A. 為什麼說海運提單是物權憑證
因為海運提單（指示提單）不僅是貨物收據、運輸合同，而且提單的持有人可以憑正本提單向承運人提取提單上載明的貨物，還可以通過背書轉讓。所以，正本海運提單是物權憑證。
B. 怎樣區分海運直單和套單
這個問題太EASY啦，看看提單右上方或者最上方簽發提單公司的名稱啊(當然你得認識各個船公司的英文全稱及簡稱啊，如MSC, MSK, NYK, APL, OOCL, HMM, ANL, PIL, CNC, COSCO, HPL, WHL,HJS, YML, CHINA SHIPPING, K-LINE, EMC), 這些都是最常見的船公司名稱的縮寫了，有了這些字樣或者全稱，就是船公司出具的提單，或者叫做主單，海洋提單，船公司單了。
套單，也被稱為貨代單，小單或者分單啦， 看看提單右上方或者最上方簽發提單的公司名稱是*****貨代公司們就是分單啦， 通常*****LOGISTICS CO.,LTD， 都是分單啦。套單當然有弊端了，就是怕目的港無單放貨啊，因為只有主單才可以提貨啊，分單嘛，就是個物權憑證。所以如果你的是FOB貨就一定要小心啦，訂艙的時候把「必須憑我司正本電放保函安排主單電放，否則有我司未收到國外貨款，然產生的無單放貨，後果由貴司承擔」，當然這個是比較嚴重了，或者你直接告訴代理說，等收到貨款了，再給國外客戶做電放。
如果是資深的貨代很明白你的用意了，就怕沒經驗沒操作過FOB的貨代，自己把貨物放給國外代理了，都不清楚貨怎麼丟了可就慘了， 國外客戶要是講信譽的話，收到貨以後還能把貨款付給你， 如果不講信譽的話，呵呵，那你就等著打國際官司吧。
C. 海運提單為什麼是物權憑證
普通法下一個單證要成為特權憑證，要以下四點條件：
1.只有在無法或十分困難去轉讓實質佔有權時，才會需要一份特權憑證。
2.必需可以轉讓。
3.必須是最後單證。
4.證明習慣做法。
這是楊先生在《提單》一書當中所寫的，內容太多，要可以自己去查詢。
D. 海運單是承運人簽發給托運人的貨物收據，是物權憑證，可憑以向目的地承運人提貨。 這句話對嗎 各位大俠
錯誤。
它不是物權憑證，也就是說擁有海運單的人不一定有物權；
反之版，有該海運貨物物權的權人，也不必出示海運單，只要證明他的身份正是該海運單上記載的貨主就行。
因此，如果貨主是個騙子，他不能證明他就是該海運單的主人的話，他有海運單也提不出貨。
承運人只向能證明是該海運單貨主的人放貨，並不看海運單。
E. 可以用通俗的語言解釋下為何海運提單是物權憑證嗎
所謂「海運抄提單是物權憑證」通常是襲指「正本海運提單」，換句話說就是只有「正本海運提單」才是貨權憑證，而副本海運提單則不是貨權憑證。
至於為什麼，這是因為正本海運提單不僅承運人簽發給發貨人的收貨憑證，還因為該提單上有完整海洋運輸的合同條款，也就是海運提單還是承運人與發貨人之間的正本海運合同。收貨人可以憑正本海運提單於目的港向承運人主張該提單項下所的承運的貨物。且該正本海運提單可以通過背書轉讓或抵押。所以說，正本海運提單是貨權憑證。
F. 1．如何理解海運提單是物權憑證
普通法下一個單證要成為特權憑證，要以下四點條件：
（1）只有版在無法或權十分困難去轉讓實質佔有權時，才會需要一份特權憑證。
（2）必需可以轉讓。
（3）必須是最後單證。
（4）證明習慣做法。
對於合法取得提單的持有人，提單具有物權憑證的功能。提單的合法持有人有權在目的港以提單相交換來提取貨物，而承運人只要出於善意，憑提單發貨，即使持有人不是真正貨主，承運人也無責任。而且，除非在提單中指明，提單可以不經承運人的同意而轉讓給第三者，提單的轉移就意味著物權的轉移，連續背書可以連續轉讓。提單的合法受讓人或提單持有人就是提單上所記載貨物的合法持有人。提單所代表的物權可以隨提單的轉移而轉移，提單中所規定的權利和義務也隨著提單的轉移而轉移。即使貨物在運輸過程中遭受損壞或滅失，也因貨物的風險已隨提單的轉移而由賣方轉移給買方，只能由買方向承運人提出賠償要求。
G. 為什麼說船公司簽發的海運提單是物權憑證
物權憑證是提單的屬性之一， 提單還具備運輸合同，收據等屬性。 物權憑專證的根本性質就是，屬誰持有該單據，誰就是該物品的所有人。 當提單簽發的時候，托運人是提單的持有人， 當提單送達收貨人的手中的時候，收貨人變為持有人，也就是貨物的權利人（所有人），當然權利人的變更是與收貨人向托運人支付貨款為條件的。
H. 如何理解海運提單是一種物權憑證
海運提單是貨物所有權的憑證，提單在法律上具有物權證書的作用，船抵達目內的港後，承運人容應向提單的合法持有人交付貨物。提單可以通過背書轉讓，從而轉讓貨物的所有權。
物權憑證是指證明物權人擁有物權的證明、單據、證書等書面形式的具.海運提單和航空提單都不屬於物權憑證，兩者均為承運人出具承運的貨物的收據。
常見的物權憑證包括:房產證、土地證、提單(空運提單不是物權憑證,不可轉讓)、宅基地證等等。注意要區分債權與物權，比如:房產買賣合同只是債權關系，不是物權憑證，只有拿到房產證，才是物權憑證。另外，物權並不僅僅指所有權，還包括使用權，他物權等，因此，像土地證實際只是土地使用權證(土地所有權屬於國家)也是物權憑證。
I. 為何那麼多運輸方式只有海運才有提單這種物權憑證呢
因為在多式聯運的情況下，除了海運提單外，其它運輸方式項下的運輸單據（提單）只是承運人接收被運送的貨物的收據，收貨人不必憑運輸單據（提單）而僅憑收貨人的身份證明就可以提貨。只有海運（正本）提單是貨權憑證，即收貨人或正本提單的持有人必須憑正本海運提單才能夠向承運人主張提單項下的貨物。
所以，多運輸方式只有海運的正本提單才是物權憑證。