露天車庫門前的使用權

⑴ 車庫門前應該有幾米長是合法的

一、從產權上講，只有車庫是屬於你個人所有的；
二、車庫外的，都是公共面積。但你是不動產所有人，你依法享有相鄰權。
相鄰權，是指不動產的所有人或使用人在處理相鄰關系時所享有的權利。具體來說，在相互毗鄰的不動產的所有人或者使用人之間，任何一方為了合理行使其所有權或使用權，享有要求其他相鄰方提供便利或是接受一定限制的權利。相鄰權實質上是對所有權的限制和延伸。
具體到車庫門前，沒有什麼幾米不幾米的規定，但車輛出入庫形成的必經通道，你享有通行的權利，他人不得阻止或堵塞。否則，你有權要求排除妨礙；他人臨時佔用的，應當及時清除，恢復原狀。

⑵ 車庫門前的使用權

不合理。

停車位緊張，並非僅僅某一個小區的問題。機會每個小區都存在。

首先要明確一點

小區內公共部位，包括道路、綠地（當然也包含你車位前的空地）的權屬，是屬於整個小區的所有業主的，不管是誰，都不可以私自停放車輛。

但是由於小區車位緊張，所以經常會出現車輛停放在道路一側的情況（我們小區就是，幾乎所有的道路單邊都停滿了車輛，不拉手剎，車位上的車子要出來，就推開前面的車），實在是沒有辦法，只能這樣解決了。

但是，我們小區的車庫門口，是不會停車的，路邊停車，擋住的一般是露天停車位上的車，但是車庫前面，絕對沒有。

我想說的是，你車庫門口，其實誰都沒有使用權的，但是，為了緩解小區停車的問題，不得不暫時利用一下這里的空間。物管這樣做，不對，但是也不全是物管的錯。最根本的，還在於開發商和人民日益提高的購車需求（我們小區剛搬進來的頭一年，停車位是停不滿的，後來，每年車子都對增加很多。逐漸不夠用了）

你可以和物管交涉一下，車庫門口最好不停車，如果實在要停，不要拉手剎，至少，你們要出來的時候，把別人的車子推開挪動一下就好。

假如你咽不下這口氣，要找車主或者物管打官司，你是穩贏的，關鍵在於，是否這這個必要，畢竟，你還要住在這里的。

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⑶ 小區車庫門前的空地屬於誰的

小區車庫門前的空地屬於公攤面積的，歸全體業主所有。

根據《物權法》

第七十三條建築區劃內的道路，屬於業主共有，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

(3)露天車庫門前的使用權擴展閱讀：

《物權法》

第七十一條業主對其建築物專有部分享有佔有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建築物的安全，不得損害其他業主的合法權益。

第七十二條業主對建築物專有部分以外的共有部分，享有權利，承擔義務；不得以放棄權利不履行義務。

業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房，其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。

⑷ 小區私人車庫門口使用權是屬於自己的嗎最好提供法律知識。跪謝！

車庫門前你有相鄰權，也是優先使用。

⑸ 車庫門前被停車要如何維權

1. 問問那個傢伙, 他家門口也是公攤面積, 因為產權證上沒有寫他買下的房子的公攤面積是小區的哪部分, 如果是這樣, 你是不是也可以放個幾頓重的東西到他家門口堵門呢?, 是不是全小區的人可以到他家門口扔垃圾呢?如果不可以, 他有什麼法律依據呢?
2. 也可以要求物業和他一起商量, 解決他的問題, 因為物業一定是收停車費的, 如果同樣大家都是交費的, 那麼物業應該幫你解決問題, 否則你可以不交與車輛有關的那部分物業費.甚至於你可以威脅物業, 如果每次車庫被堵, 你要出門的話, 10分鍾內不幫你把車弄走, 你從此不交物業費, 讓他們告好了, 告一次你才給一次物業費, 呵呵, 你是物業的話, 你怕不怕呢? 另外,他有沒有車先停造成你進不去車庫的情況, 有的話, 你直接平行停在他的外側, 堵路, 物業問你的話, 你就說是物業侵犯你的權利, 造成你沒處停車的, 所以你只好停外面, 逼物業把那傢伙的車弄走.幾次一來物業也煩啊, 會勸告那個傢伙守規矩的.
3. 上述正規途徑都不能成功的話, 如果車庫門前不屬於小區攝像監控范圍的話, 教你個損招, 半瓶牛奶混合機油,潑灑在他前檔玻璃上, 這樣玻璃就糊掉了, 如果用雨刷的話, 會更加糊, 基本上是沒法開了, 除非先花大量時間和水搞干凈. 堵你一次弄一次, 大不了大家少開一天么, 要是你有準備的話, 車先停外面就對自己沒影響了.就算發現了, 非刑事案件110也不管的, 他要告你呢, 他還沒有多大經濟損失, 律師也不支持告的, 因為案值低,沒錢拿.你嘲諷下他好了, 給他20洗車費, 讓他自己去洗, 哈哈(不能開怎麼洗啊?反正你是不幫他洗的,哈哈), 律師也不會支持他告. 因為沒有案值啊, 對吧? 他不告你把, 心裡還窩火, 就像你現在的心情一樣.但是回頭想想如果不停你車庫門口不就都解決了么?呵呵, 如果你是他你如何抉擇呢? 就算他告你也沒有關系, 判多少陪多少好了, 誤工費一律不認賬, 最多賠他打的費用, 因為開車去某地不是唯一的交通方式對吧? 如果有損失, 那麼誰控告誰舉證, 他要拿出諸多證據來, 包括收入證明和稅單等...告人很煩啊...間接損失基本是沒法索賠的...
訴訟都是有一定時間周期的, 誰為了這點事情願意花時間來告呢?就算他勝訴了又怎樣? 你可以直接法庭上威脅他, 下次停照樣潑牛奶, 哈哈.
本來大家客客氣氣的什麼都可以談, 可是就是有人不站在對方的立場上想問題, 那大家只好用非正規手段嘍.

⑹ 請教下私家車庫門口的歸屬權問題！

根據物業管理條例，他戶車庫門口是道路，車庫當倉庫用不停車你也不能佔用停車，車庫主人的車也不能停，車庫外的道路要保持整潔暢通，此地是公共部位，不是私人使用部位，物業公司在日常管理中要勸阻亂停車的行為，如果需要將道路改變為停車場需要規劃部門同意，如果物業制止無效你可以根據物權法、侵權責任法的相關規定向當地政府部門投訴或進行民事訴訟。

⑺ 車庫門前歸屬權

車庫門前的地方是屬於全體居民所有的，所以他們不能停，你也不能停。至於他按防停車的，這個肯定是不對的，他沒這權力。

用機械來存取停放車輛的整個停車設施叫做機械式停車庫，以立體化存放的機械式停車庫叫做機械式立體停車庫，主要是多平面的空間立體車庫，以單層平面停車庫為核心，通過微機即通過上位機對車庫進行統一的管理。

(7)露天車庫門前的使用權擴展閱讀：

應急車道停車還有附加義務。一是要在來車方向150米外設置警告標志（夜間是200米外）；二是要將車上人員迅速轉移到應急車道內。

雖然道交法規定是將車上人員轉移到應急車道內，但最好是將車上人員轉移到應急車道外邊的護欄之外。因為，人在應急車道內，可能有車輛壓線行駛時被刮蹭。

⑻ 小區車庫門前道路的使用權問題

車庫業主難道可以霸佔自己車庫門口地面的使用權，人家不可以停這個業主也不可以停，因為這是公攤面積屬於全體業主。

⑼ 車庫門前所有權，我的車庫門前被物業劃的停車位租售，影響自家車進出，這種情況怎麼辦，物業有權把業主門

車庫門前使用權沒有定性，但是如果影響到你出進那就需要找物業理論了

停車位緊張，並非僅僅某一個小區的問題。機會每個小區都存在。
首先要明確一點
小區內公共部位，包括道路、綠地（當然也包含你車位前的空地）的權屬，是屬於整個小區的所有業主的，不管是誰，都不可以私自停放車輛。
但是由於小區車位緊張，所以經常會出現車輛停放在道路一側的情況（我們小區就是，幾乎所有的道路單邊都停滿了車輛，不拉手剎，車位上的車子要出來，就推開前面的車），實在是沒有辦法，只能這樣解決了。
但是，我們小區的車庫門口，是不會停車的，路邊停車，擋住的一般是露天停車位上的車，但是車庫前面，絕對沒有。
我想說的是，你車庫門口，其實誰都沒有使用權的，但是，為了緩解小區停車的問題，不得不暫時利用一下這里的空間。物管這樣做，不對，但是也不全是物管的錯。最根本的，還在於開發商和人民日益提高的購車需求（我們小區剛搬進來的頭一年，停車位是停不滿的，後來，每年車子都對增加很多。逐漸不夠用了）
你可以和物管交涉一下，車庫門口最好不停車，如果實在要停，不要拉手剎，至少，你們要出來的時候，把別人的車子推開挪動一下就好。
假如你咽不下這口氣，要找車主或者物管打官司，你是穩贏的，關鍵在於，是否這這個必要，畢竟，你還要住在這里的