車位只有使用權怎麼轉讓

① 車位只有使用權能買嗎

不能買，因為沒有產權，買賣不受物權法保護，最後拿到手的只是一紙合同，不具有法律效力，建議租用。

車位（庫）是否可銷售、買賣的唯一標準是能否辦理產權證（或有無預售許可證），如果沒有車位產權證，那麼，這個車位不允許出售。

如果開發商把不能辦理產權證的車位賣給業主，那麼，業主最後拿到手的只是一紙合同，而不是權屬證書。

地下停車位的使用年限有兩種情況：

1、可以辦出房地產權證的，使用年限與車位所在土地使用權年限一致。

2、不能辦理房地產權證的，其實只是購買了租賃權，使用年限不超過20年。

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1、產權的相關屬性

在市場經濟條件下，產權的屬性主要表現在三個方面。

第一方面表現為：產權具有經濟實體性。既然是經濟實體，就必須具備三個特徵：

（1）必須有一定的財產作為參與社會再生產的前提；

（2）必須直接參加社會再生產活動；

（3）有自己獨立的經濟利益，並且參與社會營利性經濟活動的主要目的是實現自己經濟利益的最大化。

第二個方面表現為：產權具有可分離性。在市場經濟中，財產的價值形態運動與使用價值形態運動的發展而分離。也就是說：這項財產權力在法定的最終歸屬上，並不一定為該實體所具有。

第三個方面表現為：產權流動具有獨立性。這里講的獨立性是指：產權一經確定，產權主體就要在合法范圍內自主地運用獲得權利，而不受其干擾。

2、辦理

每套商品房產權證的辦理必須在開發商取得該套房屋所在整幢樓的大房屋產權證後才能進行分割。買賣雙方必須持房屋買賣合同、購房發票、身份證明、企業相關資料文件等先到房屋交易部門辦理契稅手續後，辦理過戶手續。也可以委託中介機構或由開發商代辦。

3、功能

財產所有權

產權的功能是指，產權作為一種社會強制性的制度安排所具有的界定、規范和保護人們的經濟關系，形成經濟生活和社會生活的秩序，調節社會經濟運行的作用。

（一） 產權的激勵功能

產權歸根結底是一種物質利益關系。任何產權主體對其產權的行使，都是在收益最大化動機支配下的經濟行為，沒有收益的產權是不可思議的。

（二） 產權的約束功能

產權對產權主體在行使產權的經濟活動中所施加的強制。

（三） 產權的資源配置功能

產權的資源配置功能指的是產權制度的安排本身所具有的調節或影響資源配置狀況的作用。

（四） 產權的協調功能

財產關系的明晰及其制度化是一切社會得以正常運行的基礎。現代化市場經濟條件下財產關系更加復雜和多樣，這就要求社會對各種產權主體進行定位，以建立和規范財產主體行為的產權制度，從而協調人們的社會關系，保證社會秩序規范、有序的運行。

② 使用權車位值得買嗎 車位只有使用權能買嗎

總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協議》，還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。

常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。

人防車位不同於其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不可以購買產權。

那人防車位可不可以進行租賃呢？根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:

觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。

觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的，開發商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續。

因此，如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。

最後，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。

③ 車位使用權可以再轉讓嗎

這個不好辦，規避不了法律的規定。「車庫車位使用權轉讓協議」實為租賃協議，不能超過年，超過20年無效。個人意見，供參考。
「車庫車位使用權轉讓協議」實為租賃協議，不具有物權法規定的「物的歸屬」（因物的歸屬和利用而產生的民事關系），屬於「基於合同關系等產生的佔有，有關不動產或者動產的使用、收益、違約責任等，按照合同約定」。根據合同法第212條「租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同」，可見「車庫車位使用權協議」的性質是因「使用、收益」而付費的租賃合同。
但是，根據合同法第214條「租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效」，可知，使用期限超過20年的部分，必須按照無效處理——把對應的錢款先退回來。
所謂「車庫車位使用權協議」不符合符合《物權法》的規定，物權歸屬處在未登記狀態，無論是開發上還是「租」車位的業主，都沒有物權的法律效力；
1、根據《合同法》，所謂「車庫車位使用-付費」的行為屬於「租賃」范疇，即使是開發商有產權證，租期超過20年也是違背合同法的，超過期限的約定無效；
2、「出租方」不能證明自己擁有車位車庫的登記物權，用這個獲利沒有法律依據；業主明知對方沒有資格登記過戶，還要依然掏錢的話就不是「善意第三人」，以後被真正產權人收回車庫車位物權的時候，掏錢「賣使用權的」損失就很難補救（不受法律保護）。

④ 車位使用權如何二次轉讓

車庫車位使用權轉讓協議」實為租賃協議，不具有物權法規定的「物的歸屬」（因物的歸屬和利用而產生的民事關系），屬於「基於合同關系等產生的佔有，有關不動產或者動產的使用、收益、違約責任等，按照合同約定」。

根據合同法第212條「租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同」，可見「車庫車位使用權協議」的性質是因「使用、收益」而付費的租賃合同。

但是，根據合同法第214條「租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效」，可知，使用期限超過20年的部分，必須按照無效處理——把對應的錢款先退回來。

所謂「車庫車位使用權協議」不符合符合《物權法》的規定，物權歸屬處在未登記狀態，無論是開發上還是「租」車位的業主，都沒有物權的法律效力；

根據《合同法》，所謂「車庫車位使用-付費」的行為屬於「租賃」范疇，即使是開發商有產權證，租期超過20年也是違背合同法的，超過期限的約定無效；

「出租方」不能證明自己擁有車位車庫的登記物權，用這個獲利沒有法律依據；業主明知對方沒有資格登記過戶，還要依然掏錢的話就不是「善意第三人」，以後被真正產權人收回車庫車位物權的時候，掏錢「賣使用權的」損失就很難補救（不受法律保護）。

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注意事項：

1、產權車位。車位年限與車位所在的土地使用權年限一樣長。因此，在購買時可查看開發商的《土地使用權證書》，確認開發商拿到的土地使用期限。再者，根據《物權法》規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，一般而言，不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。

2、使用權車位。只有使用權、沒有產權的車位買賣，其實質是一種租賃的行為。根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」建議業主在簽合同時要問清「年限」，否則日後起爭議就比較麻煩。

3、車位出售價格要根據小區的位置，樓房的價格，參考行業平均狀況等因素定價，評估出可以銷售出去的價位。

4、車位的價格也會因位置、類型不同而價格不同，比如說子母車庫(可以停一大一小兩個車位)就相對比兩個正常車位要低一些。

⑤ 車位只有使用權能買嗎

車位（庫）是否可銷售、買賣的唯一標準是能否辦理產權證（或有無預售許可證），如果沒有車位產權證，那麼，這個車位不允許出售。如果開發商把不能辦理產權證的車位賣給業主，那麼，業主最後拿到手的只是一紙合同，而不是權屬證書。
《中華人民共和國合同法》第二百一十四條 租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，當事人可以續訂租賃合同，但約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。
消費者租賃車位（庫）（就是所謂的銷售使用權），最長期限只有20年，20年後是不受法律保護的。如果車位有預售許可證的，購車位業主跟開發商簽訂正式的商品房買賣合同並辦理備案手續後，則是可以申請辦理《房地產權證》的。車位產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有是無期限的，但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的，年限與車位所在土地使用權年限一致。
2016年10月1日實施的《湖北省物業管理條例》第五十四條第一款對停車位、車庫作出明確的規定：物業區域內按照建設工程規劃許可證確定且初始登記所有權人為建設單位的停車位、車庫的歸屬，由當事人通過銷售、附贈或者出租等方式約定，不得銷售給業主以外的單位和個人。優先滿足業主需要後對外出租的，每次租賃期限不得超過一年。
第五十四條第二款規定：物業區域內佔用業主共有道路或者場地用於停放車輛的車位，屬於全體業主共有，其分配、使用及收費管理具體事項由業主大會決定;建設單位、物業服務企業不得銷售或者變相銷售。
上述規定只是對初始登記所有權人為建設單位—開發商的停車位、車庫可以銷售、附贈，而初始登記所有權人不屬於開發商的物業區域內佔用業主共有道路或者場地用於停放車輛的車位，不得銷售或者變相銷售。
其他省（市）應該有類似規定。

⑥ 車位使用權轉讓協議是否有效

車位使用權轉讓協議有效。

《物權法》第七十四條第二款規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。」《物權法》承認了小區車位可以作為獨立交易的客體。由於本例中第5號停車位屬於規劃審批的停車位，開發商有權通過協議出售、出租。因此，甲乙之間簽訂的《車位使用協議》合法有效。

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一般小區的車位是列入公攤面積計算的，即不歸任何單獨個人所有，而是歸小區里所有業主共有。因此，是不能辦理產權證的。小區的地上車位及地下車位只可以出租，由物業公司進行管理。如果是新車位，直接與物業公司簽訂租憑協議。

一般租賃合同期是10年至20年。物業公司有詳細的樣式的文件。按流程簽署。如果是從其他私人轉來的，買方應當讓出讓方提供當初其與物業公司簽訂的租憑協議，買方一定要妥善保管好這張協議與雙方新簽訂的協議。如果可以，雙方到物業公司進行轉讓登記。

簽訂的協議一定要寫清楚車位的具體位置，出讓方要給出車位使用權的證明。簽訂協議時，一定要注意：根據《合同法》，租憑期最高不能超過20年，所以寫協議時不能寫超過20年的使用權出讓期。所以寫協議時，不要寫有超過20年的期限，超出20年的使用權是不受法律保護的，無效的。個人之間簽訂協議時，最好要找一個第三方的見證人或公證人。

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