國貿仁皇人防車位轉讓使用權

1. 人防車位使用權轉讓協議有效嗎

人防車位使用權轉讓協議沒有效。人防車位是屬於人防設施，即人民防空的一部分，所有權不是屬於物業的，也不是屬於小區業主，沒有產權自然也就不能買賣，不能買賣則簽訂的轉讓協議也就是無效的。該轉讓協議無效，則受益者因該合同取得的財產，應當予以返還。人防車位的使用權由城市的人防辦公室授權給建築物的建設機構，建設機構可將人防車位的使用權轉讓給相關個人和機構。國家戰時可強制徵用。
《中華人民共和國民法典》
第一百五十七條
民事法律行為無效、被撤銷或者確定不發生效力後，行為人因該行為取得的財產，應當予以返還；不能返還或者沒有必要返還的，應當折價補償。有過錯的一方應當賠償對方由此所受到的損失；各方都有過錯的，應當各自承擔相應的責任。法律另有規定的，依照其規定。

2. 人防車位使用權轉讓協議有效嗎

一、人防車位使用權轉讓協議有效嗎
1、人防車位使用權轉讓協議無效。開發商與受讓人簽訂的合同，名為使用權轉讓合同，實質上轉讓的權利具有物權特徵，應認定為所有權轉讓合同。因開發商對於沒有納入公用分攤的人防地下室建築享有所有權，故該合同有效。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第一百四十三條
具備下列條件的民事法律行為有效：
（一）行為人具有相應的民事行為能力；
（二）意思表示真實；
（三）不違反法律、行政法規的強制性規定，不違背公序良俗。
二、沒買停車位可以在小區停放嗎
沒買停車位可以在小區停放。事實上，在住宅小區內，規劃用於停放汽車的車位、車庫要先滿足業主的需要，同時佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，都屬於業主共有。
所以，業主沒買停車位，沒有全體業主大會或業主委員會授權，物業應該允許業主開車進小區停放。
並且，小區物業沒有業主的授權，對小區停車位只有管理責任，如果發現有未購買停車位的業主開車進小區，物業不能阻止。
如果業主開車遭到物業阻擋，可以按以下處理：
1、確定其是否得到業主大會或業主委員會的授權；
2、對方無授權的，可以跟物業協商；
3、雙方協商不下的，業主可以找業委會出面調解。

3. 人防車位開發商有權出售使用權嗎

人防車位開發商有權出售使用權。

按照《中華人民共和國人民防空法》第五條的規定：「人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有」，以及《人民防空工程建設管理規定》第五十九條的規定：「由單位、個人投資建設或者連同地面建築整體購置的防空地下室，平時由投資者或使用者按照有關規定進行維護、管理和使用，戰時由人民防空主管部門統一安排使用」。

根據「平戰結合」的原則，在和平時期，開發商可將人防地下室作為車位以出租等方式轉讓使用權，收取利益。

人防車位購買建議

如果開發商將地下的人防工程建設成車位後賣給業主，其實賣的只是車位的使用權，而不是所有權。

因此以這種方式購買的車位是辦理不了產權證書的，這樣一來，業主的權利難以得到保障。開發商將人防工程作為地下車庫，對業主開展停車服務，僅限於出租，不得買賣。

4. 人防車位可以轉讓嗎

人防車位是指人防工程里的車位，其使用權由城市的人防辦公室授權給建築物的建設機構，而建築機構可以轉讓人防車位的使用權給個人和機構，租賃期限最多20年，超過20年後可繼續租借。其實不一定要買人防車位的，也可以選著普通產權車位，這種產權車位與商品房一樣70年的期限，到期則向國家繳納一定的費用（暫無明確規定）就可以繼續續期擁有產權。

但是部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，這樣會損害國家和買受人利益，簽訂的合同協議也是無效的。購買這種人防車位到期後不受法律保護，這也是人防車位20年後爭端問題。

人防車位最新政策

由於各地對人防車位產權立法有所不同，上海、廣州、重慶、廈門、漳州等地實行人防車位產權歸開發商所有並可辦理產權證，也就說個人或機構可以向開發商購買人防車位產權。而安徽、江蘇、江西則實行人防車位不能出售只能租賃，所以你在這些地區只能購買人防車位的使用權，使用權到期需續租。

綜上所述，在法律上對人防車位許可權問題仍不完善，人防車位政策是根據地方法規而定的。因此在購買人防車位的時候一定要問清楚車位的許可權，最好立字為據簽訂《使用權轉讓協議》，以免事後產生不必要的糾紛，也使自己處於被動狀態。

5. 人防車位可以轉讓使用權嗎

一、人防車位可以轉讓使用權嗎
1、人防車位不可以轉讓使用權，具體原因如下：
（1）人防車位是不允許出售的，也不允許經營使用的，必須留用的，所以使用權是不可以往外出售轉讓的；
（2）人防工程的產權既不屬於小區業主，也不屬於開發商，而是屬於國家所有；
（3）人防車位，是佔用建築物的人防工程所建造的車位，但是實際上這種人防工程並不應該被改造為車位。
2、法律依據：《中華人民共和國人民防空法》第二十三條
人民防空工程建設的設計、施工、質量必須符合國家規定的防護標准和質量標准。
人民防空工程專用設備的定型、生產必須符合國家規定的標准。
第二十四條
縣級以上人民政府有關部門對人民防空工程所需的建設用地應當依法予以保障；對人民防空工程連接城市的道路、供電、供熱、供水、排水、通信等系統的設施建設，應當提供必要的條件。
二、物業收取小區停車費的標準是什麼
1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元；
2、對普通住宅小區內業主擁有產權或使用權的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用；
3、住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。

6. 人防工程的車位可以買賣嗎

用於人防工程的地下車位不能進行買賣。《中華人民共和國人民防空法》規回定，人民防空是國防的組成部答分。人民防空工程包括為保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建築，以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。這種工程是國家強制性配套建設的市政公用設施，任何單位和個人不得出售。
人防工程屬於國防設施和社會公益設施，平時實行誰投資、誰所有、誰受益、誰維護，戰時由人防政府統一調配使用。建設人民防空工程，只要在保證戰時防空使用效能不受阻的前提下，平時利用人民防空工程為經濟建設、群眾的生產生活服務是可行的。如地下人防工程可以開商場、辦醫院、設倉庫（禁儲物品有特別規定），都是國家允許和鼓勵倡導的。這里提醒一點，人防工程的地下車位是不能進行買賣的，不過可以進行租賃，在明確權責的情況下，與投資管理維護者協議並簽署合同，可獲得地下車位的使用權。
本條內容來源於：建築工業出版社《家居裝修知識問答》

7. 人防車位可以出售使用權嗎

這種車位是不能不允許出售的，也不允許經營使用的，必須留用的，所以回使用權是不可以往外出售的。答

專業判斷方法：

第一、從建築形式上看是否有戰時出入口，防護通道和密閉通道。

第二、從防護功能上看是否有防護單元和抗爆單元，防護密閉門、密閉門和防爆破活門。

第三、從結構內容上看是否具有抗核暴荷載沖擊波的設計，地下室頂、底板以及側牆厚度都明顯高於普通民用建築，一般都是全埋式的建築。

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非專業判斷：

第一、獨立的人防地下室都有人防口部，門為比較厚重的防護門和密閉防護門，很容易分辨出來，裡面的車位均為人防車位。

第二、 如果在地下室裡面劃分區域建設人防地下室，一般小區都被要求進行集中處理，那麼人防防護門（防護門和密閉防護門）圍合空間裡面的車位，那就肯定是人防車位。

第三、有一些上萬平方米的地下停車場裡面有很多防護門，識別還是有難度的，可以通過觀察小區規劃圖來分辨哪些是人防工程車位。一般情況下，開發商在報規劃的時候已經明確地下室的功能，哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的產權車位，這些都很清楚。

8. 人防工程車位能否轉讓使用權

人防車位是沒有產權的，買的就是使用權，多少年的使用權，所以可以轉讓

9. 人防車位開發商有權出售使用權嗎

人防車位開發商沒有權出售使用權。

根據規定，人防車位的所有權屬於國家，開發商可以對車位進行使用、收益，但不能進行買賣，因此，合同雖然名為使用權轉讓合同，實際上是租賃合同。

我國法律規定，租賃合同的租賃期限最長不得超過20年，因此，涉案合同超出20年租賃期的部分無效，開發商應當將超過租賃期限20年的轉讓價款返還給業主。

人防車位的辨別

1、獨立的人防地下室都有人防口部，門為比較厚重的防護門和密閉防護門，很容易分辨出來，裡面的車位均為人防車位。

2、如果在地下室裡面劃分區域建設人防地下室，一般小區都被要求進行集中處理，那麼人防防護門（防護門和密閉防護門）圍合空間裡面的車位，那就肯定是人防車位。

3、有一些上萬平方米的地下停車場裡面有很多防護門，識別還是有難度的，可以通過觀察小區規劃圖來分辨哪些是人防工程車位。一般情況下，開發商在報規劃的時候已經明確地下室的功能，哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的產權車位，這些都很清楚。