車位使用權轉讓協議滿足以下兩個條件就是有效的：1、符合法律規定。2、當事人之間協商約定好的。首先，當事人一方為小區的業主，我國法律規定，小區內車位的使用權歸業主所有。另外，雙方簽訂的使用權轉讓協議的最長期限不得超過二十年。
【法律依據】
《中華人民共和國民法典》第二百七十四條建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第二百七十五條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。第二百七十六條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
② 小區地下車位使用權轉讓 是否合法
車位使用權轉讓協議受法律保護。車位分為能辦出產權證和不能辦出產權證的兩種，不能辦出產權證的歸全體業主所有，個人是不能擅自轉讓的。能辦出產權證的，歸個人所有，車位所有人有自由處分權，只要是雙方的真實意思表示的話，是可以轉讓的，有產權的，需要變更登記。
【法律依據】
《民法典》第二百七十五條，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
③ 車庫使用權轉讓合法嗎
法律分析：車位使用權轉讓協議受法律保護。車位分為能辦出產權證和不能辦出產權證的兩種，不能辦出產權證的歸全體業主所有，個人是不能擅自轉讓的。能辦出產權證的，歸個人所有，車位所有人有自由處分權，只要是雙方的真實意思表示的話，是可以轉讓的，有產權的，需要變更登記。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
④ 車位使用權轉讓合法嗎轉讓合法嗎
車位使用權轉讓合法。產權車位可以通過買賣交易轉讓，轉讓時應注意查看土地使用權證書，以此確定車位剩餘使用年限；使用權車位可以通過租賃轉交轉讓，轉讓時應注意租賃期限不得超過20年，超過20年的部分無效。
【法律依據】
《民法典》第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第三百四十四條
建設用地使用權人依法對國家所有的土地享有佔有、使用和收益的權利，有權利用該土地建造建築物、構築物及其附屬設施。
第三百四十五條
建設用地使用權可以在土地的地表、地上或者地下分別設立。
⑤ 車位使用權轉讓合法嗎
車位使用權轉讓協議是有效的、合法的。
雖說一般小區的車位是列入公攤面積計算的，即不歸任何單獨個人所有，而是歸小區里所有業主共有。因此，是不能辦理產權證的。
但是，《物權法》第七十四條第二款規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。」《物權法》承認了小區車位可以作為獨立交易的客體，且也有權通過協議出售、出租。因此，車位使用權轉讓協議是有效的。
簽訂的協議一定要寫清楚車位的具體位置，出讓方要給出車位使用權的證明。同時還一定要注意：根據《合同法》，租憑期最高不能超過20年，所以寫協議時不能寫超過20年的使用權出讓期。所以寫協議時，不要寫有超過20年的期限，超出20年的使用權是不受法律保護的，無效的。
本條內容來源於：建築工業出版社《衛生間、走廊、過廳、樓梯》
⑥ 車位使用權轉讓協議受法律保護嗎
車位使用權轉讓協議受法律保護，對於車位轉讓協議具有法律效力。
法律依據：《民法典》第五百零二條 依法成立的合同，自成立時生效，但是法律另有規定或者當事人另有約定的除外。
依照法律、行政法規的規定，合同應當辦理批准等手續的，依照其規定。未辦理批准等手續影響合同生效的，不影響合同中履行報批等義務條款以及相關條款的效力。應當辦理申請批准等手續的當事人未履行義務的，對方可以請求其承擔違反該義務的責任。
依照法律、行政法規的規定，合同的變更、轉讓、解除等情形應當辦理批准等手續的，適用前款規定。
⑦ 車位轉讓協議有法律效力嗎
車位轉讓協議有法律效力。
根據法律規定，只要雙方具有相應的民事行為能力，協議內容符合法律規定，協議就有效。生效後，最好到工商局辦理變更登記手續。
本協議自雙方自願簽署之日起生效，對雙方均有約束力。車位使用權轉讓協議有效。根據我國有關法律規定，建築面積內規劃用於停放汽車的車位、車庫的權屬，應當通過出售、贈與或者出租的方式，由當事人約定。
採取協議轉讓方式的，轉讓方應當與受讓方進行充分協商，依法妥善處理轉讓中所涉及的相關事項後，草簽產權轉讓合同，並按照規定程序進行審議。對於國民經濟關鍵行業、領域中對受讓方有特殊要求的，企業在實施資產重組中將企業國有產權轉讓給所屬控股企業的國有產權轉讓，經省級以上國有資產監督管理機構批准後，可以採取協議轉讓方式轉讓國有產權。
公開徵集後的協議轉讓為了保證在產權轉讓過程中國有資產不流失，企業國有產權轉讓過程中對於採用協議轉讓有嚴格要求，通過公開徵集，只產生一個受讓方的，可以採取協議轉讓，但是仍需要做好可行性研究，按照內部決策程序進行審議，並形成書面決議。對於公開徵集，必須在省級以上公開發行的經濟或者金融類報刊和產權交易機構的網站上公示20個工作日。
不論是那種情況的協議轉讓，出讓方都應當精心設計轉讓方案，就職工安置、債權債務處理、企業的發展等問題和出讓方反復協商，達到雙方都比較滿意的結果，尤其是涉及職工利益的，一定通過職代會討論，形成職代會決議。
《中華人民共和國民法典》第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
⑧ 提供車位使用權轉讓合同是否有效
車位使用權轉讓協議如果符合法律規定和當事人之間的約定，可以有效。首先，當事人一方為小區的業主，我國法律規定，小區內車位的使用權歸業主所有。另外，雙方簽訂的使用權轉讓協議的最長期限不得超過二十年。
【法律依據】
《中華人民共和民法典》第二百七十四條
建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
第二百七十五條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。