加油加氣站使用權轉讓

① 加油站土地變更為加氣站需要變更土地性質嗎

不需要，目前加油站和加氣站對土地的要求都是商業用地，所以改建的話不用變更土地性質。

② 加油站多少年使用權,為什麼

加油站土地使用權的最高年限是40年，因為加氣站用地屬於建設用地中的商業服務業版設施用地，根據規定其權土地使用年限為40年。

根據《中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》第十二條 土地使用權出讓最高年限按下列用途確定：

（一）居住用地七十年；

（二）工業用地五十年；

（三）教育、科技、文化、衛生、體育用地五十年；

（四）商業、旅遊、娛樂用地四十年；

（五）綜合或者其他用地五十年。

(2)加油加氣站使用權轉讓擴展閱讀：

《中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》第四十一條 土地使用權期滿，土地使用者可以申請續期。需要續期的，應當依照本條例第二章的規定重新簽訂合同，支付土地使用權出讓金，並辦理登記。

第四十二條 國家對土地使用者依法取得的土地使用權不提前收回。在特殊情況下，根據社會公共利益的需要，國家可以依照法律程序提前收回，並根據土地使用者已使用的年限和開發、利用土地的實際情況給予相應的補償。

③ 工廠自用加油站屬於什麼用地性質

加油站所屬用地性質體分類是哪類呢？這個問題困擾了很多網友，下面讓小編為您做以詳細解答。

通過買賣、贈與或其它合法方式將土地使用權再轉移的行為。這里需要特別注意的是國有劃撥土地使用權轉讓時須經縣級以上人民政府土地行政主管部門審核，報有批准權的省人民政府批准，並補交地價款。

劃撥，則指經縣級以上政府依法批准，在土地使用者交納補償、安置等費用後，將該土地交由其使用，或者將其土地使用權無償交付給土地使用者使用的行為。

（二）天然氣加氣站土地用途為建設用地 土地用途指土地權利人依照規定對其權利范圍內的土地的利用方式和功能。

依照我國《土地管理法》第4條之規定：土地分為農用地、建設用地和未利用地，其中，建設用地是指建造建築物、構築物的土地，包括城鄉住宅和公共設施用地、工礦用地、交通水利設施用地、旅遊用地、軍事設施用地等。遺憾的是《土地管理法》並未就天然氣加氣站屬於何種建設用地給予明確說明，但根據2012年1月1日起頒行實施的《城市用地分類與規劃建設用地標准》（GB50137—2011）的規定可以得出：加油、加氣站用地屬於建設用地中的商業服務業設施用地。 此外，關於此種建設用地的使用年限，現行法規對此也予以明確規定。根據《城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》第12條的規定「商業、旅遊、娛樂用地的土地使用權出讓最高年限為40年。」

由此可見，天然氣加氣站建設用地必須為國有土地，同時其土地用途為建設用地中的商業服務業設施用地，最高使用年限為40年。

二、建設天然氣加氣站用地的取得方式 目前，天然氣加氣站建設所需土地的取得方式主要有三種。

一是出讓取得；二是租賃取得；三是合作建站。

（一）出讓取得土地 出讓取得土地的方式主要有：協議出讓、招標出讓、拍賣出讓和掛牌出讓。

協議出讓是土地使用權的出讓者與受讓者就某塊地皮的使用條件和批租價格，進行一對一談制，達成協議，簽訂出讓合同的一種出讓方式；招標出讓土地使用權是指市、縣人民政府土地行政主管部門發布招標公告，邀請特定或者不特定的公民、法人和其他組織參加國有土地使用權投標，根據投標結果確定土地使用者的行為；拍賣出讓土地使用權是指出讓人發布拍賣公告，由競買人在指定時間、地點進行公開競價，根據出價結果確定土地使用者的行為；掛牌出讓土地使用權是指市、縣人民政府土地行政主管部門發布掛牌公告，按公告規定的期限將擬出讓宗地的交易條件在指定的土地交易場所掛牌公布，接受竟買人的報價申請並更新掛牌價格，根據掛牌期限截止時的出價結果確定土地使用者的行為。

（二）租賃取得土地 在實際中，由於規劃等原因造成天然氣加氣站建設土地十分稀缺。天然氣加氣站的建設更多採用了租賃土地的方式，其中包含租賃國有出讓土地、租賃劃撥土地和租賃集體土地的情況。 （三）合作建站 這種方式是天然氣企業與土地使用權人簽訂合作建站協議,約定雙方合作建設加氣站,土地使用權人以土地作為合作資本,不參與管理,只參與分紅,分紅的數量是以所賣氣量為基數,進行提成。 三、天然氣加氣站建設用地存在的法律問題 基於對以上情況的分析，筆者認為天然氣加氣站建設用地存在以下幾個法律問題：

（一）部分天然氣加氣站建設用地不符合法律規定 依據法律、法規和國家標准，我國天然氣加氣站建設用地應為國有土地且土地用途為建設用地中的商業服務業設施用地。而許多天然氣企業在建設天然氣加氣站的過程中雖然通過出讓方式獲得土地使用權，但土地性質往往不是商業服務業設施用地。

究其原因，建設天然氣加氣站需要經過CNG產業主管部門的嚴格審批，且建站土地必須符合土地規劃部門的規劃，這就造成了符合條件的土地成為稀缺資源。而在「氣化」戰略的推動下，迅速搶占市場成為經營者的必然選擇，這就造成了許多企業不顧土地用途和政府規劃購地建站。經營者往往以「先建站，後完善手續」的經營策略來擴大市場，這種方法本身即存在著法律風險。一旦土地用途無法變更，或者這片土地上的市政規劃不是加氣站，都為企業的經營埋下了隱患。

（二）以租賃方式取得土地的法律風險 1.租賃期限的風險 嚴格來說租賃期限的風險是一種合同風險，由於天然氣加氣站建設和運營的周期跨度比較長，因此造成合同的租賃期限也比較長。但根據我國《合同法》第214條的規定「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，當事人可以續訂租賃合同，但約定的期限自續訂之日起不得超過20年。」

所以這里就存在兩種風險，一是運營期限超過20年導致超出部分無效；二是續訂時土地使用權所有者存在不續訂的風險。 2.租賃集體土地的風險 我國法律法規明確規定天然氣加氣站應建在國有商業用地上，且必須在國土部門辦理土地證，在規劃部門辦理規劃用地許可證和施工許可證。租用集體土地建設天然氣加氣站違反我國法律法規的強制性規定，根據《合同法》的規定「違反法律、行政法規的強制性規定的合同無效」所以租賃集體土地建設天然氣加氣站的合同終將歸於無效。

《合同法》第58條規定合同無效的法律後果「因該合同取得的財產，應予以返還，不能返還或者沒必要返還的，應當折價補償。有過錯的一方應當賠償對方因此受到的損失，雙方都有過錯的，應各自承當相應的責任」。因此，依照法律法規租賃集體土地建設天然氣加氣站存在著建站不能的法律風險。

（三）合作建站存在的風險

1.土地使用權人只參與分紅的法律風險 合作建站的一般情況是土地使用權人只參與天然氣加氣站的分紅，而不涉及日常的經營管理，其更像是土地使用者以土地為資本的借款。實踐中這種合作模式容易產生糾紛。由於土地使用權人往往按照天然氣加氣站的年售氣量來分紅，而影響天然氣加氣站售氣量的因素眾多，土地使用權人的分紅波動比較大，尤其是在天然氣加氣站建設期，土地使用權人的收益可能並不十分理想。這種狀態下存在土地使用權人可能違約的法律風險。

2.土地使用權出資的法律風險 根據我國《公司法》第27條規定「股東可以用實物、知識產權、土地使用權等可以用貨幣評估並可以依法轉讓的非貨幣財產作價出資。對作為出資的非貨幣財產應當評估作價」。同時《公司注冊資本登記管理暫行規定》第12條規定「以劃撥土地使用權出資的，使用人應當向市、縣人民政府土地管理部門申請辦理土地使用權出讓手續後方能作為出資；城市規劃區內的集體所有的土地應當先依法征為國有土地後方能作為出資；農村和城市郊區的集體所有的土地(除法律規定屬於國家)所有的以外)應當經縣級人民政府登記注冊，核發證明，確認所有權後方能作為出資。公司應當於成立後半年內依照法律、行政法規規定，辦理變更土地登記手續，並報公司登記機關備案。」 根據上述法律規定，土地使用權出資的法律風險存在於三方面：

一是劃撥土地未辦理出讓手續或集體土地未徵收為國有，即被作為天然氣加氣站建設用地使用；

二是土地使用權作為出資未經評估；

三是土地使用權作為出資後未辦理土地登記變更手續。

四、對防範天然氣加氣站用地風險的建議

（一）從觀念上摒棄「先建後批」的思想 建設天然氣加氣站要經過選址、立項、項目設計、報建、建設和驗收，每一個環節所需要的審批都十分嚴格，所以「先建後批」這種僥幸心理往往會帶來巨大的經營風險。避免經營風險，首先要從觀念

上樹立嚴格按照法律法規辦事的意識，加強對土地規劃信息的搜集和分析才是先人一步的捷徑。

（二）在土地使用權租賃合同中增加關於期限屆滿續訂的約束性條款 以租賃方式取得土地使用權相對於出讓方式取得所需成本較低，但由於合同法的限制，有效租期為20年，這就需要我們考慮在租賃合同屆滿時如何續訂租賃期限，並將相關條款寫進合同，以免造成糾紛。

（三）合作建站建議採用公司化治理模式 合作建設天然氣加氣站時，可以採用公司化的治理模式，吸收土地使用權人為股東。土地使用權人以土地入股，參與公司分紅並承擔公司經營風險。 特別要注意的是，要區分土地使用權的性質。劃撥土地使用權出資的，需要經市、縣政府土地管理部門辦理土地出讓手續；集體所有的土地應先徵收為國有土地。其次，以土地使用權出資必須經評估機構評估，並記載於工商登記和公司章程；最後，需要及時將土地使用權變更至天然氣加氣站名下。

五、結語 天然氣加氣站的建設是一項復雜而細致的工作，只有在法律法規的框架內開展，在合同權利、義務及違約責任明確的前提下才能有效避免風險。相信在「氣化」形勢的推動下，加強對法律法規、政策的研讀，規避風險才是相關企業在經營中勝人一籌的有效途徑。

④ 開個加油加氣站需要辦什麼證件

加油加氣站建設辦事程序和必要的批准文件（供參考）
前期准備
向政府有關部門申報加氣站工程項目可行性報告和建設方案
落實土地使用權
聯系氣源管道（CNG）、動力、公路介面、水源等有關事宜，聯系運輸氣源（LPG），動力（30KW）以下、水源
編制加氣站建設工程技術方案
編制工程投資概算
批復定點
市政府組織專家召開加氣站工程項目評審會，形成會議紀要
辦理勞動保護，環境保護三同時及相關的各項手續
其他有關手續
向消防局申辦建築工程施工消防方案審核簽章手續。
必備資料：
經委的定點批復和評審會議紀要
專用消防報建審批表
技術設計方案
由有設計資質單位簽章的（含消防設計章）總圖、施工圖
向規劃局申領選址意見書、工程規劃許可證。
必備資料：
市經委定點批復和評審會議紀要
市消防局的初審意見
國土權屬證明或建站土地租賃協議、土地作股證明文件等
市測繪部門提供有效的地形現狀圖
建設項目平面布置總圖及施工圖
建設項目環境影響評價表
向國土部門申報用地范圍、建設用地許可證、批准書。
向建管站報建，辦理質檢手續，申領施工許可證。
必備資料：
市經委定點批復
市消防局批復
市規劃局頒發的規劃許可證
國土部門的建設用地批准書
建築合同
憑報建手續辦理質檢手續
向規劃局取得管線規劃許可證
向市政局、交管局、城管局申辦城市道路開挖許可證
必備資料：
城市道路開挖申請表
市經委的定點批復和評審會議紀要
管線（CNG）建設規劃紅線走廊許可證。在主城區幹道開挖，應到市政局、交管局辦理相關手續
竣工驗收
組織相關部門竣工驗收，完成竣工驗收圖
辦理消防、規劃、環保、勞動等驗收的相關手續
申領工程竣工驗收合格證及相關證件
辦理安裝資質注冊登記證
組織操作管理人員的資質培訓，取得上崗操作證，投入運營

⑤ 加氣站經營權轉讓去什麼部門辦理

到燃氣管理部門先申請
再到工商部門辦理變更手續。
在轉讓前雙方寫好合同。

⑥ 天燃氣加氣站的手續可否轉讓

可以轉讓，有很多轉讓的。中石化收購了上百家，這不就是轉讓嗎。

⑦ 加氣站 特許經營權 土地使用權

因該是先有特許經營權，這個是省里頒發的，這個你拿到了土地使用權就不難了，2個證都是要通過你當地城建部門或發改委辦的，

⑧ 轉讓加氣站（含土地），過戶手續需要從立項報告開始所有審批文件都做變更嗎

除了工商、土地、稅務外。對於加氣站經營尚有《氣瓶充裝許可證》、《危險化學品經營許可證》、《安全生產許可證》；從業人員的《執業資格證》、《勞動合同》等證...

⑨ 開個私人加油站需要什麼證件啊

1、市發改委的項目核准以及規委的建設工程規劃許可。

2、是建委的建築工程施工許可，還有公安、消防和環保局的驗收意見書，工商的營業執照、稅務登記證(企業依次申請的工商營業執照、組織機構代碼證和稅務登記證三證合為一證)，質量技術監督部門對加油機計量的合格證明和加油員的資質證明。

3、現在還有一個氣象局的防雷裝置驗收合格證明。

4、省經貿委的《成品油零售經營批准證書》。

5、安全生產監督管理局的《危險化學品經營許可證》。

(9)加油加氣站使用權轉讓擴展閱讀：

汽油標號：是實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。

種類介紹

標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標准汽油具有相同的抗爆性。

例如90號汽油，可以保證在壓縮比不大於9的發動機上使用不產生爆燃現象，97號汽油就可以保證在壓縮比不大於9.7的發動機上使用不產生爆燃現象。

選擇標准

汽車選擇汽油標號的首要標准就是發動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運行是由氣缸的「吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣」這樣周而復始的運動所組成，活塞在行程的最遠點和最近點時的氣缸體積之比就是壓縮比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的，因為得有另一個指標配合，即汽油的抗爆性指標，亦稱辛烷值，即汽油標號。