴西廠房生產。

新mini cooper設計的初衷是針對那些35歲以下，從事創造性職業的年輕人，因為他們要求在享受駕車樂趣的同時感受汽車帶給他們的一切。傳統、前衛，小巧、理念，新mini cooper體現了都市的現代生活情趣，清新、現代，延續了英國汽車創造的一面，生動的一面，以及活力的一面。

在mini的各項演進中，值得一提的是駕駛坐姿。以往直直的四平八穩的坐姿，已改為更現代的跑車化編排，駕駛者坐得斜一點，重心降低了，也增加了腳部及頭頂的空間。實際上，新mini的車身體積確實加大了，不過她還是比福特的ka短了130mm，細小的後座，坐上兩位成人。

在結構上，新舊mini有一處完全不同的設計，新mini是真正的3門掀背車，車尾門掀起時連尾窗一起，而舊mini的獨立尾箱空間，就完全稱不上是掀背式。

駕駛富有樂趣

新MINI具備了前一代的所有特色並更加迷人。前一代的MINI開起來類似小型賽車（go-kart）的操控性；新MINI不僅同樣極富樂趣，而且開起來更為平穩舒適。可以預見新MINI將吸引老MINI車主，也將吸引許多新的喜愛者。坐進新MINI，您對以往MINI不夠舒適的印象將一掃而空。因為新MINI不只內裝舒適豪華，底盤、懸吊系統的設計也十分獨特；不僅大幅地增加後輪的運動性並盡可能地提供後行李廂的使用空間。

新MINI的前懸吊採用單接頭彈簧柱結構，後懸吊採用多連桿設計。等長的前輪傳動軸（通常用於大型前輪驅動車款）確保在過彎、加速與剎車均衡的前輪驅動與轉向反應、高速行駛時的穩定性也非常完美。四輪皆配備大尺寸剎車碟盤（前通風碟、後實心碟），再加上標准配備防鎖死剎車系統（ABS）、彎道剎車控制系統（CBC）、電子剎車力分配系統（EBD），讓新MINI有遠遠超越同級車的制動表現。另外還可選配全天候防滑穩定控制系統＋循跡裝置（ABS+T）以及動能穩定控制系統（DSC）等先進的電子底盤控制系統。

在銷售策略方面，屬於寶馬車廠的mini並不會以寶馬的品牌來發售，而是以獨立的mini作為銷售品牌，mini cooper中的cooper更會是主要的商品名稱，不過銷售網路仍會沿用寶馬的。

⑹ 迷你世界是抄襲我的世界的嗎

抄襲了

微軟忍了迷你世界2年，當網易代理我百的世界的時候網易就有權告發迷你世界。當年微軟花了25億把我的世界買了下來。迷你世界幾乎用我的世界開源代碼，（迷你用我的世界1.7和1.8的代碼）但我國有規定規度定開源代碼可以供開發者借鑒，但是不能用作商業用途。但是迷你世界呢？生物「借鑒」，地形「借鑒」，方塊「借鑒」，工具「借鑒」，紅石「借鑒」......這么多「借鑒」的地方，說明迷你世界可以開發出來，很多都靠MC。但是迷你世界當局呢？不僅毫無回感激之情，反而召喚了一堆迷你苟去噴MC。在這樣的環境下微軟都忍了2年，只不過因為國境的原因以及迷你世界影響不大，所以沒管。現在網易代理MC了，網易就有權上答訴迷你世界。請大家支持正版我的世界，抵制不良盜版迷你世界！！！！

3年來，迷你世界（以下簡稱迷你）給中國游戲發展帶來了很大障礙，因為它沒有版權，全靠抄襲。2017年7月，瑞典被惹毛了，收回了中國對我的世界的經銷權，我的世界下架了。同年8月，網易游戲又花17.5億人民幣再次購回，但我的世界的質量大大下降，而且同時帶回的還有外國的嘲笑，說「中國只會抄襲」。—————————————————————————————————————迷你到底做了什麼，觸怒了MC？一、嚴重抄襲。迷你過分抄襲就不用說了，但是迷你的簡介上說「迷你世界是一款自主研發的游戲」，真是奇怪。迷你世界95%和MC相同，居然有玩家說是在借鑒MC。如果說，相似度40%以下是借鑒，那麼相似度60%～80%是抄襲，相似度在80%～90%就是嚴重抄襲，繼而相似度90%以上是復制粘貼。迷你世界在生物、地形、食物等地方都抄襲了MC，更抄襲了王者榮耀的首頁，泰拉的罐子，守望先鋒中的弓箭命中標志，史萊姆牧場中的史萊姆，生存戰爭中的牛，而這些游戲都有版權。有人說竹子、熊貓、蜂巢、電鋸什麼的迷你有，MC都沒有。非常簡單：這些都是MC的mod模板。迷你製作者明明知道事實不可掩蓋，還把抄襲MC的一些物品更名，比如木劍改成木棍，紅石變成電石，還簡介說迷你是自主研發的游戲，還在進入游戲時寫「拒絕盜版游戲」。本身就是盜版還寫什麼？二、惡意攻擊謾罵。MC玩家都知道非常多的迷你玩家不斷不加以求證就主動謾罵我們，更有甚者還誣陷MC抄襲迷你。最讓人無語的是，基本上參與罵人的每一個迷你玩家，說辭都會與另一個迷你玩家矛盾，甚至同一個人發的多篇文章乃至一篇文章都會有許多自相矛盾、不符事實的地方。這一點我們在第三點會詳細說明。看到這里，也許很多迷你玩家會說：「為什麼我們在論壇里看到的，都是MC玩家先罵的我們迷你玩家？」對此，我認為主要是因為迷你玩家比MC玩家少很多。我們可以到網上去看，截至2019年8月2日15:40，迷你的下載量為1.8億，而MC中國版有7258萬人，國際版林林總總有2.4億人（國際版為不完全統計）。所以說，迷你玩家與MC玩家數量比約為18:29，比MC少了將近⅔。那麼，根據這個比例，罵迷你的MC玩家當然會更多。當然，也不乏某些MC玩家素質低下，而某些素質相當低下的迷你玩家就憑借著這一點來斥責MC玩家是不對的。三、散播謠言。有些迷你玩家除了極其沒素質以外，亂編造文章、理由的本領不得不讓人佩服。最出名的就是說迷你世界在2003年就打造出來了，但因為沒有足夠的錢，而且製作人不久後就逝世了，迷你世界就沒能發布在各大應用商店。而2009年的時候，一個美國人見著機會，搶先復制了迷你的編碼，並更了名，發布了出去。到了2015年，作者的兒子才將其再度發布了出來，其實是MC抄襲迷你世界。而這個「故事」可以說是漏洞百出。漏洞1：在2003年，中國正處於經濟復興階段，還沒有足夠的能力來製作沙盒類游戲，就算有人做出來了，那麼將會轟動全國，甚至世界，而應用公司是搶著購買你的游戲，根本不需要你掏錢。漏洞2：假定漏洞1不成立，那麼在製作游戲時都有資金預估，就算有誤差也不會超過很多，不可能做好了才發現沒錢發布。漏洞3：為什麼2003年游戲就做出來了，資金要籌集到2015年才再發布？時間太長了。漏洞4：如果MC抄的迷你，為什麼MC在2009年發布之後還會推廣到全世界，而且會有那麼多版本？漏洞5：如果MC一直在抄襲迷你，那麼迷你公司完全可以把MC起訴。漏洞6：MC是在2009年發布，那迷你玩家你們難道不知道MC是在1993年就開始製作了的嗎？漏洞7：既然迷你還沒發布，為什麼別人還能復制編碼？漏洞8：迷你世界創始人古振興，他和他的父親至今依然健在。漏洞9：網上還有其他說「MC抄襲」的文章，許多和這篇文章完全不符。漏洞10：製作者Notch是瑞典人，瑞典人！Notch多少次更新MC、修改細節、添加部件你們這些低素質迷你玩家都知道嗎？你們不加以求證，就隨便誣陷、謾罵MC，你們想想自己行為，難道不覺得很可恥嗎？迷你世界封面四、以愛國的借口打幌子。 有許多迷你玩家說玩迷你愛國，MC是外國打造的，玩MC的賣國，要尊重國產游戲。 那麼，如果你很愛國，就把外國人發明的手機、電腦、電視什麼的都砸了唄！你不是愛國嗎？英語別學，方程也別列，阿拉伯數字也別寫啊！再說，網上還有很多國外原創的游戲（如英雄聯盟、守望先鋒等），為什麼你們也玩啊？愛國僅僅是你們這些玩家的借口！就在前一段時間，我在網路貼吧里看到有位迷你玩家不斷謾罵MC，言辭不堪入眼。那位玩家還說我們MC玩家一看到好的游戲就嫉妒，就憑空捏造迷你抄襲的事情，以這個理由來罵迷你。還有一位令人惡心的迷你玩家，他覺得在其他平台罵MC會被反駁，於是就發經驗罵MC，可更令人無語的是，這兩篇文章，均為抄襲。對於這兩位玩家，我也是不想說什麼了，你們也不上網看看迷你抄襲證據有多少？

⑺ 迷你簡藝黑 這個字體有簡體+繁體一起的嗎

方*正藝黑-GBK字體就是簡繁一體的：（繁體字請把輸入法切換到繁體即可）

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