Ⅰ 屬於人防工事 車位車庫允許買賣嗎
地下車位屬於人民防空工程的一部分,人防工程屬國家所有,人民防空工程平時由投資者使專用管理,收屬益歸投資者所有,所以可以買賣,但不可影響其效能。
人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有。
根據《防空法》及《物權法》的規定,地下人防工程屬於人民防空工程的一部分,屬於國防資產,國防資產歸國家所有。
《人民防空法》第二條「人民防空是國防的組成部分」
《物權法》第五十二條「國防資產屬於國家所有」。
人防工程也叫人防工事,是指為保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建築,以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。人防工程是防備敵人突然襲擊,有效地掩蔽人員和物資,保存戰爭潛力的重要設施;是堅持城鎮戰斗,長期支持反侵略戰爭直至勝利的工程保障。
車庫車位使用權轉讓協議」實為租賃協議,不具有物權法規定的「物的歸屬」(因物的歸屬和利用而產生的民事關系),屬於「基於合同關系等產生的佔有,有關不動產或者動產的使用、收益、違約責任等,按照合同約定」。
根據合同法第212條「租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益,承租人支付租金的合同」,可見「車庫車位使用權協議」的性質是因「使用、收益」而付費的租賃合同。
但是,根據合同法第214條「租賃期限不得超過二十年。超過二十年的,超過部分無效」,可知,使用期限超過20年的部分,必須按照無效處理——把對應的錢款先退回來。
所謂「車庫車位使用權協議」不符合符合《物權法》的規定,物權歸屬處在未登記狀態,無論是開發上還是「租」車位的業主,都沒有物權的法律效力;
根據《合同法》,所謂「車庫車位使用-付費」的行為屬於「租賃」范疇,即使是開發商有產權證,租期超過20年也是違背合同法的,超過期限的約定無效;
「出租方」不能證明自己擁有車位車庫的登記物權,用這個獲利沒有法律依據;業主明知對方沒有資格登記過戶,還要依然掏錢的話就不是「善意第三人」,以後被真正產權人收回車庫車位物權的時候,掏錢「賣使用權的」損失就很難補救(不受法律保護)。
(2)人防車位賣使用權擴展閱讀:
注意事項:
1、產權車位。車位年限與車位所在的土地使用權年限一樣長。因此,在購買時可查看開發商的《土地使用權證書》,確認開發商拿到的土地使用期限。再者,根據《物權法》規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期,一般而言,不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。
2、使用權車位。只有使用權、沒有產權的車位買賣,其實質是一種租賃的行為。根據《合同法》第214條規定:「租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。」建議業主在簽合同時要問清「年限」,否則日後起爭議就比較麻煩。
3、車位出售價格要根據小區的位置,樓房的價格,參考行業平均狀況等因素定價,評估出可以銷售出去的價位。
4、車位的價格也會因位置、類型不同而價格不同,比如說子母車庫(可以停一大一小兩個車位)就相對比兩個正常車位要低一些。
Ⅲ 小區出售的產權車位不是標準的但是免費給人防停車位使用權,可以買嗎
車位並不都是有產權的,有合同約束也是可以的。
Ⅳ 人防車位可以出售使用權嗎
這種車位是不能不允許出售的,也不允許經營使用的,必須留用的,所以回使用權是不可以往外出售的。答
專業判斷方法:
第一、從建築形式上看是否有戰時出入口,防護通道和密閉通道。
第二、從防護功能上看是否有防護單元和抗爆單元,防護密閉門、密閉門和防爆破活門。
第三、從結構內容上看是否具有抗核暴荷載沖擊波的設計,地下室頂、底板以及側牆厚度都明顯高於普通民用建築,一般都是全埋式的建築。
(4)人防車位賣使用權擴展閱讀:
非專業判斷:
第一、獨立的人防地下室都有人防口部,門為比較厚重的防護門和密閉防護門,很容易分辨出來,裡面的車位均為人防車位。
第二、 如果在地下室裡面劃分區域建設人防地下室,一般小區都被要求進行集中處理,那麼人防防護門(防護門和密閉防護門)圍合空間裡面的車位,那就肯定是人防車位。
第三、有一些上萬平方米的地下停車場裡面有很多防護門,識別還是有難度的,可以通過觀察小區規劃圖來分辨哪些是人防工程車位。一般情況下,開發商在報規劃的時候已經明確地下室的功能,哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的產權車位,這些都很清楚。
Ⅳ 地下人防車位產權沒有明確規定,開發商是否有權銷售長期使用權
人防車位的產權是屬於國家的,只不過開發商是低價從政府人防辦
租過來版的,然後轉租給業主權。
開發商根據《防空》的規定,建設地下人防工程,然後將之改造成地下停車位,這類車位稱之為「人防車位」。該類車位產權不屬於業主也不屬於開發商,而屬於國家,但可以出租,且期限不得超過20年。
20年後,要跟政府續簽合同之後,再跟業主簽
Ⅵ 開發商拿人防工程的地下室當車位賣~~能買嗎
別說沒用的。
「人防車位」能買嗎?
能,在和平時期,國家允許回開發商出租或使答用,收益歸開發商所有(因為是國家強制開發商投入的),但不能買斷,最多隻能簽20年,沒有產權,只是一份《使用合約》。
只需注意以下3點:
1,買人防車位,這個不能叫做「買」,也不叫「出售」,只能叫做「使用20年」「出租20年」,看清楚!是20年,因為國家規定此《合同》不能超過20年。在這20年內,你可以自由的轉讓、出租。如果你認為「買」的車位,綜合20年,價格合理,還是可以去「買」的。
2,即使開發商或物業告訴你,合同可以簽40年、50年、70年,只要你買了,這個車位永久歸你使用,你可千萬別信!要知道「物業公司」可是隨時會更換的,當下一個物業公司接手時,才不承認你20年以外的合同(因為新物業公司知道,人防合同最高不超過20年,超過則是無效的合同),但20年以內的合同還是認可的。
3,特別提醒,你如果買了20年,只是「車位使用費」是不用交錢了,別以為以後不用交錢了,記住!還有「車位管理費」必須按月交。就算是當前的「物業公司」給你免了,那下一輪物業公司一分錢都不會免。
Ⅶ 小區內的人防地下車位能買賣嗎
通常不可以的,具體看是否有產權,如果有產權就可以買賣,如果沒有產權就不可以買賣的。
地下停車位為什麼只賣不租是因為地下停車位是人防工程車位,屬於國家,不能出售,所以沒有產權。
1、《物權法》對地下車位的權屬問題採納了「約定歸屬說」的觀點,即在目前現行法律沒有對車位、車庫的歸屬作出明確規定的情況下,要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬:「只要地下停車位不屬於地下人防工程,只要是由開發商投資建造,建造成本也未攤入住宅商品房及其他車庫的成本中,而且地下車位的面積未計入公攤面積,那麼即使沒有產權證,該小區業主所購買的地下車位也受到法律的保護。」
2、《物權法》第一百三十六條:「建設用地使用權可以在土地的地表、地下或者地上分別設立」的規定,終於確立了建設用地可分為地上、地表、地下不同層面的使用權。
《中華人民共和國物權法》第七十四條:
建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
《中華人民共和國人民防空法》第五條第二款規定:
國家鼓勵、支持企事業組織、社會團體和個人,通過多種途徑,投資進行人民防空工程建設;人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有。
3、地下車位不可出售的條件:
開發商是否有權銷售地下車庫,要看車庫是屬於全體業主所有還是屬於開發商投資興建的建築物,滿足以下條件之一的,車庫屬於全體業主所有,開發商無權出售:
(1)
開發商在計算公攤面積時已把地下車庫的建築面積計算在內;
(2)
開發商把建造地下車庫的成本核算在住宅開發成本之內;(3)根據國家法律或當地政府規定應無償交付給業主使用的,即小區在規劃時已經明確了車庫作為公共配套設施的功能,將建車庫作為開發商的法定義務。
如果有上述情況之一,開發商就無權出售該車庫。如果沒有上述情況,投資興建該類地下車庫的開發商對此享有專有使用權,有權出售該地下車庫,這時,作為購買地下室汽車位的小區住戶可以要求開發商提供房地產管理部門出具的車庫銷售許可證或物價局出具的車庫未列入建安成本的證明。